Тото Вольфф: "В двигателе Хэмилтона нет неисправностей"
Sport.ru / Формула-1. Руководитель "Мерседеса" Тото Вольф заверил, что мотор на болиде Льюиса Хэмилтона полностью исправен. Перед финишем Гран-при Японии лидер чемпионата мира пожаловался на вибрации в силовой установке. Стоит отметить, что четвёртые моторы оба пилота "Мерседеса" использовали уже четвёртую гонку подряд, Установка пятого элемента силовой установки по спортивному регламенту влечёт за собой наказание потерей десяти мест на стартовой решётке следующей гонки.
"В двигателе нет неисправностей по данным телеметрии. Мы изучили все параметры. Нужно внимательно подойти к этому вопросу и уточнить, что именно имел ввиду Льюис", - приводит слова Вольфа Motorsport.
Sport.ru / Формула-1. Руководитель "Мерседеса" Тото Вольфф призвал команду оставаться сфокусированной на оставшихся Гран-при сезона.
"Результат в Сингапуре стал для нас сюрпризом, и опасность такого результата заключается в возможности неправильной оценки своей собственной скорости.
Однако наша команда после финиша на первом и третьем местах сосредоточила своё внимание на наших слабостях, пытаясь понять, почему мы испытывали сложности на длинных сериях кругов и не имели скорости на отдельно взятом круге в квалификации.
Мы углубили понимание причин наших проблем и отправимся с этими знаниями на оставшиеся гонки.
Результат в Сингапуре ничего не меняет в нашем подходе к оставшимся шести Гран-при начиная с гонки в Малайзии. Нам нужно выступать на своём максимальном уровне на каждом треке", — цитирует Вольффа Crash.
Sport.ru / Формула-1. Глава "Мерседеса" Тото Вольфф сказал, что на Гран-при Италии ближайший конкурент его команды, "Феррари", испытывал проблемы. Вместе с тем босс "Мерседеса" также отметил блестящую работу своей команды, которая увеличила преимущество над Скудерией по сравнению с Гран-при Бельгии.
"Похоже, что каким-то образом в "Феррари" сделали шаг назад. Мы были очень хороши, но и они не показали того, чего от них ждали. У них что-то пошло не так, и я понимаю, почему они расстроены. В Спа наше преимущество не было столь очевидным, и я думаю, что команда провела отличный анализ.
С самого начала уик-энда у нас была сильная машина. Мы могли допустить ошибку в квалификации, но болид был очень хорош, это же можно сказать и о самой гонке. Мы оправились после Будапешта и в определённой мере прогрессировали после Спа", - цитирует Вольффа Autosport.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Sport.ru / Формула-1. Руководитель "Мерседеса" Тото Вольфф не считает, что сход обоих болидов "Феррари" в Сингапуре уже предопределил судьбу чемпионского титула. После этапа в Сингапуре пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон, лидирующий в чемпионате, увеличил свой отрыв от Себастьяна Феттеля до 28 очков.
"Я бы не увлекался подобными заявлениями. Ликовать я могу лишь внутри себя. Но это большой шаг вперёд. Конечно, чемпионат выигрывается лишь тогда, когда его выиграют.
Впереди ещё шесть гонок, это означает, что ситуация может обернуться против нас, как это случилось в Сингапуре с "Феррари", шесть раз", - цитирует Вольффа немецкое издание Bild.
Sport.ru / Формула-1. Руководитель "Мерседеса" Тото Вольфф отметил, что, хотя у Льюиса Хэмилтона и выше шансы на победу в чемпионате, чем у Валттери Боттаса, никакой градации на пилота номер один и пилота номер два в команде нет.
"Я думаю, ясно, что шансы Льюиса на победу в чемпионате выше, чем у Валттери. Как и раньше, мы будем оценивать ситуацию, но она становится всё яснее после каждой гонки.
Я не хочу говорить, что один гонщик является пилотом номер один, потому что это может повлиять на мотивацию второго… Я имею в виду другого гонщика", - цитирует Вольффа GrandPrix.
Комментарии