Экклстоун прокомментировал Хэмилтона с "Мерседесом" по поводу нового контракта
Экклстоун считает, что "Мерседес" и Хэмилтон искусственно подогревают интерес и тянут с подписанием контракта, чтобы имя Льюиса постоянно мелькало в заголовках новостей.
Ранее сообщалось, что Льюис хочет зарплату в € 40 млн, гиперкар AMG-One за $ 3 млн и долю в 10 процентов от титульных бонусов команды.
Комментатор Попов рассказал, на какую зарплату рассчитывает Хэмилтон в "Мерседесе"
Британский гонщик Льюис Хэмилтон подписал новый контракт с командой Формулы-1 "Мерседес".
Sport.ru/ Формула-1. Британский гонщик Льюис Хэмилтон подписал новый контракт с командой Формулы-1 "Мерседес".
Как сообщает SportTune, стороны согласовали контракт на два сезона, за которые Хэмилтон получит 70 млн евро с учётом бонусов за победу в чемпионате. Также в качестве бонуса за подписание контракта Льюис получит 2,5 млн евро и гиперкар AMG Project One.
Источник назвал зарплату Хэмилтона по новому контракту с "Мерседесом"
В минувшем сезоне 35-летний Хэмилтон догнал Михаэля Шумахера по числу титулов чемпиона мира, став семикратным чемпионом мира.
Последние новости формулы-1 на Sport.ru
"Мир полнится слухами. Итальянцы говорят, что Хэмилтон хочет четырёхлетний контракт с окладом в $ 40 млн в год плюс 10% от призовых команды, которые могут достигать и $ 100 млн. Соответственно в случае чемпионства ещё $ 10 млн для Льюиса к тем $ 40 млн. Плюс он хочет получить суперкар, который стоит около $ 2,5 млн, на этом фоне это уже ничто.
"Мерседес", якобы, готов предложить Хэмилтону однолетний контракт на $ 35 млн. Разница большая. То есть по одному сезону разница не так и велика. Но если Льюис требует четыре года, а "Мерседес" даёт один, то разница очень большая. Опять же, может быть, всё это слухи, но на настоящей момент другой информации нет", — сказал Попов на своём YouTube-канале.
По данным источника, стороны подписали контракт на два года. Зарплата гонщика составит 70 млн евро за сезон. В эту сумму войдут бонусы за победу в чемпионате. Кроме того, Льюис получит 2,5 млн евро в качестве подписного бонуса. Также компания вручила ему гиперкар AMG Project One.
Стартовую прямую на трассе "Сильверстоун" назовут в честь Хэмилтона
Ранее говорилось, что 7-кратный чемпион Формулы-1 хотел подписать контракт на четыре сезона. Но в "Даймлере" решили не заключать столь длительное соглашение.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.
Комментарии