Вильнёв рассказал, за что любит и не любит Гран-при России

28 сентября, в субботу, на "Сочи Автодром" состоится квалификация шестнадцатого этапа Формулы-1 сезона 2019 года

Sport.ru / Формула-1. 28 сентября, в субботу, на "Сочи Автодром" состоится квалификация шестнадцатого этапа Формулы-1 сезона 2019 года.

Sport.ru проведёт для вас прямую текстовую онлайн трансляцию этого события:Формула-1. Гран-при России. Квалификация. Прямая трансляция

Впервые Гран-при России прошло с 10 по 12 октября 2014 года на "Сочи Автодром". Трасса, построенная в Олимпийском парке, была сдана за два месяца до финальной инспекции Международной автомобильной федерации. Официальное открытие состоялось 20 сентября того же года, за несколько недель до первого визита Формулы-1.

Протяжённость круга на "Сочи Автодром" составляет 5,848 м. Четвёртая по длине круга трасса в календаре включает в себя 18 поворотов – 12 левых, 6 правых. Настройки болида схожи с Гран-при Сингапура, за исключением одного существенного отличия. Сочинская трасса имеет более длинные прямые по сравнению с "Марина Бэй", из–за чего инженерам приходится из года в год искать баланс между прижимной силой и скоростью. С полностью нажатой педалью газа пилоты проводят чуть больше половины круга – 56%, а на торможение отводится только 10%. Средняя скорость в Сочи не превышает 210 км/ч, максимальная достигает 343 км/ч.

Основная борьба по традиции разворачивается на старте и на двух прямых. По сравнению с прошедшими этапами, в этом году сложно сказать, кто будет лучше смотреться на Гран-при России. Mercedes в этом году проигрывает по скорости на прямых Ferrari, и у Себастьяна Феттеля и Шарля Леклера есть все шансы подняться на верхнюю ступень пьедестала. Кто будет третьим на пьедестале, сказать довольно сложно. Для болида Red Bull "Сочи Автодром" - сущий кошмар. Отсутствие достаточного количества длинных прямых и скоростных поворотов постоянно оставляют за бортом пилотов Кристиана Хорнера. Вероятнее всего, подиум между собой поделят пилоты Mercedes и Ferrari, но в борьбу может "вмешаться" Берт Майландер, лишь дважды за пять лет не выгонявший на трассу машину безопасности.

Несколько слов стоит также сказать о шинах. Pirelli в этом году приняли решение привезти более жесткую линейку по сравнению с прошлым годом – Hard, Medium, Soft. Учитывая характеристики асфальта, решение итальянских шинников может доставить много проблем пилотам. Очень скользкий и гладкий асфальт не позволяет быстро прогреть резину. На состояние шин в этом году также может повлиять погода. Осадки  - не лучшие союзники дорожному полотну такого качества.

Прямая текстовая онлайн трансляция квалификации шестнадцатого этапа Формулы-1 начнётся в 15:00 по московскому времени.

Норвежцы грубо нарушили правила.

Sport.ru / Лыжные гонки. Помимо страстей, которые разворачиваются на аренах и трассах Олимпийских игр, настоящая борьба идёт и в кабинетах. Особенно в ней усердствуют те страны, чьи представители остались в шаге от пьедестала. Своё начало история взяла в лыжном мужском скиатлоне, а её непосредственным участником стал Савелий Коростелёв. Он финишировал на четвёртом месте, а российская сторона подала протест на действия серебряного призёра Матиса Деложа, срезавшего пару-тройку метров трассы.

Вердикт был вынесен быстро. Предупреждение  французу ещё по ходу гонки осталось в силе, и дисквалифицировать его никто не собирался. В России считанные "эксперты" тут же принялись рассуждать о заговорах Запада и незаконном лишении Коростелёва медали. Министр спорта Михаил Дегтярёв даже собрался куда-то обращаться и что-то решать. Видимо, слова самого лыжника и его тренера о том, что у них нет никаких претензий ни к французу, ни к судьям, ни к рассматривавшей протест комиссии нет, пролетели мимо ушей. Коростелёв указал, что им была изучена мировая практика подобных инцидентов, из которых ни один не закончился дисквалификацией.

Вторым поводом для России подать что-то куда-то с целью отсудить своё было шестое место Петра Гуменника по итогам произвольной программы. Тут даже оснований было побольше. Но. Во-первых, давно и хорошо известно, что оценки в фигурном катании носят субъективный характер. Во-вторых, у Гуменника нет вообще никакого международного рейтинга. С точки зрения ISU, отмазка железная. Для судей он ничем не отличается от какого-нибудь бразильца или филиппинца, которые вдруг решат встать на коньки и впервые выступить. В-третьих, помарками в короткой программе, которую россиянин не успел полностью перенести на новую музыку, он дал повод снять с себя какие-то баллы. В произвольной, конечно, могли насыпать и побольше, однако Гуменник свою медаль зарыл в короткой. Катай он "Парфюмера", может, и до серебра бы допрыгался.

Наконец, грянуло там, где никто не ждал. Видимо, уставшие ждать помощи со стороны кого бы то ни было и разочарованные тем, что Коростелёву не удалось навязать конкуренцию Йоханнесу Клебо финны решили действовать самостоятельно. Уже после раздельной гонки на 10 км Финляндия вдруг решила вспомнить события спринта. Оказывается, норвежцы не по правилам использовали ролик для клистера. Причём, по касательной досталось и FIS. Дело в том, что федерация была в курсе наличия оборудования у норвежских лыжников и разрешила его применять, но забыла уведомить об этом остальных, хотя и должна была.

На этом обвинения не закончились. Посмотрев, что норвежцы финишировали на первом (Клебо) и третьем местах, а между ними затесался американец, финны решили добить ситуацию и подали ещё один протест против США. Они предоставили фото, на котором на столике американской сборной в смазочной зоне стоит некая бутылка с жидкостью, а её там согласно правилам быть категорически не должно.

В чём же смысл такого удара? Допустим, Клебо, его соотечественника и американца дисквалифицируют (что вряд ли). Что это даёт финнам? А им это даёт золото, поскольку представитель Суоми Лаури Вуоринен занял четвёртое место. Иными словами, сыграл роль Коростелёва в спринте.

С трудом верится, что протест Финляндии что-то даст. Максимум, на что можно рассчитывать, это штрафы. Возможно, крупные. Возможно, в том числе и FIS. Но тотального освобождения пьедестала не предвидится. Хотя это неправильно. Если правила нарушены техническим персоналом, а последствия этих нарушений дали преимущество всем спортсменам сборной, то дисквалификация и аннулирование результатов видится самой справедливой мерой. Но для одной отдельно взятой Олимпиады это слишком крутой прецедент. Тем более, учитывая авторитет Клебо.