Стролл: "Уильямсу" многого не хватает"
Sport.ru/ Формула-1. Пилот "Уильямса" Лэнс Стролл остался недоволен квалификацией в Бахрейне. Канадец показал последний результат.
– Это был тяжелый уик-энд, – цитирует официальный сайт "Уильямса" Стролла. – Мы разочарованы тем, что обе машины выбыли в первом сегменте. Многое работает не так. Баланса нет, сцепление с дорогой неважное, и нам нужно больше скорости. Так что многого не хватает. В прошлом году в квалификации я проехал на 0,4 секунды быстрее, чем на этот раз. Надеюсь, что в гонке сможем продвинуться.
Sport.ru / Формула-1. Пилот команды "Уильямс" Лэнс Стролл прокомментировал результаты гран-при Австралии. В первой гонке нового сезона Стролл занял 14-е место.
"Да, гонка оказалась трудной, многое пошло не так. По сути, сейчас мы не гоняемся, а просто стараемся доехать до финиша.
На первых кругах силовая установка работала в неправильном режиме, мощности не хватало – и я уступил позицию Эстебану Окону. Позднее баланс оставлял желать лучшего, возникли проблемы с перегревом – приходилось сбрасывать скорость и беречь машину, чтобы хоть как-то добраться до клетчатого флага.
Из-за этих проблем с перегревом, которые мешали нам уже в пятницу, мотор не мог работать в привычном режиме, что стоило нам больших потерь времени", – приводит слова Стролла F1News.Ru.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Комментарии