Виджей Малья: "Force India продолжит выступать в Формуле 1"
Руководитель Force India Виджей Малья заявил, что его команде гарантировано будущее в Формуле 1, несмотря на непростую финансовую ситуацию.
Sport.ru / Формула 1. Руководитель Force India Виджей Малья заявил, что его команде гарантировано будущее в Формуле 1, несмотря на непростую финансовую ситуацию. Ранее аналогичное аявление сделал руководитель Lotus F1 Жерар Лопес.
"У любого бизнеса есть активы и текущие обязательства – так функционирует любое предприятие, большое или маленькое. Есть ли у нас кредиторская задолженность? Конечно, есть. О финансовом состоянии Force India разговоры ходят давно, когда у наших партнеров из Sahara Group возникли проблемы, их стало еще больше, но мы по-прежнему выступаем в Формуле 1.
Я считаю, что нужно прекратить обсуждать слухи о нестабильном финансовом положении команд. В этих разговоров нет ничего хорошего, как для Формулы 1, так и для самих команд. Суть в том, что с Force India все в порядке, наша новая машина практически готова, и мы продолжаем выступать в Формуле 1" - приводит слова Мальи f1news.ru.
Виджей Малья также уверен, что Берни Экклстоун проведет переговоры Дональдом Маккензи по поводу оказания финансовой помощи частным командам, несмотря на разговоры о том, что в CVC Capital Partners отказались от этой идеи.
"Я знаю только то, что Берни сказал мне: он собирался встретиться с Маккензи. Если к концу недели я не услышу новой информации, тогда аккуратно напомню ему об этом. Только после этого мы поймём, какова ситуация. Проблема реальна, её нельзя замалчивать - в Остине Экклстоун признал её существование".
Команда могла сыграть с сильными соперниками.
Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.
Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.
Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.
В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.
"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.
Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".
Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.Александр Шульгин, Sport.ru
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Участие "Маруси", которая из-за финансовых проблем находится под внешней администрацией, в Гран-при Абу-Даби пока находится под вопросом, однако руководство намерено сделать, всё, чтобы отправиться в ОАЭ.
Sport.ru / Формула 1. Участие "Маруси", которая из-за финансовых проблем находится под внешней администрацией, в Гран-при Абу-Даби пока находится под вопросом, однако руководство намерено сделать, всё, чтобы отправиться в ОАЭ.
Как заверил спортивный директор англо-российской команды Грэм Лоудон, они будут до последнего бороться за сохранение своего места в "Формуле-1". Тем не менее генеральный промоутер "королевских гонок" Берни Экклстоун скептически отнёсся к намерению "Маруси" участвовать в Гран-при Абу-Даби, будучи не уверенным, хватит ли у неё денег потом уехать их Эмиратов.
Также Экклстоун подчеркнул, что если "Маруся" не примет участия в ближайших заездах, то будет исключена из "Формулы-1" не только на следующий сезон, но и на последующие.
– Я не думаю, что у нас нет пути назад, – приводит Motorsport слова Лоудона. – Мы очень конкурентоспособные и будем бороться до тех пор, пока у нас не останется ни единого шанса.
Совладелец "Форс Индия" Виджей Малья опроверг слухи о финансовых трудностях команды, заявив, что она будет выступать в следующем сезоне "Формулы-1", сообщает агентство Рейтер.
Sport.ru / Формула-1. Совладелец "Форс Индия" Виджей Малья опроверг слухи о финансовых трудностях команды, заявив, что она будет выступать в следующем сезоне "Формулы-1", сообщает агентство Рейтер.
Согласно сообщению Sunday Telegraph, чистый годовой убыток "Форс Индия" составил 38,5 миллиона фунтов стерлингов.
"Думаю, пора прекратить все эти спекуляции. Они никому не принесут пользы. Суть в том, что у нас всё в порядке", - заявил Малья, добавив, что "Форс Индия" "абсолютно точно" будет участвовать в следующем сезоне.
Ранее из-за финансовых проблем команды "Маруся" и "Катерхэм" были вынуждены отказаться от участия в двух последних этапах чемпионата - Гран-при США и Гран-при Бразилии. "Катерхэм" при этом пытается с помощью болельщиков собрать средства для выступления на заключительном этапе сезона - Гран-при Абу-Даби.
Команда "Мерседес", гонщики которой являются главными фаворитами этого сезона "Формулы-1", в следующем году может покинуть "королевские гонки".
Sport.ru / Формула 1. Команда "Мерседес", гонщики которой являются главными фаворитами этого сезона "Формулы-1", в следующем году может покинуть "королевские гонки".
Это произойдёт в том случае, если будет принято решение вернуться к использованию моторов V8, о чём заявил председатель совета директоров "Мерседес" Ники Лауда.
"Если моторы V8 вернутся, "Мерседес" уйдёт", — цитирует Лауду Motorsport.com.
Ранее промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун в очередной раз высказался против нынешних турбомоторов.
"Мы должны изменить правила. Мы должны попытаться избавиться от двигателей V6", — заявил Экклстоун.
Напомним также, что "Мерседес" как заводская команда пришёл в "Формулу-1" в 2009 году. Три года немцы финишировали на 4-5 местах (пилоты - Михаэль Шумахер и Нико Росберг), а в 2013 году заняли второе место (Росберг - Хэмилтон). В нынешнем сезоне "Мерседес" досрочно выиграл Кубок конструкторов.
Комментарии