"Макларен" впервые опробовал новый болид на трассе (ВИДЕО)

Голландское издание Formule1 подсчитало, во сколько обходятся аварии пилотов командам Формулы-1

Sport.ru/Формула-1. Голландское издание Formule1 подсчитало, во сколько обходятся аварии пилотов командам Формулы-1.

Журналисты уточняли у команд стоимость замены деталей, однако подчеркнули, что рейтинг является приблизительным и не учитывает вину пилота в инциденте.

Самые большие затраты понесли команды "Торо Россо" и "Ред Булл" из-за Алекса Албона и Пьера Гасли. Они выступали в прошлом сезоне за обе команды. Аварии Албона обошлись в 4.36 миллиона евро, а Пьера Гасли - 2.83 миллиона евро. В первую пятёрку по тратам входят Кевин Магнуссен из "Хааса" (2.59 миллиона), Роберт Кубица из "Уильямса" (2.57 миллиона), Лэнс Стролл из "Рейсинг Пойнт" (2.33 миллиона). Валттери Боттас из "Мерселеса" шестой (2.13). Его партнёр по команде Льюис Хэмилтон - восьмой (1.97 миллиона) . Девятый Шарль Леклер из «Феррари» (1.71), его партнёр Себастьян Феттель двенадцатый (1.45).

Российский пилот "Торо Россо" Даниил Квят расположился на 16 месте. Его аварии оценили в 760 тысяч евро. Бережнее всего к болиду относился Карлос Сайнс из "Макларена", его аварии оценили в 380 тысяч евро.

Леклер подписал новый контракт с "Феррари" до 2024-го года

Последний Гран-при состоялся в 2021 году.

Sport.ru/Формула-1. Гран-при Турции вновь включён в календарь Формулы-1 - этап состоится в 2027 году, сообщает пресс-служба чемпионата.

• Власти Италии угрожают пилотам Формулы-1 уголовным преследованием

Официальное подтверждение возвращения гонки было дано в пятницу на презентации в Стамбуле. В мероприятии приняли участие президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган, глава Формулы-1 Стефано Доменикали и руководитель Международной автомобильной федерации (ФИА) Мохаммед бен Сулайем.

Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.

Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.

Ферстаппен провалил старт сезона.

Sport.ru/Формула-1. Руководство «Ред Булл» рассматривает вариант выплаты Максу Ферстаппену полной зарплаты по контракту, если четырёхкратный чемпион мира решит приостановить карьеру в Формуле-1 после сезона-2026, сообщает The Telegraph. По информации источника, речь идёт о сумме около £60 млн (примерно $79,2 млн) в год.

• Ферстаппен прогнал журналиста с пресс-конференции за прошлогодний вопрос

Для сравнения, в 2025 году нидерландский пилот заработал $76 млн, из которых $65 млн составила базовая зарплата, а ещё $11 млн — бонусы. Таким образом, даже в случае паузы в карьере его доход может сохраниться на прежнем уровне.

После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.

По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.

Виной всему слова эксперта о лидере "Ред Булл".

Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.

Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.

"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.

Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.

Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф заявил, что шпионский скандал 2007 года никак не повлиял на историю с взаимодействием немецкого концерна с командой «Макларен»

Sport.ru/Формула-1. Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф заявил, что шпионский скандал 2007 года никак не повлиял на историю с взаимодействием немецкого концерна с командой «Макларен». «Макларен» вернётся к моторам «Мерседеса» с 2021 года, прекратив сотрудничество с «Рено».

«Думаю, это было тёмное время для «Макларена» и «Мерседеса». Нам стоило больших денег, чтобы исправить действия других людей. Мы уже перевернули страницу. Прошло 12 лет, он не сыграл никакой роли в принятии решения о возобновлении сотрудничества. Я думаю, что ситуация с тех пор изменилась. Мы были строги изначально, когда говорили о том, что мы сосредоточимся на работе с заводской командой», — приводит слова Тото Вольфа GPBlog.

«Макларен» сменит моториста уже в третий раз за турбоэру.

Хельмут: "Феттель? У него нет будущего в "Феррари"