Райкконен побеждает, Шумахер расстроен вторым местом
В немецком Хоккенхайме прошла квалификация к "Гран-при Германии" которую выиграл финский пилот "МакЛарена" Кими Райкконен. Он опередил Михаэля Шумахера и Фелипе Массу, лидер сезона Фернандо Алонсо стартует с седьмого места...
В немецком Хоккенхайме прошла квалификация к "Гран-при Германии" которую выиграл финский пилот "МакЛарена" Кими Райкконен. Он опередил Михаэля Шумахера и Фелипе Массу, лидер сезона Фернандо Алонсо стартует с седьмого места.
В первой части квалификации произошло событие, которое едва не закончилось трагедией. На одном из поворотов болид "Торо Россо" под управлением Скотта Спида врезался в бетонное ограждение, но сам гонщик не пострадал. "В эти дни у меня не возникало сложностей на этом повороте, но в один из моментов я потерял управлением над машиной", - сказал виновник эпизода.
Крайне недовольным остался результатом Михаэль Шумахер: "Надеюсь, что завтра я приближусь к Алонсо в общем зачёте, но было легче это сделать с первого места на старте. Хотя, думаю, Фернандо вряд ли завтра выступит лучше, чем сегодня".
"У меня возникали некоторые сложности во время квалификации, но всё закончилось благополучно и первое место у нас. Посмотрим как теперь сложится гонка, хотя шансы на победу есть у всех", - прокомментировал победу Райкконен.
Кристиан Альберс и Ярно Трулли будут наказаны на 10 позиций за смены двигателей. Sport.ru планирует текстовую онлайн-трансляцию завтрашней гонки, которая начнётся в 16:00.
Сергей Климов, Sport.ru
Хоккенхайм. Чемпионат мира. Гран-при Германии. 12-й этап. Квалификация
1. Кими Райкконен (Финляндия, "МакЛарен") - 1.14,070
2. Михаэль Шумахер (Германия, "Феррари") - 1.14,205
3. Фелипе Масса (Бразилия, "Феррари") - 1.14,569
4. Дженсон Батон (Англия, "Хонда") - 1.14,862
5. Джанкарло Физикелла (Италия, "Рено") - 1.14,894
6. Рубенс Баррикелло (Бразилия, "Хонда") - 1.14,934
7. Фернандо Алонсо (Испания, "Рено") - 1.15,282
8. Ральф Шумахер (Германия, "Тойота") -1.15,923
9. Педро де ла Роса (Испания, "МакЛарен") - 1.15,936
10. Дэвид Култхард (Шотландия, "Ред Булл") - 1.16,326
11. Марк Уэббер (Австралия, "Уильямс") - 1.15,094
12. Криситан Клиен (Австрия, "Ред Булл") - 1.15,141
13. Ярно Трулли (Италия, "Тойота") - 1.15,150
14. Жак Вильнёв (Канада, "БМВ Заубер") - 1.15,329
15. Нико Росберг (Германия, "Уильямс") - 1.15,380
16. Ник Хайдфельд (Германия, "БМВ Заубер") - 1.15,397
17. Витантонио Лиуцци (Италия, "Торо Россо") - 1.16,399
18. Кристиан Альберс (Голландия, "Мидланд") - 1.17,093
19. Такума Сато (Япония, "Супер Агури") - 1.17,175
20. Тьягу Монтейру (Португалия, "Мидланд") - 1.17,836
21. Сакон Ямамото (Япония, "Супер Агури") - 1.20,444
22. Скотт Спид (США, "Торо Россо") - нет времени.
Команда могла сыграть с сильными соперниками.
Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.
Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.
Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.
В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.
"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.
Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".
Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.Александр Шульгин, Sport.ru
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
Неприятный инцидент произошёл на 22-м круге, когда Бёрман пытался обогнать аргентинского пилота команды "Альпин" Франко Колапинто. Оливер выехал за пределы трассы, потерял управление и на высокой скорости влетел в барьеры.
Бёрман самостоятельно покинул автомобиль, но сделал это хромая на правую ногу. Трассу британсцу помогли покинуть стюарды.
Начало гонки на этапе Гран-при Японии было отложено на 10 минут из-за технических проблем с трассой. Сутками ранее победителем квалификации стал итальянец Андреа Кими Антонелли из "Мерседеса".
Комментарии