Льюис Хэмилтон: "Я хочу вновь выиграть в Сочи"
После неудачного выступления в Сингапуре, в Mercedes реабилитировались победным дублем в Сузуке и рассчитывают закрепить успех в Сочи.
Sport.ru / Формула 1. После неудачного выступления в Сингапуре, в Mercedes реабилитировались победным дублем в Сузуке и рассчитывают закрепить успех в Сочи.
Льюис Хэмилтон: "Уик-энд в Сузуке был особенным для меня и завершился ещё одним фантастическим результатом для команды. В этом году команда отлично справляется со своей работой – мы полностью заслужили этот успех. В Японии наша машина оказалась очень эффективна, надеюсь, так будет и в следующих гонках, начиная с этапа в Сочи.
В прошлом году я впервые выступал в России и отлично провёл гонку. Конфигурация трассы – очень органичная, прямые сочетаются с интересными поворотами, там есть возможности для обгона. Мы надеемся, что после того, как болельщики увидели, как здорово всё было организовано и насколько красив Сочи, зрителей на трибунах станет ещё больше.
Я рад, что в прошлом году стал победителем первой гонки Формулы 1 в России, а команда досрочно завоевала Кубок конструкторов. Скрестим пальцы – надеюсь, в предстоящий уик-энд мы добавим к этим воспоминаниям ещё несколько позитивных моментов – я сделаю всё, чтобы это произошло".
Команда могла сыграть с сильными соперниками.
Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.
Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.
Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.
В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.
"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.
Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".
Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.Александр Шульгин, Sport.ru
"Мерседесу" было важно ответить "Феррари" на Гран-при Японии после предыдущей гонки в Сингапуре, - заявил пилот немецкой команды британец Льюис Хэмилтон
Sport.ru / Формула 1. "Мерседесу" было важно ответить "Феррари" на Гран-при Японии после предыдущей гонки в Сингапуре, - заявил пилот немецкой команды британец Льюис Хэмилтон.
В воскресенье Хэмилтон одержал победу в гонке Гран-при Японии. Вторым финишировал его партнёр по "Мерседесу" немец Нико Росберг. Третьим стал пилот "Феррари" Себастьян Феттель. На предыдущем этапе в Сингапуре Феттель занял первое место, его партнёр по "Феррари" Кими Райкконен стал третьим, тогда как Росберг финишировал четвёртым, а Хэмилтон не смог закончить гонку.
"Определённо, нам было важно нанести "Феррари" ответный удар. Они были невероятно быстры в предыдущей гонке, а мы не смогли привнести свою игру. Мы должны были сделать шаг назад, чтобы показать её здесь. Машина была прекрасна сегодня", — цитирует Хэмилтона Motosport.
Британец благодаря первому месту в Японии сравнялся по числу побед (41) на Гран-при "Формулы-1" с легендарным бразильским гонщиком Айртоном Сенной.
"Я любил смотреть за Сенной и видеть, как он побеждает. Я не могу описать свои чувства в данный момент", — сказал британец.
Следующий этап "Формулы-1" Гран-при России пройдёт с 9 по 11 октября в Сочи.
Российский пилот "Ред Булл" Даниил Квят заявил, что гонка Гран-при Японии — 14-го этапа чемпионата мира "Формулы-1" — получилась скучной для него из-за технических проблем
Sport.ru / Формула 1. Российский пилот "Ред Булл" Даниил Квят заявил, что гонка Гран-при Японии — 14-го этапа чемпионата мира "Формулы-1" — получилась скучной для него из-за технических проблем.
Квят, разбивший болид в квалификации, в воскресенье в гонке стартовал с пит-лейн после длительной работы механиков над машиной и в итоге финишировал 13-м. Победителем стал британец Льюис Хэмилтон из "Мерседеса".
"Для меня всё было довольно скучно сегодня, по некоторым причинам я должен был просто сидеть сзади и не мог атаковать. У меня был совершенно новый болид, так что было непросто. Были трудности с шинами, тормозами, кнопками для обгонов. Я расстроен и рассержен, но я не мог ничего сделать. Борьба за 13-е место не удовлетворит вас", — цитирует Квята сайт команды.
Следующий этап сезона — Гран-при России — пройдёт с 9 по 11 октября в Сочи.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Неприятный инцидент произошёл на 22-м круге, когда Бёрман пытался обогнать аргентинского пилота команды "Альпин" Франко Колапинто. Оливер выехал за пределы трассы, потерял управление и на высокой скорости влетел в барьеры.
Бёрман самостоятельно покинул автомобиль, но сделал это хромая на правую ногу. Трассу британсцу помогли покинуть стюарды.
Начало гонки на этапе Гран-при Японии было отложено на 10 минут из-за технических проблем с трассой. Сутками ранее победителем квалификации стал итальянец Андреа Кими Антонелли из "Мерседеса".
Комментарии