"Гран-при Италии": самая скандальная квалификация сезона. ВИДЕО
Sport.ru/ Формула-1. В субботу, седьмого сентября, на автодроме в Монце состоялась квалификация "Гран-при Италии".
Болельщикам королевских перегонов сегодняшний заезд запомнится, как один из самых скандальных и загадочных в истории Формулы-1. Даже после финиша всех участников квалификации эксперты не смогли дать разумное объяснение случившемуся.
Более того, сразу после заезда стюарды итальянского этапа начали расследование инцидента.
Напомним, что сразу семь гонщиков не смогли в третьем сегменте пойти на последний решающий быстрый круг, так как пелотон ехал с очень маленькой скоростью на круге подготовки: пилоты не хотели выходить вперёд, чтобы не помогать конкурентам, тем самым создавая слипстрим.
В результате только Шарль Леклер, который и без того лидировал после первой попытки, и Карлос Сайнс успели уйти на быстрый круг до окончания времени квалификации.
После заезда появились намёки на то, что "Феррари" сделала это намеренно, чтобы не дать "Мерседесу " выиграть квалификацию. Пилоты "Феррари" в свою очередь обвинили в произошедшем "Макларен" и "Рено", которые не пускали соперников и ехали бок о бок слишком медленно.
It was a crazy end to qualifying...#ItalianGP 🇮🇹 #F1 pic.twitter.com/tF93FfXT2c
— Formula 1 (@F1) 7 сентября 2019 г.
Sport.ru проведёт прямую текстовую онлайн трансляцию: Формула-1. Гран-при Италии. Квалификация. Прямая трансляция
Больше половины сезона уже позади, гонка в Монце - 14-й Гран-при. Интриги у нас как таковой нет с начала сезона. Команда "Мерседес" доминирует в Формуле-1, остальные же вынуждены довольствоваться остатками праздничного обеда. У "Мерседеса" 10 побед из 13. Две - у Валттери Боттаса и 8 - у Льюиса Хэмилтона. Также в этом сезоне на высшую ступень пьедестала поднимались дважды Макс Ферстаппен из "Ред Булла" и один раз пилот "Феррари" Шарль Леклер. Для "Феррари" Монца является домашней трассой, к тому же Феттель и Леклер уверенно провели уик-энд, показали хорошие результаты на свободных практиках.
Однако и для Льюиса Хэмилтона автодром Монцы является крайне удачной трассой. Он на данный момент делит лидерство по количеству побед с Михаэлем Шумахером, у них по 5, завтра Льюис может побить рекорд. Также стоит отметить, что команда "Мерседес" не отдаёт первое место уже 5 лет. 4 победы у Хэмилтона и одна у Росберга. У других шансов на победу не так много. У "Ред Булла" есть только одна боевая единица в лице Макса Ферстаппена, а в "Феррари" постоянные противоречия между Леклером и Феттелем.
"Пятница сложилась довольно хорошо. Мы смогли сделать много кругов, выполнили поставленные задачи.
Я доволен машиной, она вела себя хорошо. Теперь нужно ещё лучше настроить болид к субботе и воскресенью.
Последние новости Формулы-1
Но, как я сказал, я остался доволен. Теперь нам предстоит продолжить работу", - сказал Квят.
Норвежцы грубо нарушили правила.
Sport.ru / Лыжные гонки. Помимо страстей, которые разворачиваются на аренах и трассах Олимпийских игр, настоящая борьба идёт и в кабинетах. Особенно в ней усердствуют те страны, чьи представители остались в шаге от пьедестала. Своё начало история взяла в лыжном мужском скиатлоне, а её непосредственным участником стал Савелий Коростелёв. Он финишировал на четвёртом месте, а российская сторона подала протест на действия серебряного призёра Матиса Деложа, срезавшего пару-тройку метров трассы.
Вердикт был вынесен быстро. Предупреждение французу ещё по ходу гонки осталось в силе, и дисквалифицировать его никто не собирался. В России считанные "эксперты" тут же принялись рассуждать о заговорах Запада и незаконном лишении Коростелёва медали. Министр спорта Михаил Дегтярёв даже собрался куда-то обращаться и что-то решать. Видимо, слова самого лыжника и его тренера о том, что у них нет никаких претензий ни к французу, ни к судьям, ни к рассматривавшей протест комиссии нет, пролетели мимо ушей. Коростелёв указал, что им была изучена мировая практика подобных инцидентов, из которых ни один не закончился дисквалификацией.
Вторым поводом для России подать что-то куда-то с целью отсудить своё было шестое место Петра Гуменника по итогам произвольной программы. Тут даже оснований было побольше. Но. Во-первых, давно и хорошо известно, что оценки в фигурном катании носят субъективный характер. Во-вторых, у Гуменника нет вообще никакого международного рейтинга. С точки зрения ISU, отмазка железная. Для судей он ничем не отличается от какого-нибудь бразильца или филиппинца, которые вдруг решат встать на коньки и впервые выступить. В-третьих, помарками в короткой программе, которую россиянин не успел полностью перенести на новую музыку, он дал повод снять с себя какие-то баллы. В произвольной, конечно, могли насыпать и побольше, однако Гуменник свою медаль зарыл в короткой. Катай он "Парфюмера", может, и до серебра бы допрыгался.
Наконец, грянуло там, где никто не ждал. Видимо, уставшие ждать помощи со стороны кого бы то ни было и разочарованные тем, что Коростелёву не удалось навязать конкуренцию Йоханнесу Клебо финны решили действовать самостоятельно. Уже после раздельной гонки на 10 км Финляндия вдруг решила вспомнить события спринта. Оказывается, норвежцы не по правилам использовали ролик для клистера. Причём, по касательной досталось и FIS. Дело в том, что федерация была в курсе наличия оборудования у норвежских лыжников и разрешила его применять, но забыла уведомить об этом остальных, хотя и должна была.
На этом обвинения не закончились. Посмотрев, что норвежцы финишировали на первом (Клебо) и третьем местах, а между ними затесался американец, финны решили добить ситуацию и подали ещё один протест против США. Они предоставили фото, на котором на столике американской сборной в смазочной зоне стоит некая бутылка с жидкостью, а её там согласно правилам быть категорически не должно.
В чём же смысл такого удара? Допустим, Клебо, его соотечественника и американца дисквалифицируют (что вряд ли). Что это даёт финнам? А им это даёт золото, поскольку представитель Суоми Лаури Вуоринен занял четвёртое место. Иными словами, сыграл роль Коростелёва в спринте.
С трудом верится, что протест Финляндии что-то даст. Максимум, на что можно рассчитывать, это штрафы. Возможно, крупные. Возможно, в том числе и FIS. Но тотального освобождения пьедестала не предвидится. Хотя это неправильно. Если правила нарушены техническим персоналом, а последствия этих нарушений дали преимущество всем спортсменам сборной, то дисквалификация и аннулирование результатов видится самой справедливой мерой. Но для одной отдельно взятой Олимпиады это слишком крутой прецедент. Тем более, учитывая авторитет Клебо.
Кстати, если бы судили (а вдруг?) по справедливости, то с шеи самого титулованного в истории лыжника автоматом слетает восьмое золото, а вместе с ним и это самое звание, которое пока ещё останется у Марит Бьёрген и Бьорна Дели. А для Клебо решающим станет марафон. Или ещё четыре года ожидания. А там и Коростелёв окрепнет. И злой Сан Саныч вернётся.Александр Шульгин, Sport.ru
Формула-1. Гран-при Италии. Третья тренировка
1. Себастьян Феттель («Феррари») — 1.20,294
2. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — +0,032
3. Валттери Боттас («Мерседес») — +0,109
4. Шарль Леклер («Феррари») — +0,109
5. Даниэль Риккардо («Рено») — +0,270
6. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — +0,301
7. Нико Хюлькенберг («Рено») — +0,458
8. Александер Албон («Ред Булл») — +0,533
9. Антонио Джовинацци («Альфа Ромео») — +0,587
10. Даниил Квят («Торо Россо») — +0,651
11. Карлос Сайнс («Макларен») — +0,655
12. Серхио Перес («Рейсинг Пойнт») — +0,709
13. Пьер Гасли («Торо Россо») — +0,779
14. Ландо Норрис («Макларен») — +0,998
15. Кими Райкконен («Альфа Ромео») — +1,031
16. Кевин Магнуссен («Хаас») — +1,042
17. Ромен Грожан («Хаас») — +1,327
18. Лэнс Стролл («Рейсинг Пойнт») — +1,498
19. Джордж Расселл («Уильямс») — +2,080
20. Роберт Кубица («Уильямс») — +2,464.
Комментарии