Вторая команда-новичок в Формуле 1 может быть из Румынии
Директор по маркетингу компании "Форца Росса" Богдан Соня сообщил, что команда всё ещё не получила ответ от ФИА на заявку.
Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.
Руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун сообщил о том, что в ближайшее время ещё 2 команды могут подать заявку на участие в следующем сезоне королевских автогонок.
Sport.ru / Формула 1. Руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун сообщил о том, что в ближайшее время ещё 2 команды могут подать заявку на участие в следующем сезоне королевских автогонок.
"Заявка Haas получила одобрение, как и предложение другой команды. Выйдут ли они в итоге на старт – уже другой вопрос. Мы будем рады появлению новых команд. Я говорил об этом с Жаном Тодтом. Вчера мы договорились, что если две этих команды захотят участвовать, мы пустим их в чемпионат. Не слишком ли много, если в чемпионате будут выступать тринадцать команд? Думаю, это приемлемый вариант", - приводит слова Экклстоуна официальный сайт FIA.
Отметим, что последнее собрание руководство FIA приняло решение выбрать одну команду, которая успеет подать заявку до 28-го февраля 2014-го года, однако, как мы видим, условие не было выполнено. Решение не объявлено до сих пор, но уже известно, что главными претендентами на появление в королевских автогонках являются прошедшие предварительный отбор команды – Haas Racing и румынский проект Колина Коллеса.
Команда Haas Racing является дочерней у Stewart-Haas Racing, которая остаётся одной из самых известных команд серии NASCAR. Руководит проектом американский предприниматель Джин Хаас.
Напомним, что сегодня в 19.00 по московскому времени состоится Гран-при Бахрейна. Поул-позицию выиграл пилот Mercedes Нико Росберг, который на несколько десятых секунд опередил своего партнёра по команде Льюиса Хэмилтона. На втором ряде расположатся Вальттери Боттас и Серхио Перес. Даниил Квят показал лишь тринадцатый результат
Гран-при Бахрейна этого года станет юбилейным, десятым в истории. В честь этого события организаторы приняли решение провести гонку ночью при искусственном освещении. Таким образом, Гран-при Бахрейна станет второй в истории ночной гонкой Формулы-1 после Гран-при Сингапура.
Комментарии