"Уильямс" объявил о подписании Расселла
"Для меня большая честь присоединиться к команде с такими традициями и историей, – отметил Расселл. – "Формула-1" была мечтой всей моей жизни. Когда ребёнком смотрел гонки, мне это казалось чем-то нереальным. А теперь я буду выступать рядом с теми, кем восхищался. Хочу поблагодарить всех в "Уильямсе" за такое решение, а также спасибо "Мерседесу" за поддержку.
Скорее всего напарником Расселла будет российский гонщик "Уильямса" Сергей Сироткин, однако продление с ним контракта пока не подтверждено.
Команда могла сыграть с сильными соперниками.
Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.
Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.
Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.
В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.
"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.
Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".
Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.Александр Шульгин, Sport.ru
"Сегодня был сложный день. Нам пришлось поменять стратегию на два пит-стопа — в итоге было похоже, что именно она быстрейшая. Однако из-за трафика и других вещей, происходивших на трассе, мы не получили шанса полностью её использовать. Так что это была сложная гонка. Мы смогли избежать некоторых проблем на трассе и отыграть места здесь и там, но в итоге не финишировали так высоко, как, вероятно, хотели. Очень трудная гонка, но я думаю, что мы как команда сделали абсолютный максимум. При нашей ситуации никто из нас не мог сделать что-то лучше, так что в этом плане я очень горжусь всеми ребятами", — приводит слова Сироткина пресс-служба "Уильямса".
Хемилтон выиграл Гран-При Японии, Сироткин стал шестнадцатым
"Я не хочу быть слишком оптимистичным, но планы на 2019 год выглядят действительно большим шагом вперёд, даже в сравнении с ситуацией, которая складывалась в прошлом году с точки зрения планирования болида на 2018-й год. Даже с точки зрения сроков начала работы всё гораздо лучше, что не может не радовать.
Сироткин: "Нет причин переживать о будущем, знаю, какую роль играю для команды"
Я не хочу говорить, что мы непременно вернёмся на желаемые позиции и всё будет на сто процентов именно так, как мы хотим. Но, похоже, что мы извлекли большой урок из случившегося в нынешнем сезоне и сделали шаг вперёд, основанный на той работе, что мы проделали в этом году.
Я думаю, что это основано на фундаментальном понимании проблем, процесса создания болида. Всё началось именно оттуда. Вот почему нам потребовалось так много времени, чтобы понять суть проблемы. Думаю, что теперь, после всех этих уроков, мы подойдём к процессу создания нового болида иначе, с другой системой работы. Так мы сможем избежать проблем, которые постигли нас в этом году, и, очевидно, добиться от болида большей производительности", — приводит слова Сироткина Motorsport Week.
Хюлькенберг: "Не знаю никого, кто работал бы так же упорно, как Сироткин"
"Высоко ценю Сергея, он мне нравится как пилот. Не знаю никого, кто работал бы так же упорно, как он. Даже в прошлом году, когда был третьим гонщиком, он каждый день занимался в тренажёрном зале, был очень погружён в работу, сконцентрирован на жизни в Формуле-1. Это производит впечатление.
В этом году ему сложно, ведь у "Уильямса" не очень быстрая машина. Это сложная ситуация, особенно когда ты новичок, не имеешь необходимого опыта. Иногда не знаешь, что делать с машиной, нелегко понять это. Но, считаю, он работает очень достойно", — сказал немец.
Sport.ru / Формула-1. Заместитель руководителя "Уильямса" Клэр Уильямс рассказала, что на данный момент у британского коллектива не установлены чёткие сроки, в которые он хотел бы определиться с боевыми пилотами на сезон-2019 Формулы-1.
"Я не устанавливала никаких дедлайнов. Сейчас у нас идёт процесс оценки кандидатов. Доступно несколько вариантов, и как только мы примем решение, то объявим о нём. Но никакого дедлайна нет.
Два гонщика из России? Нет никаких причин, чтобы отвергать такой вариант. Как я уже сказала, мы продолжаем оценивать все варианты. Для меня национальность не является одной из причин подписывать контракт с гонщиком. Важен талант, технические способности. Это важнее национальности", — заявила Уильямс.
--- Информация: Специализированный ресурс предлагает приобрести тюнинг выхлопной системы BMW X5 (БМВ Х5). Специалисты автосервиса добьются необходимого звучания вашей выхлопной системы. Ознакомиться с предложением Вы можете по ссылке http://тюнинг-выхлопной-системы.москва/тюнинг-выхлопной-системы-bmw-x5-бмв-х5/. ---
Также Уильямс Клэр Уильямс прокомментировала решение своей команды всё-таки отказаться от использования в сезоне-2019 коробок передач «Мерседеса» и продолжать использовать трансмиссию собственного производства.
"Многие идут по такому пути сотрудничества. Мы проводили анализ насчёт возможного использования узлов "Мерседеса", но посчитали, что не хотим делать это. Для "Уильямса" очень важна независимость, статус полноценного конструктора. Я очень довольна нашим решением.
Это было именно бизнес-решение, а не решение, связанное с гордостью или нашим наследием. К этому моменту нужно относиться с осторожностью. Знаете, в Англии есть такая поговорка: "Гордость предшествует падению». Ну и второй фактор – мы сохраняем собственную независимость. Повторюсь, я довольна нашим решением», — заявила Уильямс.
В текущем сезоне "Уильямс" занимает последнее место в Кубке конструкторов. Россиянин Сергей Сироткин набрал только одно очко, у канадца Лэнса Стролла – 6 пунктов. У ближайшей команды "Заубера" 27 пунктов, уйти с последнего места "Уильямсу" будет чрезвычайно сложно, учитывая, что осталось провести только пять Гран-при (Японии, США, Бразилии, Мексики и ОАЭ).
Тюнинг выхлопных систем
+7 (495) 142-09-55
http://тюнинг-выхлопной-системы.москва
г.Москва
Комментарии