04.06.2019, 09:34
Инспекция не выявила проблем с полотном трассы Гран-при России
Трассу Формулы-1 в Сочи посетил директор по гражданскому строительству компании Tilke GmbH & Co. KG Ральф ван Верш. Он проверил состояние дорожного полотна трека.
Источник: Sport.ru
Sport.ru / Формула-1. Трассу Формулы-1 в Сочи посетил директор по гражданскому строительству компании Tilke GmbH & Co. KG Ральф ван Верш. Он проверил состояние дорожного полотна трека. В техническом отчёте говорится, что гоночное полотно находится в отличном состоянии, трасса готова принимать Гран-при России, сообщает пресс-служба "Сочи Автодрома".
"Сочи Автодром – это одна из моих самых любимых трасс. У нас была интересная задача интегрировать трек в Олимпийский парк, и мы успешно с ней справились. Здесь есть все условия для проведения соревнований и различных мероприятий", — сказал ван Верш.
Напомним, Гран-при России будет проходить в Сочи в последний уик-энд сентября.
"Сочи Автодром – это одна из моих самых любимых трасс. У нас была интересная задача интегрировать трек в Олимпийский парк, и мы успешно с ней справились. Здесь есть все условия для проведения соревнований и различных мероприятий", — сказал ван Верш.
Напомним, Гран-при России будет проходить в Сочи в последний уик-энд сентября.
30.09.2018 20:29
Квят объяснил, почему ничего не писал в соцсетях
Российский гонщик Даниил Квят, подписавший контракт с "Торо Россо" на сезон-2019, рассказал, почему полностью пропал из соцсетей после прошлогоднего увольнения из итальянской команды.
Sport.ru / Формула-1. Российский гонщик Даниил Квят, подписавший контракт с "Торо Россо" на сезон-2019, рассказал, почему полностью пропал из соцсетей после прошлогоднего увольнения из итальянской команды.
"Я хотел быть подальше от социальных сетей, от всей суеты этого мира Формулы-1. Мне очень понравилось работать с "Феррари", я очень благодарен им за то, что они смогли найти мне работу, сильно меня поддерживали. Было очень приятно работать с такой легендарной командой.
Мы с Хельмутом Марко были на связи. Когда поступил такой звонок, я не стал думать дважды. Я хочу быть в Формуле-1, хочу быть успешным. Поэтому мы смогли перелистнуть прежние страницы, найти, скажем так, правильные точки в договорах и прийти к соглашению. Я рад, что всё так получилось. Всё произошло очень быстро", — рассказал Квят в эфире программы "Все на Матч".
Дэвид Култхард: "У Квята все шансы вернуться в "Ред Булл", будущее в его руках"
"Я хотел быть подальше от социальных сетей, от всей суеты этого мира Формулы-1. Мне очень понравилось работать с "Феррари", я очень благодарен им за то, что они смогли найти мне работу, сильно меня поддерживали. Было очень приятно работать с такой легендарной командой.
Мы с Хельмутом Марко были на связи. Когда поступил такой звонок, я не стал думать дважды. Я хочу быть в Формуле-1, хочу быть успешным. Поэтому мы смогли перелистнуть прежние страницы, найти, скажем так, правильные точки в договорах и прийти к соглашению. Я рад, что всё так получилось. Всё произошло очень быстро", — рассказал Квят в эфире программы "Все на Матч".
Дэвид Култхард: "У Квята все шансы вернуться в "Ред Булл", будущее в его руках"
30.03.2026 15:08
Самого юного лидера "Формулы-1" в истории поздравили детским шампанским
Андреа Кими Антонелли стал победителем двух Гран-при подряд в 19 лет.
Sport.ru / Формула-1. Организаторы Гран-при "Формулы-1" в Японии поздравили победителя гонки Андреа Кими Антонелли детским шампанским.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
24.04.2026 15:42
Гран-при Турции вернётся в календарь Формулы-1

Последний Гран-при состоялся в 2021 году.
Sport.ru/Формула-1. Гран-при Турции вновь включён в календарь Формулы-1 - этап состоится в 2027 году, сообщает пресс-служба чемпионата.
Официальное подтверждение возвращения гонки было дано в пятницу на презентации в Стамбуле. В мероприятии приняли участие президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган, глава Формулы-1 Стефано Доменикали и руководитель Международной автомобильной федерации (ФИА) Мохаммед бен Сулайем.
Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
31.03.2026 17:59
Ферстаппен может уйти из Формулы-1 в 2027 году
Ферстаппен провалил старт сезона.
Sport.ru/Формула-1. Руководство «Ред Булл» рассматривает вариант выплаты Максу Ферстаппену полной зарплаты по контракту, если четырёхкратный чемпион мира решит приостановить карьеру в Формуле-1 после сезона-2026, сообщает The Telegraph. По информации источника, речь идёт о сумме около £60 млн (примерно $79,2 млн) в год.
Для сравнения, в 2025 году нидерландский пилот заработал $76 млн, из которых $65 млн составила базовая зарплата, а ещё $11 млн — бонусы. Таким образом, даже в случае паузы в карьере его доход может сохраниться на прежнем уровне.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
29.03.2026 21:05
Ферстаппен намекнул на уход из "Формулы-1"
Ферстаппен провалил старт сезона.
Sport.ru/Формула-1. Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен заявил, что в жизни существует не только «Формула-1», отвечая на вопрос о своих планах на будущее.
В воскресенье на трассе в Судзуке прошёл Гран-при Японии «Формулы-1». Победу одержал итальянский гонщик «Мерседеса» Кими Антонелли, Ферстаппен же финишировал восьмым. Лучший результат нидерландца в сезоне — шестое место на Гран-при Австралии.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Комментарии