Ферстаппен: "Сделал всё что мог"
"Я сделал всё что мог. Больше сделать было просто невозможно. Мы много экспериментировали, не знаю, какие из настроек можно назвать лучшими, но я вполне доволен четвёртой позицией в квалификации. Но мы всё равно не узнаем, насколько мы хороши до завтрашней гонки.
Новое шасси? У меня не возникло никаких проблем с ним. Я хорошо себя чувствовал в кокпите", — приводит слова Макса Ферстаппена Motorsport-Total.
Ферстаппен: "Двигатель "Хонды" намного лучше, чем у "Рено"
Победу по итогам квалификации одержал гонщик "Мерседеса" Льюис Хэмилтон. Макс Ферстаппен занял четвёртую позицию. Его напарник Пьер Гасли по итогам квалификации остался только на 17-й позиции.
Риккардо: "При борьбе за титул "Ред Булл" был бы на стороне Ферстаппена"
Команда могла сыграть с сильными соперниками.
Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.
Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.
Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.
В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.
"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.
Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".
Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.Александр Шульгин, Sport.ru
"Я не могу сказать, сколько кусочков мозаики потребовалось, чтобы сложить всё воедино, но я полагаю, что инцидент в Баку точно стал одним из таких кусочков.
Мы оба, как бы помягче сказать, всего наговорили, но с моей точки зрения я не был так уж неправ, хотя именно я в него врезался. Я думаю, что большинство людей видели его двойной маневр. Хотя и до этого между нами часто происходили контакты, так что некоторые люди даже думали, но для открытого конфликта потребовалось слишком много времени.
Я думаю, что то, как команда решала ту ситуацию, мне не слишком нравилось. Так что да, определённое беспокойство у меня было. Но не это чувство испортило сделку, если вы понимаете, о чём я".
Ферстаппен: "Никто в "Ред Булл" не понимает, почему Риккардо перешёл в "Рено"
Риккардо согласился с тем, что Ферстаппен за тот инцидент заслуживал больше порицания со стороны команды.
"Да, это так. Понятно, что "Ред Булл" важен имидж в прессе, это крупный бренд и всё такое. Так что да, им тоже не пошёл на пользу наш конфликт. Но я считал, что в том инциденте была вина обоих участников. Может быть я слишком упрямый, но мне не кажется, что вина была одинаковой".
При этом Риккардо отметил, что с самим Максом у него не было проблем в общении.
"Совсем необязательно, что за всей этой политикой стоит Макс. Просто Макс это Макс. Даже сейчас, когда всё это осталось в прошлом и я могу свободно говорить, я хочу сказать, что у нас были вполне хорошие отношения. В определённой степени некоторая экстравагантность и напыщенность Макса объясняется его возрастом. И я думаю, что с этой точки зрения мне не стоит ждать много проблем с Нико Хюлькенбергом – просто из-за разницы в возрасте и степени взросления. Нико уже давно выступает в Формуле-1.
Возвращаясь же к Максу…не думаю, что ему интересна политика. Так что было весело", – рассказал Риккардо.
Риккардо: "Думал, что отношения с Ферстаппеном будут хуже"
"Эта неделя посвящена как можно большему количеству пилотированию и пониманию сложности работы шасси с силовой установкой. Мы хотим убедиться, что они работают в гармонии. Все идёт нормально. Болиды дают огромное количество данных, характеристики говорят нам о сильных и слабых сторонах, которые позволят нам определить курс развития.
Глава команды "Ф-1" "Ред Булл" Хорнер раскритиковал Ферстаппена за аварии
У нас надёжный болид. Макс счастлив и усердно работает со своими инженерами. Однако в данный момент время прохождения круга не имеет смысла. Мы просто придерживаемся нашей программы и счастливы. Изменение переднего антикрыла является очень существенным, и, глядя на паддок, можно увидеть, что команды по-разному интерпретируют правила. Это захватывает. Переднее антикрыло очень сильно влияет на работу остальной части автомобиля. Изменения в регламенте требовали больших изменений. Потребовалось значительно эволюционировать, чтобы приспособиться к ней.
Последние новости Формулы-1
Я чувствую себя старым. Совокупный возраст наших гонщиков меньше, чем мой, а я один из самых молодых руководителей. Но возраст не имеет значения. Всё дело в отношении. Уровень опыта Ферстаппена, показанный во второй половине прошлого года, очень впечатляет. Если он сможет сохранить этот импульс, он станет феноменальной силой, с которой придётся считаться", — цитирует Хорнера официальный сайт Ферстаппена.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
"Да, двигатель "Хонды" намного лучше. Всё проходит более гладко. Это, может быть, неочевидно со стороны, но я не замечаю никаких проблем, когда за рулём", — сказал Ферстаппен.
Максу задали вопрос, насколько реально, что "Ред Булл" сможет бороться за поул-позишн в квалификациях, учитывая конкуренцию со стороны "Феррари" и "Мерседеса".
Ферстаппен: "Хочу к 30 годам завоевать четыре чемпионских титула"
"Понятия не имею, нужно подождать и посмотреть. В этих условиях, конечно, можно ехать очень быстро, но в Мельбурне всё может быть совсем по-другому. Это уличная трасса с большим количеством стычек, там мало сцепления и разные уровни прижимной силы. Поэтому другие трассы не имеют к ней никакого отношения", — цитирует Ферстаппена его официальный сайт.
Хорнер: "Если Ферстаппен сохранит прошлогодний импульс, он станет огромной силой"
Комментарии