Õåìèëòîí âûèãðàë Ãðàí-ïðè Èñïàíèè. Êâÿò äåâÿòûé

"Ïðåæäå âñåãî ñïàñèáî ýòîé ïîòðÿñàþùé êîìàíäå. Ó íàñ 5 äóáëåé è ÿ ãîðæóñü, ÷òî òÿæåëàÿ ðàáîòà äëÿ òåõ êòî ðàáîòàåò íà áàçå è íà çàâîäå.
Áûëà èíòåðåñíàÿ áîðüáà, ìû áûëè âïåðåäè. ß êðàåì ãëàçà óâèäåë, ÷òî êðàñíàÿ ìàøèíà áûëà ðÿäîì, íî ÿ íå çíàë íàñêîëüêî áëèçêî îíà áûëà", ðàññêàçàë Ëüþèñ Õåìèëòîí ïîñëå ôèíèøà.
Âàëòòåðè Áîòòàñ ðàññêàçàë ïîñëå ôèíèøà: "Âî-ïåðâûõ äëÿ íà÷àëà ñòðàííî ïîâåëî ñåáÿ ñöåïëåíåè. Íå ïîëó÷èëñÿ ðûâîê áûñòðûì.
Ïÿòü äóáëåé ïîäðÿä - ýòî çàìå÷àòåëüíî. Ìû íàáèðàåì î÷êè è êàæäîå ÷îêî â ýòîì ñåçîíå âàæíî. Ìíå òîëüêî íàäî ïîíÿòü, ïî÷åìó ÿ ïëîõî ñòàðòîâàë".
"ß åõàë â ñâî¸ì òåìïå è ðàä, ÷òî íà ïîäèóìå", Ìàêñ Ôåðñòàïïåí. Ïèëîò òàê æå ñêàçàë, ÷òî ðàññìàòðèâàë ìàøèíó Mercedes, ÷òîáû ïîíÿòü, ÷åì îíà îòëè÷àåòñÿ îò Red Bull.

Ëüþèñ Õåìèëòîí âûèãðûâàåò Ãðàí-ïðè Èñïàíèè è âûõîäèò â ëèäåðû ÷åìïèîíàòà.

Äëÿ ëèäåðîâ íà÷èíàåòñÿ çàêëþ÷èòåëüíûé êðóã.

Äàíèèë Êâÿò (Toro Rosso) ïðîõîäèò Ðîìàíà Ãðîæàíà (Haas) è âûõîäèò íà äåâÿòóþ ïîçèöèþ.

Íå âåç¸ò Ãðîæàíó, ïðè îáãîíå Ñàéíñà îí îïÿòü ñðåçàåò. "Âåñ¸ëûé" äåíü ó Haas.

Ãðîæàí áîðåòñÿ ñ Ìàãíóññåíîì çà 7 ïîçèöèþ, íî äîïóñêàåò îøèáêó è ñðåçàåò.

Ïüåð Ãàñëè (Red Bull) áîðåòñÿ ñ Êåâèíîì Ìàãíóññåíîì (Haas) çà øåñòóþ ïîçèöèþ è âûèãðûâàåò ýòî ñðàæåíèå.

Ëó÷øåå âðåìÿ êðóãà ó Ëüþèñà Õåìèëòîí (Merccedes) -1:19,850.

Ëüþèñ ïî÷òè îñòàíàâëèâàåòñÿ íà òðàññå, ÷òîáû îòïóñòèòü Ìàéëàíäåðà. 
Òåì âðåìåíåì, ñóäüè ðåøàþò, ÷òî äåëàòü ñ ãðàâèåì íà òðàññå.

Õåìèëòîí ñîîáùèë ïî ðàäèî, ÷òî íà òðàññå ìíîãî ãðàâèÿ ïîñëå àâàðèè Íîððèñà è Ñòðîëëà.

Ëüþèñ Õåìèëòîí (Mercedes) æàëóåòñÿ ïî ðàäèî, ÷òî ìàøèíà áåçîïàñíîñòè åäåò ìåäëåííî. 

Ïî÷òè âñå ïèëîòû, ïëàíèðóþùèå âòîðîé ïèò-ñòîï, ïîáûâàëè â áîêñàõ. 

Âàëòòåðè Áîòòàñ (Mercedes) òîæå ïîáûâàë íà ïèò-ñòîïå.
Ëàíäîí Íîððèñ (McLaren) ñòàëêèâàåòñÿ ñ Ëåíñîì Ñòðîëëîì (Racing Point)!





Ìàøèíà áåçîïàñíîñòè íà òðàññå.
Ãîíêà íà÷èíàåòñÿ çàíîâî.
Äàíèèë Êâÿò (Toro Rosso) íà ïèò-ñòîïå.

Ïîçàäè 44 êðóãà äèñòàíöèè Ëüþèñ Õåìèëòîí è Âàëòòåðè Áîòòàñ (Mercedes) ïî-ïðåæíåìó èäóò íà 1 è 2 ïîçèöèèè, òðåòüå ìåñòî ñîõðàíÿåò Ìàêñ Ôåðñòàïïåí (Red Bull). Øàðëü Ëåêëåð è Ñåáàñòüÿí Ôåòòåëü (Ferrari) ïðîäîëæàò îæåñòî÷¸ííóþ áîðüáó çà 4 ïîçèöèþ. 
Äàíèèë Êâÿò (Toro Rosso) èä¸ò íà âîñüìîì ìåñòå.

Ñåáàñòüÿí Ôåòòåëü (Ferrari) íà âòîðîì ïèò-ñòîïå.

Äàíèèë Êâÿò (Toro Rosso) âêëèíèâàåòñÿ ìåæäó äâóìÿ Haas  è âûõîäèò íà âîñüìóþ ïîçèöèþ. Ìåõàíèêè â ãàðàæå Êâÿòà ðàäîñòíî àïëîäèðóþò.

Íèêî Õþëüêåíáåðã (Renault) íàêîíåö-òî ïîáûâàë íà ïèò-ñòîïå. Òåïåðü âñå ïèëîòû ïîáûâàëè íà ïèò-ñòîïå.

Ôåòòåëü "âãðûçàåòñÿ" â áîëèä Ëåêëåðà, íî Øàðëü ïðîäîëæàåò îòáèâàòüñÿ.Ñòàíîâèòñÿ âñ¸ æàð÷å.

Õåìèëòîí óòî÷íèë ïî ðàäèî ó ñâîåãî èíæíåðà âðåìÿ Áîòòàñà è ïîïðîñèë ñîîáùàòü åãî âðåìåíà íà êðóãå.

Ïèò-ñòîï Õåìèëòîíà 2,6 ñ! Ìåõàíèêè Mercedes ñåãîäíÿ íà âûñîòå.
Ñòîèò îòìåòèòü, ÷òî ðàçðûâ ìåæäó Õåìèëòîíîì è Áîòòàñà 10 ñ !

Âàëòòåðè Áîòòàñ (Mercedes) ïîáûâàë íà ïèò-ñòîïå. Â ñîðåâíîâàíèåì ìåõàíèêîâ Mercedes âûèãðûâàåò. 2,8 ñ ïðîòèâ 4,4 ó Ferrari.

Øàðëü Ëåêëåð (Ferrari) ïåðåõîäèò íà áåëûå øèíû è âîçâðàùàåòñÿ íà òðàññó ïåðåä Ôåòòåëåì. Â Ferrari ñíîâà îáîñòðÿåòñÿ âíóòðèêîìàíäíàÿ áîðüáà.

Äàíèèë Êâÿò (Toro Rosso) îáõîäèò íà ñïóñêå ê ïÿòîìó ïîâîðîòó Êèìè Ðàéêêîíåíà (Alfa Romeo) è âûõîäèò íà 12 ïîçèöèþ.

Ïüåð Ãàñëè íà ïèò-ñòîïå. Ïåðåõîäèò íà æ¸ëòûå øèíû. Ãàñëè âìåøèâàåòñÿ â áîðüáó Ñàéíñà (McLaren) è Ðèêêàðäî (Renualt), íî Ñàéíñ íå ïûòàåòñÿ íàâÿçàòü áîðüáó Ãàñëè.

Äàíèèë Êâÿò (Toro Rosso) èä¸ò â äàííûé ìîìåíò íà 8 ïîçèöèè. Ïîçàäè íåãî ñåé÷àñ èä¸ò Ñåáàñòüÿí Ôåòòåëü (Ferrari).

Ìàêñ Ôåðñòàïïåí (Red Bull) ïîáûâàë íà ïèò-ñòîïå è âåðíóëñÿ íà òðàññó ïåðåä Ðîìàíîì Ãðîæàíîì (Haas) íà ïÿòîé ïîçèöèè.

Ëüþèñ Õåìèëòîí (Mercedes) óæå ïðîõîäèò êðóãîâîãî Ðîáåðòà Êóáèöó (Williams). 
Âàëòòåðè Áîòòàñ æå âåñèò íà õâîñòå ó Õåìèëòîíà, íî íå ìîæåò äîíàòü íàïàðíèêà ïî êîìàíäå. 
Ôåòòåëü ïîáûâàë íà ïèò-ñòîïå, ïîòîìó ÷òî íà÷àë ïðîèãðûâàòü Ëåêëåðó. Ïåðåä ïèò-ñòîïîì ìåæäó íèìè áûëî 6 ñåêóíä!

Äàíèýëü Ðèêêàðäî (Renault) ïðîäîëæàåò "îõîòó" íà Êàðëîñà Ñàéíñà (McLaren). Áîðüáà çà 11 ïîçèöèþ äîáàâëÿåò èíòðèãè â ãîíêó.

Ìàëåíüêàÿ ðåâîëþöèÿ â Ferrari - Ôåòòåëü ïðîïóñòèë Ëåêëåðà âïåð¸ä. Òåïåðü Øàðëü ïîïûòàåòñÿ äîãíàòü Ôåðñòàïïåíà.

Ïîãîíÿ çà Ôåòòåëåì ïðîäîëæàåòñÿ. Ñ îòêðûòûì êðûëîì Ëåêëåð ïûòàåòñÿ ïî âíóòðåííåé òðàåêòîðèè îáîéòè Ôåòòåëÿ, íî ïîêà íå ïîëó÷àåòñÿ.  äóýòå Ferrari ñåãîäíÿ î÷åíü æàðêî.

Øàðëü Ëåêëåð ïûòàåòñÿ îáîéòè Ñåáàñòüÿíà Ôåòòåëÿ, íî ïîêà ó íîâîáðàíöà Ferrari íå ïîëó÷àåòñÿ äîñòèãíóòü æåëàåìîãî. Âìåøàåòñÿ ëè ðóêîâîäñòâî êîìàíäû â áîðüáó ñâîèõ ïèëîòîâ?

Õåìèëòîí ëåòèò áóêâàëüíî ïî òðàññå, óëó÷øàåò è óëó÷øàåò âðåìÿ. 

Ïÿòü êðóãîâ ïîçàäè. Ëüþèñ Õåìèëòîí è Âàëòòåðè Áîòòàñ (Mercedes) âîçãëàâëÿþò ïåëåòîí. Ìàêñ Ôåðñòàïïåí (Red Bull) ìîæíî ñêàçàòü â îäèíî÷åñòâå åäåò íà òðåòüåé ïîçèöèè, ïîòîìó ÷òî Ôåòòåëü îòáèâàåòñÿ îò àòàê ñâîåãî íàïàðíèêà ïî êîìàíäå Øàðëÿ Ëåêëåðà.

Ñåáàñòüÿí Ôåòòåëü (Ferrari) ñîîáùèë ïî ðàäèî, ÷òî îêâàäðàòèë øèíû è ïîòåðÿë òðåòüþ ïîçèöèþ. Ìàêñ Ôåðñòàïïåí (Red Bull) âîñïîëüçîâàâøèñü áîðüáîé Mercedes è Ferrari ïåðåìåñòèëñÿ íà 3 ïîçèöèþ.

Ëüþèñ Õåìèëòîí (Mercedes) âûèãðûâàåò ñòàðò è âûõîäèò â ëèäåðû. Âàëòòåðè Áîòòàñ (Mercedes) â áîðüáå çà âòîðóþ ïîçèöèþ ñ Ñåáàñòüÿíîì Ôåòòåëåì (Ferrari)÷óòü íå ïîòåðÿë áîëèä. Â Áàðñåëîíå æàðêî!

Ïèëîòû îòïðàâèëèñü íà ïðîãðåâî÷íûé êðóã.

Íà ñòàðòîâîé ðåø¸òêè çàìå÷åí íàïàäàþùèé ÏÑÆ Íåéìàð îêîëî áîëèäà Ñåáàñòüÿíà Ôåòòåëÿ (Ferrari). 

Îðàíæåâîå ìîðå èç Ãîëëàíäèè ãîòîâî áîëåòü çà Ìàêñà Ôåðñòàïïåíà (Red Bull)

Íà ñòàðòîâîé ðåø¸òêè íå ïðîòîëêíóòüñÿ!