Стоффель Вандорн: "Не могу объяснить, куда пропала скорость болида"
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Макларена" Стоффель Вандорн прокомментировал результаты квалификации на Гран-при Испании, на которой ему удалось занять лишь 19-е место.
"Я не знаю, что сегодня произошло. Вчера я чувствовал себя достаточно комфортно и уверенно в машине, я был доволен скоростью и всё шло в верном направлении. Жаль, что нам не удалось перенести это на квалификацию. Я думаю, у нас был потенциал, чтобы попасть во второй сегмент.
По сравнению со вчерашним днём, казалось, что мы потеряли в скорости, и это тот момент, который я не могу объяснить. Надеюсь, что в гонке мы будем лучше.
Сегодня всё было немного сложнее. Нам нужно проанализировать данные сегодня ночью и понять, что мы можем сделать до завтра. У меня нет целей на гонку, просто хочется проехать её гладко и без проблем. Думаю, что стратегия будет важным элементом, и мы посмотрим, как всё сложится. Попадание Алонсо в финальный сегмент говорит о том, что мы движемся в правильном направлении", - приводит слова Вандорна официальный сайт "Макларена".
Sport.ru / Автоспорт. Пилот "Макларена" Стоффель Вандорн сказал, что его команде нужно провести хотя бы один этап без проблем, чтобы добиться прогресса.
"Нам надо, чтобы каждый день был также хорош (как второй день тестов в Бахрейне. — Прим. „Чемпионата), но нет гарантий, что следующий будет таким же. Нам надо тщательно изучить все данные. Надеюсь, мы сможем сохранить этот ход на следующий этап.
Ключевая задача — провести гладкий уик-энд, чего нам пока не удавалось. Если сможем сделать это, то, надеюсь, покажем, что мы прогрессируем", — цитирует бельгийца F1i.
Sport.ru / Формула-1. Новобранец "Макларена" Стоффель Вандорн не желает, чтобы его сравнивали с пилотом "Мерседеса" Льюисом Хэмилтоном. В 2017 году бельгиец будет напарником Фернандо Алонсо, как в своё время был британский гонщик.
"Я не хочу быть Хэмилтоном. Я хочу быть Вандорном, и я буду вкладываться по максимуму. Я ничего не ожидаю от отношений между Фернандо и мной. Я до сих пор не получал советов от Фернандо и Дженсона Баттона, но я всегда был рядом с ними на трассе, наблюдал за ними и пытался у них учиться. Однако у меня свой собственный стиль", – цитирует Вандорна La Gazzetta.
Также бельгиец отверг любые сравнения с пилотом "Ред Булл" Максом Ферстаппеном. "Мы с Максом попали в "Формулу-1" очень разными путями. Я начал гоняться немного поздно, имел не так много денег и не знал, в какой из категорий выступать. Макс всё сделал намного быстрее. Мне не хватает опыта Гран-при, но я более чем готов", – заявил гонщик.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Макларена" Стоффель Вандорн остался доволен вторым тестовым днём в Бахрейне, по итогам которого ему удалось проехать 81 круг.
"Наверное, это был наш лучший день в текущем сезоне. Впервые у нас был день без особых проблем, когда мы могли продолжать выполнять свою программу. Я думаю, мы сделали всё, что хотели, проделали много работы с настройками, то, что нам не удалось сделать по ходу двух сессий предсезонных тестов в Барселоне. Это был очень продуктивный день, и я рад, что мы смогли проехать так много кругов.
В машине были кое-какие новые детали, которые мы хотели опробовать и о которых хотели побольше знать. Было интересно видеть, откуда приходит скорость", – приводит слова Вандорна пресс-служба "Макларена".
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Макларена" Фернандо Алонсо заявил, что не боится конкуренции со стороны своего нового партнера по команде Стоффеля Вандорна.
"Сейчас Вандорн – это не тот гонщик, с которым я буду сражаться за чемпионство. У нас другие задачи. Мы должны бороться, но также и работать вместе, помогая команде пройти этот трудный период как можно быстрее.
Стоффель – очень хороший пилот, он продемонстрировал свой талант в GP2, а также в японской "Супер Формуле" в прошлом году.
Однако, когда я возвращался в "Рено", там моим напарником был Нельсон Пике-младший. Затем в команду пришёл Ромен Грожан, который должен был оказаться очень быстр, но он не оказался.
То же самое произошло в "Феррари" с Фелипе Массой и Кими Райкконеном – они не были быстрее меня. Посмотрим, как всё сложится в этот раз, но я не переживаю по поводу Вандорна и не боюсь его", – цитирует Алонсо F1i.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Комментарии