Феттель до прошлого года пользовался кнопочной "Нокией"
"У меня нет зависимости от гаджета. Я легко могу прожить без него. Конечно, удобно, когда все документы доступны в телефоне, когда можно проверить почту. Но я могу спокойно обойтись без этого. Если мне нужно с кем-то связаться, я позвоню. Люди начинают забывать, что мобильный телефон был придуман именно для этого.
Хэмилтон рассказал о психологической борьбе с Феттелем
Я не противник прогресса, но смартфон может отвлечь, в этом его опасность", - сказал Феттель.
Последние новости Ф-1
"У нас очень мощный болид, с ним всё в порядке. Но пока ещё мы не смогли в полной мере раскрыть потенциал. Тем не менее, постепенно появляется понимание того, что нужно делать, чтобы исправить ситуацию. Думаю, что ближайшие недели будут очень важны. Мы сможем получить информацию и составить картину происходящего. Думаю, что постепенно наши результаты улучшаются", - сказал Феттель.
Напомним, что во время Гран-при Китая Феттель стал третьим.
Последние новости Ф-1
Во время пресс-конференции немца спросили, как относится к командной тактике "Феррари". В ответ Феттель заявил, что не хочет отвечать на такие вопросы, потому что журналисты искажают его слова и выдёргивают их из контекста.
Sport.ru / Формула-1. Мика Хаккинен недоволен работой "Феррари" на Гран-при Китая. Итальянская команда применила командную тактику, пожертвовав позициями Шарля Леклера ради Себастьяна Феттеля. Двойную победу одержали представители команды "Мерседес" Боттас и Хэмилтон.
Росберг: "Конкуренция между Леклером и Феттелем может стать проблемой для "Феррари"
Хаккинен считает, что в "Мерседесе" сейчас большая поддержка команды и существует дух единения между двумя пилотами, что позволяет побеждать своих соперников. Этому нужно учиться в "Феррари", которая должна не только создать быстрый болид, но и эффективно им пользоваться. Подбирать правильную стратегию на гонки, устраняющую конфликты между своими пилотами. Например, Леклер лучше выглядел в Китае, ему следовало дать шанс догнать Боттаса, а вместо этого он из-за команды из боксов вынужден был пропустить Феттеля, к тому же команда осознанно пошла на затягивание пит-стопа монегаска.
Вольф: "Феррари" открывает ящик Пандоры, применяя командную тактику"
"Феррари" нужно перестать концентрироваться на себе и начать работать против конкурентов. В битве с "Мерседесом" все равно, кто победит: Феттель или Леклер. "Феррари" надо забыть о командной тактике и работать на своих пилотов, - добавил Хаккинен.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Ферарри" Шарль Леклер заявил, что его удовлетворило объяснение команды по поводу применения командной тактики во время Гран-при Китая. В Шанхае "Феррари" попросила Леклера пропустить вперёд его партнёра по команде Себастьяна Феттеля.
"У нас состоялась встреча. Ситуация была непростой, я испытывал проблемы с шинами, мы оба испытывали. Но в тот момент казалось, что Себастьян был быстрее.
Очевидно, что, находясь позади, он тоже износил свои шины. Когда Себастьян вышел вперёд, он ехал на повреждённых шинах.
Удовлетворён ли я объяснениями команды? Да", — приводит слова Леклера Crash.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Комментарии