Гонщик "Макларена" предположил, что Хэмилтон может уйти из Формулы-1 после 2021 года

Гонщик "Макларена" Ландо Норрис заявил, что семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон в скором времени может объявить о завершении карьеры.
Источник: Sport.ru

Sport.ru/ Формула-1. Гонщик "Макларена" Ландо Норрис заявил, что семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон в скором времени может объявить о завершении карьеры.

"Надо понимать, что у нас только одна жизнь. Конечно, он очень доволен, что семь раз завоевал титул.

Думаю, он знает, чего хочет. Он хочет получать удовольствие от жизни за пределами Формулы-1. Гонки не должны забирать всю его жизнь. Наверное, он выиграет восьмой титул в 2021 году, а там время покажет", - цитирует Норриса Racingnews365.

"Мерседесу" больше не нужен Хэмилтон". Эксперт - про будущее британца

Последние новости формулы-1 на Sport.ru



Sport.ru

Материалы по теме:

Россию пригласили на международный турнир. Карпин отказался везти сборную26.03.2026 16:06:36

"Мерседесу" больше не нужен Хэмилтон". Эксперт - про будущее британца06.03.2021 10:10:01

Хэмилтон — самый высокооплачиваемый гонщик нового сезона Формулы-109.02.2021 14:12:28

Ферстаппен может уйти из Формулы-1 в 2027 году31.03.2026 17:59:56

Гран-при Турции вернётся в календарь Формулы-124.04.2026 15:42:07

Другие новости:

Украинцы и казахстанцы устроили бойню в самолёте из-за политики 18.02.2025 19:15:03

Московская биржа: курсы юаня, лиры, тенге, белорусского рубля, гонконгского доллара 17.11.2025 на 14.11.2025 MSK17.11.2025 11:30:35

Поделиться:

Комментарии

Войти или зарегистрироваться.
Комментариев нет
26.03.2026 16:06
Россию пригласили на международный турнир. Карпин отказался везти сборную

Команда могла сыграть с сильными соперниками.

Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.

Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.

Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда  бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.

В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.

"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.

Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".

Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.

Александр Шульгин, Sport.ru
Поделиться:
06.03.2021 10:10
"Мерседесу" больше не нужен Хэмилтон". Эксперт - про будущее британца
Нидерландский эксперт и гонщик Том Коронель прокомментировал будущее семикратного чемпиона Формулы-1 Льюиса Хэмилтона.

Sport.ru/ Формула-1. Нидерландский эксперт и гонщик Том Коронель прокомментировал будущее семикратного чемпиона Формулы-1 Льюиса Хэмилтона.

По мнению эксперта, руководство "Мерседеса" не особо заинтересовано в дальнейшем сотрудничестве с пилотом.

"Хэмилтон — настоящий пилот, но его ждёт тяжелейший сезон в карьере. Могу только представить, как он будет чувствовать себя после завоевания восьмого титула в самом длинном сезоне Формулы-1.

Не знаю, какой смысл ему будет продолжать после того, как побьёт все рекорды. У него были сложные переговоры с "Мерседесом" в нынешнем году. "Мерседесу" больше не нужен Хэмилтон. Для него там нет будущего, его единственная мотивация пополнить банковский счёт", - цитирует Коронеля The Judge 13.

Последние новости спорта на нашем портале.

Поделиться:
09.02.2021 14:12
Хэмилтон — самый высокооплачиваемый гонщик нового сезона Формулы-1
Английская газета The Sun опубликовала список самых высокооплачиваемых гонщиков нового сезона Формулы-1.

Sport.ru/ Формула-1. Английская газета The Sun опубликовала список самых высокооплачиваемых гонщиков нового сезона Формулы-1.

В списке оказалось сразу 10 пилотов. На первом месте расположился семикратный чемпион мира и пилот "Мерседес" Льюис Хэмилтон (£40 млн). Вчера, 8 февраля, британец заключил новый однолетний контракт с командой.

Следом идёт пилот "Ред Булл" Макс Ферстаппен (£18.2 млн). Замыкает тройку гонщиков с самой высокой зарплатой пилот "Феррари" Шарль Леклер (£10.19 млн).

Топ-10 зарплат пилотов Формулы-1 в сезоне-2021 по версии The Sun:

Последние новости спорта на нашем портале.

Поделиться:
31.03.2026 17:59
Ферстаппен может уйти из Формулы-1 в 2027 году
Ферстаппен провалил старт сезона.
Sport.ru/Формула-1. Руководство «Ред Булл» рассматривает вариант выплаты Максу Ферстаппену полной зарплаты по контракту, если четырёхкратный чемпион мира решит приостановить карьеру в Формуле-1 после сезона-2026, сообщает The Telegraph. По информации источника, речь идёт о сумме около £60 млн (примерно $79,2 млн) в год. Для сравнения, в 2025 году нидерландский пилот заработал $76 млн, из которых $65 млн составила базовая зарплата, а ещё $11 млн — бонусы. Таким образом, даже в случае паузы в карьере его доход может сохраниться на прежнем уровне.

После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.

По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Поделиться:
24.04.2026 15:42
Гран-при Турции вернётся в календарь Формулы-1
.
Последний Гран-при состоялся в 2021 году.
Sport.ru/Формула-1. Гран-при Турции вновь включён в календарь Формулы-1 - этап состоится в 2027 году, сообщает пресс-служба чемпионата. Официальное подтверждение возвращения гонки было дано в пятницу на презентации в Стамбуле. В мероприятии приняли участие президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган, глава Формулы-1 Стефано Доменикали и руководитель Международной автомобильной федерации (ФИА) Мохаммед бен Сулайем.

Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.

Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
Поделиться:

НОВОСТИ ПАРТНЁРОВ

Последние новости раздела