Алонсо: "Скучаю по дуэлям с Шумахером"
"Первое, что приходит в голову, это то, что он был очень сложным соперником. Он был очень быстр, иногда даже пугающе быстрым. В 2006 году он был непревзойдённым, если бы шины „Мишлен“ даже работали лучше, мы бы всё равно с ним соперничали на каждом этапе. Михаэль самый серьёзный соперник, который у меня когда-либо был.
Кубица: "Очень жаль, что Фернандо Алонсо уходит"
Он всегда был для меня ярким примером, интересно, что было бы, если бы у нас были одинаковые болиды. Он был самым ценным противником для меня и я скучаю по дуэлям с ним", — приводит слова испанца Speedweek.
Алонсо занял второе место по количеству запросов в интернете в Испании
"Я думаю, что с таким болидом, как у Хэмилтона, Себастьян Феттель, Фернандо Алонсо, Даниэль Риккардо и я могли бы так же легко стать чемпионом. Когда я смотрю видео с бортовых камер, мне кажется, что во многих гонках "Мерседес" даже не разгонялся", — сказал Макс.
"Мерседес" хотел подписать Ферстаппена в 2017 году, однако голландец не хочет быть напарником Хэмилтона и Феттеля, надеясь стать чемпионом с "Ред Булл".
Риккардо: "Думал, что отношения с Ферстаппеном будут хуже"
"Мне будет некомфортно быть напарником Хэмилтона или Феттеля. Хотя я бы без проблем сделал это, если бы у меня не было другого выбора. Я считаю, что могу стать чемпионом с "Ред Булл", если у нас будет подходящий для этого болид", — цитирует Ферстаппена Formule1.
Ферстаппен: "Никто в "Ред Булл" не понимает, почему Риккардо перешёл в "Рено"
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.
Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
Sport.ru/ Формула-1. Двукратный чемпион мира Формулы-1 Фернандо Алонсо, невзирая на не самый удачный уходящий год, остался одним из самых популярных спортсменов Испании. Аналитическая компания Semrush провела мониторинг самых популярных запросов в интернете в Испании в 2018 году.
Среди спортсменов самым популярным оказался форвард туринского "Ювентуса" Криштиано Роналду. Второе место в этом списке досталось как раз-таки Алонсо. Интернет-пользователи в среднем делали 283182 запроса о пилоте, сообщает Marca.
Напомним, что после сезона-2018 Фернандо Алонсо покинул Формулу-1, но не исключил своего возвращения в чемпионат в будущем. В 2019 году он наверняка выступит в суточном марафоне "24 часа Дайтоны" и в гонке чемпионата IndyCar "500 миль Индианаполиса".
Ферстаппен: "Я, Феттель, Алонсо, Риккардо стали бы чемпионами на болиде Хэмилтона"
"Взаимоуважение — отличное качество, и я очень уважаю и Льюиса Хэмилтона и Фернандо Алонсо. Мы знаем друг друга очень давно, мы уже гонялись в прошлом. Очень жаль, что Фернандо Алонсо уходит, у нас с ним отличные отношения как на трассе, так и за её пределами. Но такова жизнь Для меня — большая честь участвовать в Формуле-1 и я собираюсь сделать максимум возможного", — приводит слова Роберта Кубицы RaceFans.
Тодт считает, что нельзя сравнивать карьеры Шумахера и Феттеля в "Феррари"
Напомним, что Алонсо завершил карьеру по окончании сезона 2018 года. Роберт Кубица возращается в Формулу-1 после восьмилетнего перерыва.
Сало — об уходе Сироткина: "Уильямс" не дал SMP Racing гарантий прогресса"
Комментарии