Росси: "Если Педроса недоволен, пусть участвует в гонках один"
Sport.ru / Мотоспорт. Итальянец Валентино Росси, ставший пятым в гонке "Гран-при Арагона", ответил на критику со стороны Дани Педросы. Испанец жаловался, что Росси агрессивно защищался, выдавливая его с трассы на скорости 300 км/ч.
– Если Педроса недоволен, то должен участвовать в гонках один, – цитирует Motorsport Росси, который 24 дня назад получил перелом ноги. – Это моё мнение. Мои манёвры были естественными в такой ситуации. Возможно, я переборщил на один метр. Но некоторые гонщики считают, что вся трасса – их. Я выложился по максимуму. Горжусь тем, чего достиг, потому что ещё неделю назад не знал, смогу ли участвовать в гонках. Однако мы поступили правильно, пусть и рискнув. Я не хотел потерять эту гонку.
Sport.ru / Автоспорт. Пилот "Торо Россо" Карлос Сайнс отметил, что перед стартом выступлений за "Рено" он должен провести хороший сезон. Ранее стало известно, что со следующего сезона испанец будет выступать под цветами "Рено".
– Сяду ли я за руль "Рено" до конца сезона? Мне об этом до сих пор ничего не говорил. До конца сезона было бы правильнее остаться в "Торо Россо", – сказал для Onda Cero Сайнс. – Хочу полностью сосредоточиться на действующей команде, чтобы этот год получился хорошим.
Sport.ru / Автоспорт. Пилот заводской команды MotoGP "Ямаха" Валентино Росси прошёл необходимые медицинские тесты и допущен к Гран-при Арагона, сообщает пресс-служба MotoGP в официальном Твиттере чемпионата.
Ранее сообщалось, что Росси решил попробовать выступить в Арагоне. Менее трёх недель назад итальянец сломал ногу, и ожидалось, что он останется вне соревнований минимум на 30-40 дней. Однако на этой неделе он провёл частные двухдневные тесты на трассе в Мизано, после которых решил попробовать вернуться раньше запланированного времени.
Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Комментарии