Руководитель "Феррари" Стефано Доменикали покинул свой пост
Глава команды Ferrari, выступающей в чемпионате мира по автоспорту класса "Формула-1", Стефано Доменикали в ближайшее время будет отправлен в отставку, сообщает Рейтер со ссылкой на заявление команды.
Sport.ru / Формула-1. Глава команды Ferrari, выступающей в чемпионате мира по автоспорту класса "Формула-1", Стефано Доменикали отправлен в отставку, сообщает Рейтер со ссылкой на заявление команды.
Доменикали начал трудовую деятельность в структуре Ferrari в 1991 году, работал в различных отделах, начальником кадрового отдела спортивного департамента стал в 1995 году, команду возглавил в 2008 году.
Последние годы легендарная марка оставалась в числе главных лидеров "Формулы-1", но так и не смогла завоевать ни одного титула. Начало нынешнего сезона показало, что переломить такую тенденцию едва ли удастся.
Отставка Доменикали, вероятно, связана с неудачным стартом команды в сезоне-2014: в трёх гонках Фернандо Алонсо и Кими Райкконен на двоих заработали всего 33 очка. Команда занимает в Кубке конструкторов пятое место. Лидирует "Mерседес" - 111 очков.
Отставку уже бывшего руководителя "Феррари" прокомментировал известный журналист Лео Туррини.
"Доменикали ушёл. Он покинул команду, в которую пришёл совсем молодым парнем в 1991 году и в которой построил всю свою карьеру без всяких рекомендаций. Новость будет официально подтверждена сегодня. Стефано попросил меня подождать с оглашением, но мы друзья и всё понимаем", - сказал Туррини итальянским СМИ.
"Насколько я знаю, его преемником будет Марко Маттиаччи. Я встречался с ним, когда он возглавлял азиатско-тихоокеанское подразделение "Феррари". Сейчас он работает в Америке. К нему прекрасно относятся в итальянской конюшне. У него нет гоночного опыта, поэтому нужно пожелать ему удачи",- добавил журналист.
Лидер личного зачёта Чемпионата мира 2014-го года в Формуле 1 пилот Mercedes Нико Росберг прокомментировал Гран-при Бахрейна.
Sport.ru / Формула 1. Лидер личного зачёта Чемпионата мира 2014-го года в Формуле 1 пилот Mercedes Нико Росберг прокомментировал Гран-при Бахрейна.
"У нас с Льюисом была отличная борьба. За такие гонки я люблю Формулу 1. Конечно, я разочарован тем, что финишировал вторым, но сделал всё, что в моих силах. Льюис отлично оборонялся – каждый раз, когда мне удавалось выйти вперед, я не видел его, поскольку он оказывался в "слепой зоне" моих зеркал. Команда скорректировала стратегию после первого пит-стопа – решение я принял вместе с командой. Этот вариант был чуть более медленным, но в конце гонки у меня был отличный шанс догнать Льюиса на более мягких шинах. Разница между Medium и Soft оказалась не такой большой, как мы ожидали, поэтому я не смог воспользоваться этой стратегией. К позитивным итогам можно отнести то, что сегодня был великий день для Формулы 1. Гонка стала фантастическим шоу и, надеюсь, доказала, что критики новых технологий ошибались. Не могу дождаться этапа в Китае, который хочу закончить на верхней ступеньке подиума", - приводит слова немца официальный сайт команды.
Напомним, что Росберг уступил своему партнёру первое место в гонке, но для команды Mercedes этот успех стал вторым подряд. На третью ступеньку поднялся мексиканец Серхио Перес, заработав второй подиум в истории Force India. Российский пилот команды Toro Rosso Даниил Квят приехал к финишу 11-м, что на две позиции лучше того места, с которого он стартовал.
Действующий чемпион мира Себастьян Феттель показал лишь шестой результат, отстав от лидера почти что на полминуты. В личном зачёте лидерство продолжает удерживать немец Нико Росберг, за которым следует Хэмилтон. Их отделяет 11 очков. Замыкает тройку лидеров пилот команды Force India Нико Хюлкенберг.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Комментарии