Льюис Хэмилтон настаивает, что не обливал Владимира Путина шампанским. ВИДЕО

Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон во второй раз стал победителем Гран-при России

Sport.ru / Формула 1. Пилот команды "Мерседес" Льюис Хэмилтон стал победителем гонки на 15-м этапе чемпионата "Формулы-1" — Гран-при России, россиянин Даниил Квят из "Ред Булл" занял шестое место.

Хэмилтон первым преодолел 53 круга на трассе "Сочи Автодром", вторым стал пилот "Феррари" Себастьян Феттель, замкнул тройку Серхио Перес ("Форс Индия"). Партнер Квята по команде Дэниел Риккьярдо не сумел завершить гонку.

Следующий этап чемпионата — Гран-при США — пройдёт в Остине 23-25 октября.

Результаты гонки:

 1. Льюис Хэмилтон (Мерседес) - 1,37,11,024
 2. Себастьян Феттель (Феррари) +5,953
 3. Серхио Перес (Форс Индия) +28,918
 4. Фелипе Масса (Уильямс) +38,831
 5. Кими Райкконен (Феррари) +42,358
 6. Даниил Квят (Ред Булл) +47,566
 7. Фелипе Наср (Заубер) +56,508
 8. Пастор Мальдонадо (Лотус) +1,01,088
 9. Дженсон Баттон (Макларен) +1,19,467
 10. Фернандо Алонсо (Макларен) +1,26,210
 11. Макс Ферстаппен (Торо Россо) +1,28,424
 12. Валттери Боттас (Уильямс) - 1 круг (сход)
 13. Роберто Мери (Манор) - 1 круг
 14. Уилл Стивенс (Манор) - 2 круга
 15. Даниэль Риккардо (Ред Булл) - 6 кругов (сход)
 16. Карлос Сайнс (Торо Россо)
 17. Ромен Грожан (Лотус)
 18. Нико Росберг (Мерседес)
 19. Нико Хюлкенберг (Форс Индия)
 20. Маркус Эрикссон (Заубер)

Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.

Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.

"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.

Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.

Гонка на российском этапе "Формулы-1" получилась самой интересной в текущем сезоне серии, - считает экс-пилот "Феррари" Жан Алези

Sport.ru / Формула 1. Гонка на российском этапе "Формулы-1" получилась самой интересной в текущем сезоне серии, - считает экс-пилот "Феррари" Жан Алези.

В воскресенье в олимпийском парке Сочи завершился второй в истории Гран-при России, победу в котором одержал пилот "Мерседеса" британец Льюис Хэмилтон. Его команда по итогам этого уикенда выиграла Кубок конструкторов. Во время гонки произошло несколько аварий, на трассу дважды выезжала машина безопасности.

"Гран-при всегда проходят по-разному: бывают совсем скучными, а иногда наоборот. Второй в истории Гран-при России как раз тот случай, когда получились и очень интересная гонка, и весь уикенд в целом. Этому помогло и то, что в пятницу и субботу из-за разных инцидентов команды не смогли как следует найти настройки. Для меня эта гонка получилась самой интересной в сезоне", - сказал Алези агентству "Р-Спорт".

После окончания гонки стюарды выписали 30-секундный штраф финну Кими Райкконену из "Феррари" за столкновение с Вальттери Боттасом из "Уильямса", что позволило "Мерседесу" выиграть Кубок конструкторов. "Для меня это обычный гоночный инцидент, но иногда стюарды бывают слишком строгими", - прокомментировал это решение Алези.

Выиграв гонку в Сочи, Льюис Хэмилтон серьёзно увеличил преимущество в личном зачёте.

Sport.ru / Формула 1.  Выиграв гонку в Сочи, Льюис Хэмилтон серьёзно увеличил преимущество в личном зачёте.

Льюис Хэмилтон: "Я ожидал напряжённого поединка с Нико Росбергом на старте и атаковал – в начале гонки мы были очень близко. Обидно, что мы потеряли одну из машин и не смогли побороться с Нико за победу. Тем не менее, я не воспринимаю это достижение как само собой разумеющееся – команда потрясающе выполнила свою работу.

Это особенный момент для меня – опередить Айртона по числу побед, особенно в этот уик-энд. Я очень горжусь этим и очень рад быть в России. Мы отлично провели время – большое всем спасибо! Это очень красивая страна. Если вы смотрели гонку и никогда прежде здесь не были, то вы точно должны приехать.

Проблемы с прогревом резины? Их практически не было, разве только автомобиль безопасности ехал довольно медленно. Я не так много могу сказать: всем большое спасибо, и я не смог бы добиться столь высокого результата без этой удивительной команды. Как я сказал по радио, я очень горжусь тем, что выступаю в Mercedes. Последние несколько кругов я думал, что это воплощение мечты".

• Уход Ферстаппена из "Ред Булла" становится всё ближе: гоночный инженер Макса согласился перейти в "Макларен"

1. «Феррари» — $7,1 млрд

2. «Мерседес» — $6,4 млрд

3. «Макларен» — $5,2 млрд

4. «Ред Булл» — $4,9 млрд

5. «Астон Мартин» — $3,3 млрд

6. «Уильямс» — $2,6 млрд

7. «Альпин» — $2,6 млрд

8. «Ауди» — $2,6 млрд

9. «Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд

10. «Хаас» — $1,9 млрд

11. «Кадиллак» — $1,6 млрд

При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.

Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.

При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.