В 2016 году "Гран-при России" может пройти ночью
Российский этап чемпионата мира в 2016 году может пройти в ночное время. В нынешнем сезоне "Гран-при России" состоится 11 октября, продажа билетов стартует 9 апреля.
Sport.ru / Формула-1. Российский этап чемпионата мира в 2016 году может пройти в ночное время. В нынешнем сезоне "Гран-при России" состоится 11 октября, продажа билетов стартует 9 апреля.
– Идея провести ночную гонку жива, и мы от неё не отказываемся, – приводит ТАСС слова промоутера "Гран-при России" Сергея Воробьёва. – Рано или поздно это случится. До 2020 года это точно произойдёт. Хотя, теоретически, ночное "Гран-при России" может состояться уже в 2016 году. Вопрос о гонке следующего года будет рассматриваться в октябре".
Команда могла сыграть с сильными соперниками.
Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.
Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.
Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.
В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.
"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.
Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".
Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.Александр Шульгин, Sport.ru
Данченко ранее занимал должность заместителя генерального директора по эксплуатации. Кадровые изменения закрепили новые задачи, стоящие перед компанией, которая меняет свой профиль со строительного на коммерческий, нацеленный на развитие в областях спорта, гостиничного дела, культуры и индустрии развлечений, отмечается в релизе.
"Для меня большая честь и ответственность возглавить компанию, которая является одним из лидеров в Краснодарском крае и внесла весомый вклад в такие масштабные общенациональные проекты, как Олимпийские зимние игры 2014 года и Гран-при России. Убежден, что наша команда сумеет выполнить логически назревшую в компании реорганизацию с целью реализации максимальной эффективности её деятельности", — сказал Данченко.
Первым заместителем генерального директора назначен Александр Немцов, заместителями генерального директора стали Сергей Воробьев, Виталий Ушнов и Ольга Дорофеева.
"Теперь начинается новый этап — коммерческая эксплуатация возведенных объектов. Новые вызовы, стоящие перед компанией в настоящее время, обусловили изменение её организационной структуры. Формировать новый курс и следовать ему будут люди, которые внесли значительный вклад в организацию Олимпийских игр, и непосредственно организовавшие Гран-при России. Уверен, что новое руководство во главе с опытным управленцем Валерием Данченко справится с поставленными задачами и будет плодотворно работать на благо Краснодарского края и всей России", — заявил заместитель главы администрации Краснодарского края Александр Саурин.
Гран-при России в "Формуле-1" и дальше будет проходить в дневное время. Ранее сообщалось, что гонка может проходить ночью.
Sport.ru / Формула 1. Гран-при России в "Формуле-1" и дальше будет проходить в дневное время. Ранее сообщалось, что гонка может проходить ночью.
Как сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу соревнований, организаторы официально подтвердили время проведения гонки - 14:00 по Москве, 11 октября.
Напомним, что первый в истории Гран-при России состоялся на Автодроме Сочи 12 октября. Гонка завершилась победой британского пилота "Мерседеса" Льюиса Хэмилтона, который позднее оформил чемпионский титул.
Подводя итоги сезона, менеджмент "Формулы-1" признал Гран-при России лучшим из 19 этапов "Ф-1" в завершившемся сезоне. Вручение награды состоялось 19 декабря в Сочи при участии руководства ФИА.
"В целом результат очень хороший, лишь мой внутренний перфекционизм не позволяет говорить, что всё отлично. Есть ряд деталей, которые мы будем улучшать к следующему году. Этот список сейчас готовится по итогам мероприятия – нам нужно его детально проанализировать и продолжать работу. Мы прошли первый Гран-при, но всё только начинается. Я рассчитываю, что "Формула-1" прописалась тут на десятки лет", - сказал ранее в интервью Autosport промоутер Гран-при Сергей Воробьёв.
Sport.ru / Формула 1. "Сочи Автодром" в новогодние праздники откроет новый спортивный сезон. Впервые проехать по гоночной трассе "Формулы-1" смогут все желающие, - сообщили ТАСС в пресс-службе автодрома.
С 3 января на "Сочи Автодроме" стартует первый этап национальной гоночной серии "Митджет 2L" и Зимний Кубок на лучшее время прохождения трассы. "Помимо автогоночных событий, наших гостей ожидает множество развлекательных мероприятий", - сказал замгендиректора управляющего трассой "Центра "Омега" Сергей Воробьёв.
"Впервые в истории нашего объекта - специальные трек-дни, когда все желающие смогут на своих собственных автомобилях почувствовать вкус скорости на треке "Формулы-1", - отметил Воробьев. По его словам, ограничивать скорость движения личных автомобилей по треку не будут, но водительский стаж обязательно проверят.
В "Сочи Автодроме" заверили, что на время любительского катания установят системы гашения максимальной скорости, которые обеспечивали на автогонках безопасность болидов. Тех, кто не уверен в своих силах, прокатят на "скоростном такси" - спортивных автомобилях с профессиональным гонщиком за рулем. Любителям быстрой езды также предложат прогуляться по центру управления гонками, боксам команд, ложам и паддок-клубу, где недавно можно было встретить звезд "королевских гонок".
Первый российский этап чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" проходил в Сочи с 10 по 12 октября. Длина трассы составляет 5854 метра. Максимально возможная скорость болидов "Формулы-1" - 320 км/ч на 650-метровой прямой между первым и вторым поворотами. Средняя скорость прохождения круга болидами составляла 215 км/ч.
Продажи билетов на этап чемпионата "Формулы-1" Гран-при России, стартуют 9 апреля, сообщает пресс-служба сочинского автодрома.
Sport.ru / Формула-1. Продажи билетов на этап чемпионата "Формулы-1" Гран-при России, стартуют 9 апреля, сообщает пресс-служба сочинского автодрома.
Гран-при России пройдёт 9-11 октября на трассе в Сочи. Дебютный российский этап состоялся в 2014 году.
"Проанализировав дебютный этап, мы усовершенствовали билетную программу, предложив новые категории билетов и формат посещения мероприятия. Уверены, что в этом году посещение гоночного уикенда станет ещё более комфортным и интересным", - сказал промоутер Гран-при России Сергей Воробьёв.
Комментарии