Росберг: "Буду рад дождю по ходу Гран-при Бразилии"

  Пилот команды Mercedes Нико Росберг рассказал о подготовке к сочинской гонке.

 Sport.ru / Формула 1.  Пилот команды Mercedes Нико Росберг рассказал о подготовке к сочинской гонке.

"Гран При России – это очень интересно. Мы никогда не были там вместе с Формулой 1. Несколько лет назад я участвовал в демонстрационных заездах в Москве вокруг Кремля. Всё прошло неплохо, российские болельщики были очень увлечены этим шоу. Мне кажется, на гонку придёт много людей.

Это новая трасса. Я много работал с ней на симуляторе, старался подобрать правильные передачи и ориентиры перед поездкой на трассу. Это очень важно. Посмотрим, как будут развиваться события на трассе, но мне кажется, дебютный Гран При России получится великолепным", - приводит слова немецкого  пилота пресс-служба Mercedes.

Отметим, что его партнёр по команде Льюис Хэмилтон сегодня выступил с официальным опровержением слухов о своём возможном возвращении в команду McLaren.

"У меня никогда не было таких мыслей. Mercedes – один из самых привлекательных и известных брендов в мире. У меня есть контракт на следующий год, мне комфортно в этой команде, которая стала для меня семьёй. У команды, и у меня позитивное ощущение, что наше сотрудничество должно продолжаться и в дальнейшем… Ты всегда должен понимать, что будет лучше для тебя, и я это понимаю", - рассказал британец.

Напомним, что первый Гран-при России пройдёт на автодроме в Сочи с 10-го по 12-е октября. Команда Mercedes является лидером нынешнего сезона, возглавляя Кубок Конструкторов, а два её пилота лидируют в личном зачёте; Хэмилтон опережает Нико Росберга на 10 очков.

Победитель квалификации Гран-при США Нико Росберг заявил, что сумел прибавить относительно тренировок за счёт смены условий и рассчитывает использовать этот результат в гонке.

Sport.ru / Формула-1. Победитель квалификации Гран-при США Нико Росберг заявил, что сумел прибавить относительно тренировок за счёт смены условий и рассчитывает использовать этот результат в гонке.

"Прекрасный день, я очень счастлив. Всё отлично сработало. С помощью инженеров я выехал на квалификацию с машиной, которой был доволен. Утром условия были другие и трудно было сделать всё правильно. Первое место восхитительно, но в счёт идёт гонка, так что мне надо полностью сконцентрироваться на завтрашнем дне. Конечно, старт будет важен и мне нужно выжать максимум и остаться впереди", — приводит слова Росберга "Чемпионат" со ссылкой на ВВС.

• Уход Ферстаппена из "Ред Булла" становится всё ближе: гоночный инженер Макса согласился перейти в "Макларен"

1. «Феррари» — $7,1 млрд

2. «Мерседес» — $6,4 млрд

3. «Макларен» — $5,2 млрд

4. «Ред Булл» — $4,9 млрд

5. «Астон Мартин» — $3,3 млрд

6. «Уильямс» — $2,6 млрд

7. «Альпин» — $2,6 млрд

8. «Ауди» — $2,6 млрд

9. «Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд

10. «Хаас» — $1,9 млрд

11. «Кадиллак» — $1,6 млрд

При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.

Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.

При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.

 Пилот команды Mercedes Нико Росберг дал интервью пресс-службе, в котором поделился своими мыслями относительно ближайшего Гран-при в Японии.