23.02.2019, 13:08
Хюлькенберг: "Ред Булл" быстрее нас, но мы хотели бы понять, почему"
Пилот "Рено" Нико Хюлькенберг поделился первыми впечатлениями о раскладе сил после первых предсезонных тестов Формулы-1 в Барселоне.
Источник: Championat.com
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Рено" Нико Хюлькенберг поделился первыми впечатлениями о раскладе сил после первых предсезонных тестов Формулы-1 в Барселоне.
"Мы знаем, что "Ред Булл" быстрее нас, но мы хотели бы понять, почему. Я не беспокоюсь об отрыве тройки ведущих команд. В первую очередь нам нужно пройти нашу программу и постараться максимально оптимизировать наш болид.
Хюлькенберг: "Риккардо станет важным активом "Рено"
В середине пелотона всё хорошо сбалансировано. Мы ни в коем случае не на безопасном етыёрто месте. Но я чувствую себя комфортно в болиде. Мы восстановили прижимную силу, которую должны были потерять в связи с изменениями в техническом регламенте. На самом деле болид не отличается от прошлогоднего. Как будто кто-то нажал Ctrl+C, а затем Ctrl+V", — приводит слова Нико Хюлькенберга GrandPrix.
Последние новости Формулы-1
"Мы знаем, что "Ред Булл" быстрее нас, но мы хотели бы понять, почему. Я не беспокоюсь об отрыве тройки ведущих команд. В первую очередь нам нужно пройти нашу программу и постараться максимально оптимизировать наш болид.
Хюлькенберг: "Риккардо станет важным активом "Рено"
В середине пелотона всё хорошо сбалансировано. Мы ни в коем случае не на безопасном етыёрто месте. Но я чувствую себя комфортно в болиде. Мы восстановили прижимную силу, которую должны были потерять в связи с изменениями в техническом регламенте. На самом деле болид не отличается от прошлогоднего. Как будто кто-то нажал Ctrl+C, а затем Ctrl+V", — приводит слова Нико Хюлькенберга GrandPrix.
Последние новости Формулы-1
05.10.2018 20:14
Хюлькенберг: "Не знаю никого, кто работал бы так же упорно, как Сироткин"
Немецкий гонщик "Рено" Нико Хюлькенберг поделился мнением относительно пилота "Уильямса" Сергея Сироткина, отметив работоспособность российского спортсмена
Sport.ru /Формула-1. Немецкий гонщик "Рено" Нико Хюлькенберг поделился мнением относительно пилота "Уильямса" Сергея Сироткина, отметив работоспособность российского спортсмена.
"Высоко ценю Сергея, он мне нравится как пилот. Не знаю никого, кто работал бы так же упорно, как он. Даже в прошлом году, когда был третьим гонщиком, он каждый день занимался в тренажёрном зале, был очень погружён в работу, сконцентрирован на жизни в Формуле-1. Это производит впечатление.
В этом году ему сложно, ведь у "Уильямса" не очень быстрая машина. Это сложная ситуация, особенно когда ты новичок, не имеешь необходимого опыта. Иногда не знаешь, что делать с машиной, нелегко понять это. Но, считаю, он работает очень достойно", — сказал немец.
"Высоко ценю Сергея, он мне нравится как пилот. Не знаю никого, кто работал бы так же упорно, как он. Даже в прошлом году, когда был третьим гонщиком, он каждый день занимался в тренажёрном зале, был очень погружён в работу, сконцентрирован на жизни в Формуле-1. Это производит впечатление.
В этом году ему сложно, ведь у "Уильямса" не очень быстрая машина. Это сложная ситуация, особенно когда ты новичок, не имеешь необходимого опыта. Иногда не знаешь, что делать с машиной, нелегко понять это. Но, считаю, он работает очень достойно", — сказал немец.
27.10.2018 00:26
Ферстаппен и Риккардо вновь стали лучшими на тренировке Гран-при Мексики
Пилоты "Ред Булла" Макс Ферстаппен и Даниэль Риккардо заняли два первых места по итогам второй свободной практики перед Гран-при Мексики
Sport.ru/ Формула-1. Пилоты "Ред Булла" Макс Ферстаппен и Даниэль Риккардо заняли два первых места по итогам второй свободной практики перед Гран-при Мексики. Третий результат показал Карлос Сайнс из "Рено", четвертым стал Себастьян Феттель из "Феррари".
Стоит отметить, что по итогам первой сессии свободных заездов первая тройка гонщиков выглядела аналогичным образом.
Масса: "Формула-Е" сможет раскрыть Алонсо"
Пилот "Уильямса" Сергей Сироткин показал 18-й результат и уступил своему напарнику по команде Лэнсу Строллу.
Формула-1. Гран-при Мексики
Вторая свободная практика
1. Макс Ферстаппен ("Ред Булл") — 1.16,720
2. Даниэль Риккардо ("Ред Булл") — +0,153
3. Карлос Сайнс ("Рено") — +1,233
4. Себастьян Феттель ("Феррари") — +1,234
5. Нико Хюлькенберг ("Рено") — +1,326
6. Брендон Хартли ("Торо Россо") — +1,341
7. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") — +1,380
8. Кими Райкконен ("Феррари") — +1,413
9. Валттери Боттас ("Мерседес") — +1,420
10. Серхио Перес ("Форс Индия") — +1,447
11. Эстебан Окон ("Форс Индия") — +1,765
12. Ромен Грожан ("Хаас") — +2,013
13. Шарль Леклер ("Заубер") — +2,304
14. Пьер Гасли ("Торо Россо") — +2,327
15. Стоффель Вандорн ("Макларен") — +2,376
16. Лэнс Стролл ("Уильямс") — +2,499
17. Маркус Эрикссон ("Заубер") +2,602
18. Сергей Сироткин ("Уильямс") +2,615
19. Фернандо Алонсо ("Макларен") — +2,823
20. Кевин Магнуссен ("Хаас") — +2,950
Хэмилтон: "Как могут "Уильямс" и "Макларен" проигрывать три секунды после первого круга?"
31.03.2026 17:59
Ферстаппен может уйти из Формулы-1 в 2027 году
Ферстаппен провалил старт сезона.
Sport.ru/Формула-1. Руководство «Ред Булл» рассматривает вариант выплаты Максу Ферстаппену полной зарплаты по контракту, если четырёхкратный чемпион мира решит приостановить карьеру в Формуле-1 после сезона-2026, сообщает The Telegraph. По информации источника, речь идёт о сумме около £60 млн (примерно $79,2 млн) в год.
Для сравнения, в 2025 году нидерландский пилот заработал $76 млн, из которых $65 млн составила базовая зарплата, а ещё $11 млн — бонусы. Таким образом, даже в случае паузы в карьере его доход может сохраниться на прежнем уровне.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
14.02.2019 15:34
Хюлькенберг: "От исхода битвы с Риккардо зависит моё будущее в Формуле-1"
Гонщик команды "Рено" Нико Хюлькенберг сообщил, что не боится конкуренции со своим новым напарником Даниэлем Риккардо.
Sport.ru / Формула-1. Гонщик команды "Рено" Нико Хюлькенберг сообщил, что не боится конкуренции со своим новым напарником Даниэлем Риккардо.
Немецкий гонщик считает, что его будущее в "Королевских гонках" будет зависеть от результатов противостояния с австралийцем. В конце следующего сезона у Нико истекает контракт с французской командой.
"Понятно одно: с Риккардо нам не будет скучно. Естественно, что бороться с победителем Гран-при - хороший вызов для меня. Любопытно посмотреть, что из этого выйдет. Моё будущее в спорте, в Формуле-1, будет зависеть от этого. Тем не менее, я расслаблен, но хочу показать себя", - цитирует Хюлькенберга Speedweek.
Последние новости Формулы-1.
Немецкий гонщик считает, что его будущее в "Королевских гонках" будет зависеть от результатов противостояния с австралийцем. В конце следующего сезона у Нико истекает контракт с французской командой.
"Понятно одно: с Риккардо нам не будет скучно. Естественно, что бороться с победителем Гран-при - хороший вызов для меня. Любопытно посмотреть, что из этого выйдет. Моё будущее в спорте, в Формуле-1, будет зависеть от этого. Тем не менее, я расслаблен, но хочу показать себя", - цитирует Хюлькенберга Speedweek.
Последние новости Формулы-1.
29.03.2026 21:05
Ферстаппен намекнул на уход из "Формулы-1"
Ферстаппен провалил старт сезона.
Sport.ru/Формула-1. Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен заявил, что в жизни существует не только «Формула-1», отвечая на вопрос о своих планах на будущее.
В воскресенье на трассе в Судзуке прошёл Гран-при Японии «Формулы-1». Победу одержал итальянский гонщик «Мерседеса» Кими Антонелли, Ферстаппен же финишировал восьмым. Лучший результат нидерландца в сезоне — шестое место на Гран-при Австралии.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Комментарии