Формула-1 признала Ферстаппена лучшим гонщиком сезона
Sport.ru/ Формула-1. В Формуле-1 подвели итоги минувшего сезона. Был опубликован рейтинг лучших гонщиков.
Первое место в списке занял пилот "Ред Булла" Макс Ферстаппен, набравший 145,7 балла. Действующий чемпион Льюис Хэмилтон из "Мерседеса" оказался вторым (141,6), а третье место занял пилот "Альфа Таури" Пьер Гасли (137,1).
Россиянин Даниил Квят не попал в десятку сильнейших.
Ферстаппен раскритиковал "Ред Булл" за неправильную стратегию на Гран-при Бахрейна
Напомним, чемпионат досрочно выиграл пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон. Всего на его счету после 17 Гран-при сезона 347 очков.
Последние новости формулы-1 на Sport.ru
Команда могла сыграть с сильными соперниками.
Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.
Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.
Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.
В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.
"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.
Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".
Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.Александр Шульгин, Sport.ru
Хэмилтон и Ферстаппен помирились после инцидента на Гран-при Бахрейна
"Мне было нечего терять, так что я давил на газ. Мы плохо стартовали, иногда нужно просто рисковать. Не думаю, что наша стратегия сегодня была опасной. Мы позволили „Мерседесу“ уйти на пит-стоп первыми, что было мне непонятно. Потом случился медленный пит-стоп, а потом ещё одна остановка, которая была мне непонятна. Я не говорю, что сегодня мы бы победили Хэмилтона, но как команда мы могли бы сделать гораздо больше", — приводит слова нидерландского гонщика GPblog.
Формула-1. Общий зачёт. Ферстаппен сократил отставание от Боттаса до 12 очков.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Sport.ru/ Формула-1. Глава "Ред Булл" Кристиан Хорнер оценил выступление Макса Ферстаппена в Италии, а также рассказал, чего ждёт от этапа чемпионата мира Формулы-1 в Турции.
"В нынешнем сезоне мы были в Италии три раза. У Макса случилось три схода. Не знаю, что он сделал в Италии, но удача ему там не улыбается в 2020 году.
Что касается Турции, то там отличная трасса. Олдскульный трек. В последний раз мы там выиграли, применив стратегию пяти пит-стопов для Себастьяна Феттеля. Будет интересный этап.
Отец Ферстаппена призвал "Ред Булл" найти сильного напарника для сына
Думаю, асфальт будет обновлён. Но трасса всё равно с характеристиками олдскульных, а в этом году у нас есть преимущество на таких автодромах", — цитирует функционера портал Nextgen-Auto.
Последние новости формулы-1 на Sport.ru
В тяжёлых погодных условиях лучшее время удалось показать Максу Ферстаппену из «Ред Булл», второй результат у Шарля Леклера на «Феррари», тройку лучших замкнул напарник Ферстаппена Александер Албон.
Даниил Квят на «Альфа Таури» стал семнадцатым, его напарник Пьер Гасли — 14-й.
Формула-1. Гран-при Турции. Третья тренировка
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 1.48,485
2. Шарль Леклер («Феррари») — +0,945
3. Александер Албон («Ред Булл») — +1,574
4. Эстебан Окон («Рено») — +5,412
5. Ландо Норрис («Макларен») — +5,510
6. Себастьян Феттель («Феррари») — +6,005
7. Серхио Перес («Рейсинг Пойнт») — +7,092
8. Валттери Боттас («Мерседес») — +7,181
9. Кевин Магнуссен («Хаас») — +7,393
10. Лэнс Стролл («Рейсинг Пойнт») — +8,339
11. Даниэль Риккардо («Рено») — +9,990
12. Карлос Сайнс («Макларен») — +11,063
13. Антонио Джовинацци («Альфа Ромео») — +13,840
14. Пьер Гасли («Альфа Таури») — +13,988
15. Ромен Грожан («Хаас») — +16,263
16. Кими Райкконен («Альфа Ромео») — +17,866
17. Даниил Квят («Альфа Таури») — +20,883
18. Джордж Расселл («Уильямс»)
19. Николас Латифи («Уильямс»)
20. Льюис Хэмилтон («Мерседес»).
Квят оценил трассу в Стамбуле
Комментарии