Стал известен календарь Формулы-1 на сезон 2021 года
Sport.ru/ Формула-1. Всемирный совет Международной автомобильной федерации (ФИА) утвердил календарь Формулы-1 на сезон 2021 года.
В 2021 году планируется провести 23 Гран-при, при этом в данный момент не объявлено, где состоится этап, проведение которого запланировано на период с 23 по 25 апреля.
Формула-1 признала Ферстаппена лучшим гонщиком сезона
Сезон стартует 21 марта гонкой в Австралии, а завершится — этапом в ОАЭ 5 декабря. Гран-при России пройдёт с 24 по 26 сентября в Сочи.
Календарь сезона-2021
1. 21 марта — Австралия (Мельбурн)
2. 28 марта — Бахрейн (Сахир)
3. 11 апреля — Китай (Шанхай)
4. 25 апреля — страна-хозяйка этапа не объявлена
5. 9 мая — Испания (Барселона) — в данный момент автодром не заключил новый контракт с «Формулой-1»
6. 23 мая — Монако
7. 6 июня — Азербайджан (Баку)
8. 13 июня — Канада (Монреаль)
9. 27 июня — Франция (Ле Кастелле)
10. 4 июля — Австрия (Шпильберг)
11. 18 июля — Великобритания (Сильверстоун)
12. 1 августа — Венгрия (Будапешт)
13. 29 августа — Бельгия (Спа)
14. 5 сентября — Голландия (Зандвоорт)
15. 12 сентября — Италия (Монца)
16. 26 сентября — Россия (Сочи)
17. 3 октября — Сингапур
18. 10 октября — Япония (Судзука)
19. 24 октября — США (Остин)
20. 31 октября — Мексика (Мехико)
21. 14 ноября — Бразилия (Сан-Паулу)
22. 28 ноября — Саудовская Аравия (Джедда)
23. 5 декабря — ОАЭ (Абу-Даби)
Последние новости формулы-1 на Sport.ru
Sport.ru/ Формула-1. 26-летнему российскому гонщику Даниилу Квяту будет нелегко вернуться в Формулу-1. Такое мнение выразил бывший пилот королевских гонок Сергей Сироткин.
Напомним, накануне "Альфа Таури" рассталась с Квятом. В новом сезоне место россиянина в команде займёт японец Юки Цунода.
"Есть ли у Квята шанс вернуться? Всем нам хочется верить, что шанс есть. На самом деле Даня уже сумел один раз это доказать. Я не знаю, выпадет ли ему второй шанс. По своему примеру могу сказать, что это очень и очень трудно.
Помимо Дани очень много кандидатов. Легко не будет в любом случае, и я хочу пожелать ему удачи и всего наилучшего как в следующем, так и в 2022 году", - цитирует Сироткина "Чемпионат".
Последние новости Формулы-1 на Sport.ru
"Расставание "Альфа Таури" с Квятом было ожидаемо. Никто не сомневался в том, что это произойдёт. Выбор Юки Цуноды вполне логичен — он протеже "Хонды". Правильно ли поступила команда, расставшись с Даниилом? Квят в минувшем сезоне сильно проигрывал Пьеру Гасли, так что расставание произошло вовремя. Понятно, что все мы болеем за Даниила, но если смотреть на ситуацию с точки зрения "Альфа Таури", то всё сделано верно", - цитирует Мардеева Sportbox.
В минувшем сезоне Квят занял 14-е место в общем зачёте пилотов в Формуле-1.
Sport.ru/ Формула-1. Пресс-служба "Хонды" пожелала российскому гонщику Даниилу Квяту удачи, а также поблагодарила за совместную работу.
Сегодня стало известно, что место Квята в "Альфа Таури" займёт представитель Японии Юки Цунода.
"От всех сотрудников "Хонды" спасибо, Даниил! Вместе мы достигли того, о чём могли только мечтать. Видеть тебя частью нашей семьи и истории было настоящим удовольствием. Даня, жги!", - гласит заявление "Хонды".
Последние новости Формулы-1 на Sport.ru
From all of us at Honda, thank you @kvyatofficial 🙏 Together, we achieved things that we could only dream of and having you as part of our family and history has been an absolute pleasure.
— Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) December 16, 2020
Rock on, DK 🤘 #PoweredByHonda pic.twitter.com/fK4Bvg9Sw9
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Комментарии