Квят назвал причины неудачной квалификации Гран-при 70-летия
Россиянин на трассе в Сильверстоуне показал лишь 16-й результат. По словам Квята, добиться оптимального результата ему помешали порывы ветра.
"Сегодня очень не повезло. Квалификация могла быть хороший, был шанс на отличный круг, но на 15-м повороте подул резкий ветер. В итоге я потерял очень много времени.
Последние новости формулы-1 на Sport.ru
Если же говорить о положительных моментах, то часто после неудачных квалификаций мы отыгрываемся в гонках. Поэтому надо продолжать делать своё дело и атаковать", - цитирует Квята пресс-служба команды.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Sport.ru/ Формула-1. В пятницу, 7 августа, закончилась вторая свободная тренировка Гран-при 70-летия.
Первое время показал гонщик "Мерседеса" Льюис Хэмилтон. Вторым оказался его напарник по команде британец Валттери Боттас.
Стала известна точная причина аварии Квята на Гран-при Великобритании
Топ-3 замкнул пилот Даниэль Риккардо, представляющий "Рено".
Россиянин Даниил Квят из "Альфа Таури" оказался 12-м. Его напарник Пьер Гасли занял 13-е место.
Формула-1. Гран-при 70-летия. Вторая тренировка
1. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") — 1.25,606
2. Валттери Боттас ("Мерседес") — +0,176
3. Даниэль Риккардо ("Рено") — +0,815…
12. Даниил Квят ("Альфа Таури") — +1,396
Последние новости формулы-1 на Sport.ru
Комментарии