Росберг выиграл квалификацию Гран-при Бразилии, Хэмилтон — 2-й, Квят — 7-й
Нико Росберг на "Мерседесе" выиграл квалификацию Гран-при Бразилии. Вторым стал его напарник Льюис Хэмилтон. Третье место у Себастьяна Феттеля на "Феррари".
Sport.ru / Формула-1. Нико Росберг на "Мерседесе" выиграл квалификацию Гран-при Бразилии. Вторым стал его напарник Льюис Хэмилтон. Третье место у Себастьяна Феттеля на "Феррари". Россиянин Даниил Квят стал седьмым.
Формула-1. Гран-при Бразилии. Квалификация
1. Нико Росберг ("Мерседес") — 1:11.282
2. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") +0.078
3. Себастьян Феттель ("Феррари") +0.522
4. Валттери Боттас ("Уильямс") +0.803
5. Кими Райкконен ("Феррари") +0.862
6. Нико Хюлькенберг ("Форс Индия") +0.983
7. Даниил Квят ("Ред Булл") +1.040
8. Фелипе Масса ("Уильямс") +1.133
9. Даниэль Риккардо ("Ред Булл") +1.135
10. Макс Ферстаппен ("Торо Россо") +1.457
Выбыли после второго сегмента:
11. Фелипе Наср ("Заубер")
12. Карлос Сайнс-младший ("Торо Россо")
13. Серхио Перес ("Форс Индия")
14. Маркус Эрикссон ("Заубер")
15. Ромен Грожан ("Лотус")
Выбыли после первого сегмента:
16. Пастор Мальдонадо ("Лотус")
17. Дженсон Баттон ("Макларен")
18. Александер Росси ("Манор")
19. Уилл Стивенс ("Манор")
20. Фернандо Алонсо ("Макларен")
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.
Завершилась заключительная пятничная тренировка Гран-при Бразилии, по итогам которой лучшее время на круге показал пилот "Мерседеса" Нико Росберг.
Sport.ru / Формула 1. Завершилась заключительная пятничная тренировка Гран-при Бразилии, по итогам которой лучшее время на круге показал пилот "Мерседеса" Нико Росберг, вторым стал его напарник Льюис Хэмилтон, а замкнул первую тройку Себастьян Феттель из "Феррари". Российский гонщик "Ред Булл" Даниил Квят прказал девятое время.
Формула-1. Гран-при Бразилии. 13 ноября. Вторая тренировка.
1. Нико Росберг ("Мерседес") – 1:12.385
2. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") +0.458
3. Себастьян Феттель ("Феррари") +0.960
4. Кими Райкконен ("Феррари") +1.115
5. Даниэль Риккардо ("Ред Булл") +1.200
6. Валттери Боттас ("Уильямс") +1.218
7. Ромен Грожан ("Лотус") +1.249
8. Нико Хюлькенберг ("Форс Индия") +1.325
9. Даниил Квят ("Ред Булл") +1.463
10. Фелипе Масса ("Уильямс") +1.485
11. Серхио Перес ("Форс Индия") +1.671
12. Пастор Мальдонадо ("Лотус") +1.739
13. Фелипе Наср ("Заубер") +1.749
14. Макс Ферстаппен ("Торо Россо") +1.841
15. Карлос Сайнс-младший ("Торо Россо") +1.941
16. Дженсон Баттон ("Макларен") +2.259
17. Маркус Эрикссон ("Заубер") +2.387
18. Фернандо Алонсо ("Макларен") +2.744
19. Уилл Стивенс ("Манор") +4.116
20. Александер Росси ("Манор") +4.402.
Завершилась заключительная свободная практика Гран-при Бразилии, протокол которой возглавил показал пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон, следом расположился его напарник Нико Росберг, а замкнул тройку лучших Себастьян Феттель из "Феррари".
Sport.ru / Формула-1. Завершилась заключительная свободная практика Гран-при Бразилии, протокол которой возглавил показал пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон, следом расположился его напарник Нико Росберг, а замкнул тройку лучших Себастьян Феттель из "Феррари". Российский гонщик "Ред Булл" Даниил Квят продемонстрировал 13-й результат.
Формула-1. Гран-при Бразилии. 14 ноября. Третья тренировка
1. Льюис Хэмилтон ('Мерседес") – 1:12.070
2. Нико Росберг ("Мерседес") +0.123
3. Себастьян Феттель ("Феррари") +0.690
4. Кими Райкконен ("Феррари") +1.026
5. Валттери Боттас ("Уильямс") +1.265
6. Нико Хюлькенберг ("Форс Индия") +1.275
7. Ромен Грожан ("Лотус") +1.367
8. Серхио Перес ("Форс Индия") +1.436
9. Пастор Мальдонадо ("Лотус") +1.464
10. Макс Ферстаппен ("Торо Россо") +1.478
11. Даниэль Риккардо ("Ред Булл") +1.502
12. Фелипе Масса ("Уильямс") +1.672
13. Даниил Квят ("Ред Булл") +1.759
14. Фернандо Алонсо ("Макларен") +1.780
15. Карлос Сайнс-младший ("Торо Россо") +1.889
16. Маркус Эрикссон ("Заубер") +2.115
17. Фелипе Наср ("Заубер") +2.218
18. Дженсон Баттон ("Макларен") +2.375
19. Уилл Стивенс ("Манор") +4.601
20. Александер Росси ("Манор") +4.989.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.

Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
Комментарии