Сергей Воробьёв. "Гран-при России ничего не угрожает"

Sport. Ru / Формула-1. Пилот "Мерседеса" Нико Росберг, ставший победителем Гран-при России в минувшее воскресенье, признался, что был немного удивлён встречей с президентом РФ Владимиром Путиным в Сочи.

Перед церемонией награждения глава страны через переводчика поговорил с Росбергом, а также с его напарником Льюисом Хэмилтоном и пилотом "Феррари" Кими Райкконеном, финишировавшими на подиуме.

"Он поздравил меня, но я был немного удивлён, что он не разговаривал со мной на немецком. Он ведь может разговаривать на немецком вполне неплохо, верно?", – цитирует Росберга Bild.

Sport.ru / Формула-1. В дни проведения гоночного уик-энда в Монце команды получили от организаторов Формулы 1 предварительную версию календаря на сезон-2017. Как сообщает Speed Week, "Гран-при России" запланирован на 30 апреля и станет четвёртым по счету в календаре. Как и в 2016 году, в следующем сезоне значится 21 этап.

Летний перерыв, как и в 2016 году, запланирован на август, между этапами в Хоккенхайме и Спа. Завершится сезон 26 ноября в Абу-Даби.

Пока представленная версия носит предварительный характер. Представленный календарь будет утвержден на заседании Всемирного совета ФИА, которое пройдет 28 сентября, а финальная ратификация, как обычно, состоится в декабре.

Организаторы Гран-при России неоднократно заявляли об идее провести ночную гонку в Сочи. Промоутер этапа Сергей Воробьёв заявил, что планы такие остаются, однако их реализация будет зависеть от финансирования

Sport.ru / Формула 1. Организаторы Гран-при России неоднократно заявляли об идее провести ночную гонку в Сочи. Промоутер этапа Сергей Воробьёв заявил, что планы такие остаются, однако их реализация будет зависеть от финансирования.

"Я уверен, что до 2020 года ночная гонка состоится, – приводит слова Сергея Воробьёва британский Autosport. – Мы ждём окончательного подтверждения со стороны правительства, поскольку необходимы инвестиции в основной капитал, а также средства на покрытие дополнительных операционных расходов.

Эти расходы несём мы. Мы должны продать достаточно билетов, чтобы покрыть все затраты, независимо от того, это ночная гонка или дневная . На данный момент мы не готовы полностью покрыть эксплуатационные расходы, которые возникнут в связи с проведением ночного этапа. Также необходимы инвестиции в основной капитал, поэтому посмотрим, как будут развиваться события. Решение рассматривается без привязки к конкретной дате, но я уверен, что оно будет принято".

• Уход Ферстаппена из "Ред Булла" становится всё ближе: гоночный инженер Макса согласился перейти в "Макларен"

1. «Феррари» — $7,1 млрд

2. «Мерседес» — $6,4 млрд

3. «Макларен» — $5,2 млрд

4. «Ред Булл» — $4,9 млрд

5. «Астон Мартин» — $3,3 млрд

6. «Уильямс» — $2,6 млрд

7. «Альпин» — $2,6 млрд

8. «Ауди» — $2,6 млрд

9. «Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд

10. «Хаас» — $1,9 млрд

11. «Кадиллак» — $1,6 млрд

При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.

Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.

При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.

Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.

Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.

"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.

Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.