Трёхкратный чемпион NASCAR избежал наказания за аварию со мертельным исходом
Трёхкратный победитель NASCAR 43-летний автогонщик Тони Стюарт избежал уголовной ответственности по следам инцидента во время соревнований спринт-каров 9 августа в Нью-Йорке, - сообщают заокеанские информационные источники.
Sport.ru / Другие. Трёхкратный победитель NASCAR 43-летний автогонщик Тони Стюарт избежал уголовной ответственности по следам инцидента во время соревнований спринт-каров 9 августа в Нью-Йорке, - сообщают заокеанские информационные источники.
Напомним, что в ходе гонки машина Тони Стюарта столкнулась с автомобилем другого участника соревнований Кевина Уорда-младшего. Уорд, будучи недовольным поведением на трассе своего соперника, самостоятельно покинул свою машину и выбежал на трассу, активно жестикулируя в адрес продолжившего гонку Стюарта. На следующем круге Стюарт сбил продоложавшего оставаться на гоночном полотне Уорда. Пострадавший в срочном порядке был доставлен в близлежащую больницу, однако врачам не удалось спасти его жизнь.
Полицейские, опираясь на видеозапись инцидинта, заяивли, что не видят в действиях Тони Стюарта криминальной составляющей. На этой неделе состоялись судебные слушания по данному делу, в ходе которых стало известно, что 20-летний Уорд во время гонки находился под сильным воздействием марихуаны.
Большое жюри присяжных округа Онтарио в течение двух дней выслушивало свидетельские показания и не нашло никаких оснований для возбуждения уголовного дела.
Руководство американской гоночной серии NASCAR, в свою очередь, приняло решение несколько изменить правила, запретив пилотам самостоятельно покидать свой автомобиль после аварии. "Мы должны думать не только о спортивных соревнованиях, но и о жизни и здоровье людей", - заявил вице-президент НАСКАР Робин Пембертон.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Причины смерти гонщика не сообщаются. Известно, что у итальянца были ампутированы обе ноги после серьёзной аварии. После этого он четырежды выигрывал Паралимпиаду.
Во время своей карьеры в "королевских гонках" Дзанарди выступал за "Уильямс", "Лотус" и "Джордан" (1991-1994, 1999).
Роковая авария с его участием произошла в серии CART в 2001 году. На Паралимпийских играх Дзанарди принимал участие в велоспорте.
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.
Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
Руководство американской гоночной серии НАСКАР запретило пилотам самостоятельно покидать свой автомобиль после аварии.
Sport.ru / Автоспорт. Руководство американской гоночной серии НАСКАР запретило пилотам самостоятельно покидать свой автомобиль после аварии.
Как сообщают североамериканские СМИ, данное изменение в правилах вызвано гибелью во время соревнований во время соревнований спринт-каров на грунтовой трассе Canandaigua Motorsports Park 10 августа американского гонщика Кевин Уорд.
Напомним, что после столкновения с машиной другого пилота Тони Стюарта Уорд выбежал из заглохшего автомобиля на трассу и, активно жестикулируя, грозил своему коллеге. Стюарт же продолжил гонку и на следующем круге сбил Уорда, оставшегося на трассе. Врачам так и не удалось спасти жизнь 20-летнему гонщику.
"Мы должны думать не только о спортивных соревнованиях, но и о жизни и здоровье людей", - заявил вице-президент НАСКАР Робин Пембертон.
По факту гибели Кевина Уорда полицией открыто специальное расследование, в ходе которого планируется установить все детали и подробности трагедии. Почти год назад, 5 августа, Стюарт попал в аварию в гонке спринт-каров, сломав тогда ногу и выбыв до конца сезона.
Как сообщил по следам произошедшего глава окружной полиции Онтарио, дело расследуют как несчастный случай, так как в смерти Кевина Уорда-младшего нет криминальной составляющей. PR-агенты Уэйна Стюарта и NASCAR воздержались от комментариев.
В этом сезоне трёхкратный чемпион Национальной ассоциации гонок серийных автомобилей (NASCAR) 43-летний Тони Стюарт занимает 19-е место. Следующий этап состоится уже в воскресенье.
Комментарии