27.07.2018, 01:32
Алонсо: "Мы поняли проблемы болида и я вижу ясное и яркое будущее "Макларена"
Пилот команды "Макларен" Фернандо Алонсо считает, что "конюшня" находится на правильном пути.
Источник: Championat.com
Sport.ru / Формула-1. Пилот команды "Макларен" Фернандо Алонсо считает, что "конюшня" находится на правильном пути.
"Я думаю, что мы упорно работаем и очень глубоко изучаем слабости машины. Мы определили их на третьем и четвёртом этапе чемпионата, после чего представили обновления и немного прибавили. Но вскоре мы снова потеряли в скорости. В этой связи минувшие свободные практики на недавних этапах мы посвятили работе с аэродинамикой. Теперь мы в том положении, когда совершенно точно знаем, что нам делать дальше.
Кое-что будет исправлено в этом году. Но скажем так, 70% полученной информации будет использовано при работе с новой машиной. На решение ряда проблем понадобится 3-4 месяца, с учётом этого, лучше вкладывать знания в следующий сезон. Теперь, с пониманием проблемы, я вижу более ясное и яркое будущее для нас", — приводит слова испанца ESPN.
Последние новости Формулы-1.
"Я думаю, что мы упорно работаем и очень глубоко изучаем слабости машины. Мы определили их на третьем и четвёртом этапе чемпионата, после чего представили обновления и немного прибавили. Но вскоре мы снова потеряли в скорости. В этой связи минувшие свободные практики на недавних этапах мы посвятили работе с аэродинамикой. Теперь мы в том положении, когда совершенно точно знаем, что нам делать дальше.
Кое-что будет исправлено в этом году. Но скажем так, 70% полученной информации будет использовано при работе с новой машиной. На решение ряда проблем понадобится 3-4 месяца, с учётом этого, лучше вкладывать знания в следующий сезон. Теперь, с пониманием проблемы, я вижу более ясное и яркое будущее для нас", — приводит слова испанца ESPN.
Последние новости Формулы-1.
22.07.2018 15:51
Алонсо: "Райкконен проигрывал мне больше, чем Вандорн"
Пилот "Макларена" Фернандо Алонсо не считает, что критики его партнёра по команде Стоффеля Вандорна имеют основания для негатива в адрес гонщика.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Макларена" Фернандо Алонсо, до сих пор не определившийся со своим будущим, не считает, что критики его партнёра по команде Стоффеля Вандорна имеют основания для негатива в адрес гонщика.
Вандорн в нынешнем сезоне проиграл испанцу во всех квалификациях. В общем зачёте в активе бельгийца всего восемь очков, в то время как Фернандо набрал 40 баллов.
Тем не менее Алонсо подчёркивает, что Стоффель не самый простой напарник в его карьере. Так испанец напомнил, что в 2014 году он в составе "Феррари" "привозил" более серьёзные отставания Кими Райкконену.
"Вандорн всегда будет немного позади меня, потому что меня сложно победить. А если серьёзно, то взгляните на моих прежних напарников по команде. Они отставали от меня больше, чем Стоффель. В 2014 году Райкконен проигрывал мне 0,6-0,7 секунды, это меньше, чем проигрыш Вандорна.
Стоффель дебютировал в Формуле-1 в непростой ситуации в минувшем году, и в этом году мы также испытываем трудности. Но он в порядке, он будет конкурентоспособным сразу же, как машина будет работать. В его адрес нечего сказать, не думаю, что эта ситуация навредит его репутации", — приводит слова Алонсо Motorsport.
Ранее Вандорн критиковал тактику своей команды.
Вандорн в нынешнем сезоне проиграл испанцу во всех квалификациях. В общем зачёте в активе бельгийца всего восемь очков, в то время как Фернандо набрал 40 баллов.
Тем не менее Алонсо подчёркивает, что Стоффель не самый простой напарник в его карьере. Так испанец напомнил, что в 2014 году он в составе "Феррари" "привозил" более серьёзные отставания Кими Райкконену.
"Вандорн всегда будет немного позади меня, потому что меня сложно победить. А если серьёзно, то взгляните на моих прежних напарников по команде. Они отставали от меня больше, чем Стоффель. В 2014 году Райкконен проигрывал мне 0,6-0,7 секунды, это меньше, чем проигрыш Вандорна.
Стоффель дебютировал в Формуле-1 в непростой ситуации в минувшем году, и в этом году мы также испытываем трудности. Но он в порядке, он будет конкурентоспособным сразу же, как машина будет работать. В его адрес нечего сказать, не думаю, что эта ситуация навредит его репутации", — приводит слова Алонсо Motorsport.
Ранее Вандорн критиковал тактику своей команды.
05.07.2018 22:19
Алонсо отрицает своё влияние на кадровые перестановки в "Макларене"
4 июля стало известно, что Эрик Булье подал в отставку с поста гоночного директора «Макларена». В этой связи в английской команде произошли изменения и в управленческой структуре
Sport.ru / Формула-1. 4 июля стало известно, что Эрик Булье подал в отставку с поста гоночного директора "Макларена". В этой связи в английской команде произошли изменения и в управленческой структуре. Ответственным за работу на трассе стал хорошо знакомый Фернандо Алонсо Андреа Стелла, а пост спортивного директора получил Жиль де Ферран. Последний способствовал дебюту испанца в гонке «500 миль Индианаполиса» в 2017 году.
Тем не менее, невзирая на такие назначения, Алонсо отрицает, что он как-то влиял на процессы в команде.
"Со мной не консультировались. Я был проинформирован обо всех изменениях так же, как и Стоффель Вандорн. Конечно, опыт моего сотрудничества с Андреа Стеллой больше, чем у Зака Брауна. Поэтому он хотел получить моё мнение. Он также хотел слышать мои мысли и о Жиле. Но он знаком с де Ферраном 20 лет и лучше знает, что тот может привнести.
Я доверяю любому решению. Важнее всего стать более конкурентоспособными. Надеюсь, что начиная с этого уик-энда мы сделаем шаг вперёд. Если Зак думает, что работу должны делать другие люди, значит, он считает, что так будет лучше, и я верю ему на сто процетов. Я был уверен и в Эрике Булье. Я всегда доверяю боссам команды, потому что у них одних есть полная информация. Мы же просто пилотируем болиды", — приводит слова Алонсо Autosport.
Тем не менее, невзирая на такие назначения, Алонсо отрицает, что он как-то влиял на процессы в команде.
"Со мной не консультировались. Я был проинформирован обо всех изменениях так же, как и Стоффель Вандорн. Конечно, опыт моего сотрудничества с Андреа Стеллой больше, чем у Зака Брауна. Поэтому он хотел получить моё мнение. Он также хотел слышать мои мысли и о Жиле. Но он знаком с де Ферраном 20 лет и лучше знает, что тот может привнести.
Я доверяю любому решению. Важнее всего стать более конкурентоспособными. Надеюсь, что начиная с этого уик-энда мы сделаем шаг вперёд. Если Зак думает, что работу должны делать другие люди, значит, он считает, что так будет лучше, и я верю ему на сто процетов. Я был уверен и в Эрике Булье. Я всегда доверяю боссам команды, потому что у них одних есть полная информация. Мы же просто пилотируем болиды", — приводит слова Алонсо Autosport.
22.07.2018 23:51
Алонсо: "Мы были вне очковой зоны и должны были рискнуть"
Пилот "Макларена" Фернандо Алонсо прокомментировал итоги Гран-при Германии, в котором испанец сошёл, но был классифицирован 16-м.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Макларена" Фернандо Алонсо прокомментировал итоги Гран-при Германии, в котором испанец сошёл, но был классифицирован 16-м.
"День выдался непростым. Мы рассчитывали на дождь, и, как только первые капли упали на трассу, мы перешли на промежуточную резину, ожидая усиления дождя в ближайшие минуты. Этого не произошло, и я оказался на промежуточной резине на сухой трассе, они быстро износились, и я снова поехал в боксы за сликами, после чего гонка была уже потеряна. Стоит отметить, что мы в любом случае были вне очковой зоны и должны были рискнуть. Риск не оправдался, а перед финишем команда попросила меня сойти с дистанции — очевидно, парни заметили проблемы на телеметрии", — приводит слова Алонсо пресс-служба команды.
Гран-При. Кубок конструкторов, зачёт пилотов, календарь
"День выдался непростым. Мы рассчитывали на дождь, и, как только первые капли упали на трассу, мы перешли на промежуточную резину, ожидая усиления дождя в ближайшие минуты. Этого не произошло, и я оказался на промежуточной резине на сухой трассе, они быстро износились, и я снова поехал в боксы за сликами, после чего гонка была уже потеряна. Стоит отметить, что мы в любом случае были вне очковой зоны и должны были рискнуть. Риск не оправдался, а перед финишем команда попросила меня сойти с дистанции — очевидно, парни заметили проблемы на телеметрии", — приводит слова Алонсо пресс-служба команды.
Гран-При. Кубок конструкторов, зачёт пилотов, календарь
21.07.2018 00:16
Алонсо надеется на дождь в квалификации
Пилот "Макларена" Фернандо Алонсо прокомментировал итоги пятничных тренировок Гран-при Германии
Sport.ru / Футбол. Пилот "Макларена" Фернандо Алонсо прокомментировал итоги пятничных тренировок Гран-при Германии Ф1.
"Мы опробовали много новинок, но это не лучшим образом сказалось на наших результатах. На прошлых этапах мы неплохо выглядели в пятницу, но в современной Формуле-1 две-три десятые дорого стоят и в итоге мы откатились назад. Надеюсь, в субботу ситуация изменится, в квалификации вероятен дождь. Будет прохладнее, а если будет дождь, то мы сможем рискнуть", — приводит слова Алонсо пресс-служба команды.
"Мы опробовали много новинок, но это не лучшим образом сказалось на наших результатах. На прошлых этапах мы неплохо выглядели в пятницу, но в современной Формуле-1 две-три десятые дорого стоят и в итоге мы откатились назад. Надеюсь, в субботу ситуация изменится, в квалификации вероятен дождь. Будет прохладнее, а если будет дождь, то мы сможем рискнуть", — приводит слова Алонсо пресс-служба команды.
14.04.2026 10:23
"Шумахер несёт полный бред". Ферстаппен резко раскритиковал немца
Виной всему слова эксперта о лидере "Ред Булл".
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Комментарии