Гран При России признан лучшим в чемпионате 2014 года
Sport.ru / Формула 1. На Генеральной ассамблее FIA, проходившей с 1 по 5 декабря в столице Катара, Дохе, были подведены итоги года в мире автомобильного спорта. Дебютный Гран-при России "Формулы 1", состоявшийся 12 октября в Сочи, удостоился награды как лучший Гран-при сезона, - пишет F1news.Ru.
Подводя итоги сезона, Formula One Management (FOM) признала Гран-при России лучшим из 19 этапов "Формулы 1" в завершившемся сезоне. Официальное вручение награды состоится 19 декабря в Сочи, при участии руководства FIA и FOM в рамках подведения итогов первого операционного сезона нового автоспортивного центра России.
В ходе ассамблеи также были одобрены поправки к спортивному и техническому регламентам "Формулы 1", уточнены правила получения гоночной суперлицензии и утверждён календарь этапов "королевских гонок" на 2015 год. Гран-при России состоится в Сочи 11 октября.
Команда могла сыграть с сильными соперниками.
Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.
Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.
Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.
В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.
"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.
Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".
Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.Александр Шульгин, Sport.ru
Как проинформировали в пресс-службе "Сочи Автодрома", первый в новейшей отечественной истории Гран-при России, который проходил в Сочи с 10 по 12 октября, посетили свыше 166 тысяч гостей.
Sport.ru / Формула 1. Как проинформировали в пресс-службе "Сочи Автодрома", первый в новейшей отечественной истории Гран-при России, который проходил в Сочи с 10 по 12 октября, посетили свыше 166 тысяч гостей.
"Всего за гоночный уик-энд за рулем виртуального болида успело побывать более 15 тысяч человек. Посетители "Сочи Автодрома" купили более 50 тысяч единиц сувенирной продукции. Было организовано 140 пунктов питания, в среднем, в каждый из дней Гран-при России "Формулы-1" было реализовано более 30 тонн еды и 50 тонн напитков. Для сотрудников "Сочи Автодрома", волонтёров и маршалов было подготовлено 12 тысяч ланч-боксов и 22 тысячи сендвичей", - рассказали в пресс-службе.
По оценкам телевизионщиков, трансляцию гонки на канале "Россия 2" посмотрели 3,4 млн россиян - в три раза больше, чем собирает у телеэкранов любой другой этап Гран-при "Формулы-1".
Напомним, что триумфатором Сочи стал британский пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон. Второе время на дистанции показал его парнёр по команде Нико Росберг, а замкнул тройку сильнейших пилотов по итогам этапа Валттери Боттас ("Уильямс"). Представляющий "Торо Россо" россиянин Даниил Квят финишировал на 14-й позиции. Отметим, что в квалификации Квят был 5-м, показав лучший результат в предварительных заездах в карьере.
После Гран-при России команда "Мерседес" впервые в истории завоевала Кубок конструкторов.
Хэмилтон продолжает удерживать лидерство и в общем зачёте, набрав 291 очко. Расположившийся следом Нико Росберг имеет в своём активе 274 балла, а идущий третьим Даниэль Риккьярдо добыл 199 баллов. Даниил Квят - 15-й (8 очков).
Следующий этап Гран-при пройдёт в США с 1 по 3 ноября.
Sport.ru / Формула-1. Новоиспечённый победитель первого в истории Гран-при России гонщик команды "Мерседес" Льюис Хэмилтон по горячим следам прокомментировал свой триумф на сочинской трассе.
"Счастлив быть на первой ступени пьедестала. Это была невероятная неделя, организаторы в России сделали всё отлично для нас и нашей команды. Хотелось приехать сюда ещё много-много раз, думаю, что в свой отпуск вернусь сюда", - сказал Хэмилтон на подиуме. "Машина работала хорошо весь уикенд. Мы сделали здесь историю, и я рад быть частью этой истории и команды. Первый Кубок конструкторов для "Мерседеса"! Невероятный день", - добавил Хэмилтон.
Следующий этап чемпионата состоится через три недели в США.
Напомним, что сегодня в гонке первого в истории Гран-при России победу одержал пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон. Другой пилот из этой же конюшни - Нико Росберг - финишировал вторым. Этот успех позволил "Мерседесу" досрочно выиграть Кубок конструкторов.
На первом круге Росберг заехал на пит-стоп и провёл всю оставшуюся гонку на одном комплекте шин.
Каждый сотрудник команды "Формулы-1" "Мерседес" заслужил победу в Кубке конструкторов, заявил гонщик "серебряных стрел" Нико Росберг.
"Хорошая стратегия от команды, машина была невероятной. Ребята проделали отличную работу, каждый в команде заслужил эту победу. Победа в Кубке конструкторов - это самый важный титул в году", - сказал Росберг на подиуме.
Отметим, что пилот "Маруси" Макс Чилтон не смог завершить гонку Гран-при России "Формулы-1" в Сочи. По данным СМИ, причиной схода британца после десяти кругов стали механические проблемы.
Другой пилот команды Жюль Бьянки получил тяжёлые травмы головы на Гран-при Японии и находится в больнице. В Сочи "Маруся" выступала одной машиной.
Сегодня на трассе Олимпийского парка в Сочи завершился первый в истории "Гран-при России" - 16-й этап чемпионата мира. Его победителем стал лидер сезона, британский пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон. Другой пилот из этой же конюшни - Нико Росберг - финишировал вторым.
Sport.ru / Формула-1. Сегодня на трассе Олимпийского парка в Сочи завершился первый в истории "Гран-при России" - 16-й этап чемпионата мира. Его победителем стал лидер сезона, британский пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон. Другой пилот из этой же конюшни - Нико Росберг - финишировал вторым.
Российский гонщик "Торо Россо" Даниил Квят занял 14 место.
Формула-1. Гран-при России. Гонка
1. Льюис Хэмилтон (Mercedes)
2. Нико Росберг (Mercedes)
3. Валттери Боттас (Williams)
4. Дженсон Баттон (McLaren)
5. Кевин Магнуссен (McLaren)
6. Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari)
7. Даниэль Риккардо (Red Bull Racing)
8. Себастьян Феттель (Red Bull Racing)
9. Кими Райкконен (Scuderia Ferrari)
10. Серхио Перес (Force India)
11. Фелипе Масса (Williams)
12. Нико Хюлькенберг (Force India)
13. Жан-Эрик Вернь (Scuderia Toro Rosso)
14. Даниил Квят (Scuderia Toro Rosso)
15. Эстебан Гутьеррес (Sauber)
16. Адриан Сутиль (Sauber)
17. Ромен Грожан (Lotus)
18. Пастор Мальдонадо (Lotus)
19. Маркус Эрикссон (Caterham)
20. Камуи Кобаяси (Caterham) — сошёл
21. Макс Чилтон (Marussia) — сошёл
Отметим, что пилот "Маруси" Макс Чилтон не смог завершить гонку Гран-при России "Формулы-1" в Сочи.
По данным СМИ, причиной схода британца после десяти кругов стали механические проблемы.
Другой пилот команды Жюль Бьянки получил тяжёлые травмы головы на Гран-при Японии и находится в больнице. В Сочи "Маруся" выступала одной машиной.
Добавим также, что финальный заезд Гран-при России посетил президент страны Владимир Путин.
В паддоке Путина встретил босс Формулы-1 Берни Экклстоун.
Подмосковная трасса Moscow Raceway, расположенная под Волоколамском, получила лицензию Международной автомобильной федерации на высшую категорию, которая позволяет проводить гонки "Формулы-1", сообщается на официальном сайте автодрома.
Sport.ru / Формула-1. Подмосковная трасса Moscow Raceway, расположенная под Волоколамском, получила лицензию Международной автомобильной федерации на высшую категорию, которая позволяет проводить гонки "Формулы-1", сообщается на официальном сайте автодрома.
До нынешнего года трасса имела категорию 1T, но FIA отменила эту категорию, после чего руководство автодрома решило подать заявку на первую категорию.
"С момента своего открытия летом 2012 года автодром соответствовал всем международным стандартам по безопасности и инфраструктуре, которые позволяли подмосковной трассе принимать у себя гонки самого высокого уровня, а также тестовые заезды машин "Формулы-1", - говорится в сообщении.
"После трёх успешных международных сезонов и необходимых доработок произошло ожидаемое и логичное повышение статуса - теперь в соответствии с Международным спортивным кодексом FIA Гран-при России может пройти и на автодроме Moscow Raceway".
Комментарии