Петров: "Для начала попробую попасть в десятку в квалификации"
ОРЕАНДА / SPORT.RU. Формула-1. Российский пилот "Рено" Виталий Петров выразил уверённость в успешном выступлении французской конюшни на ближайшем этапе чемпионата мира Гран-при Канады.
"Перед свободными заездами мне хочется получше познакомиться с трассой, погулять по ней. Главная цель - почувствовать трек, его особенности и сложности, чтобы, уже находясь в болиде, ощущать себя комфортнее. Мне кажется, что канадская трасса, где достаточно много шикан, как раз подходит для R30. Ведь наш болид достаточно лёгок в управлении, он смог бы довольно легко преодолевать такого рода препятствия. Первоначальная задача для меня - оказаться в десятке по итогам квалификации. Ну а что будет дальше, посмотрим", - приводит слова Петрова F1Racing.
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.

Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
Напомним, что в прошедшем сезоне Международная федерация лыжного спорта и сноуборда (FIS) впервые с 2022 года допустила российских спортсменов до соревнований в нейтральном статусе. В результате Дарья Непряева и Савелий Коростелев выступили на этапах Кубка мира и Олимпийских играх в Милане и Кортина-д’Ампеццо.

Если у него будут силы и желание, он может провести ещё год-два в КХЛ, но будет ориентироваться на своё состояние. В этом плане он очень внимательный к себе и просто так не станет играть в любой команде, независимо от лиги. При этом он понимает, что ему важно быть лидером, и это его сильная сторона», — приводит слова Величкина ТАСС.
Комментарии