Оксана Косаченко: "Виталий Петров поедет в "Формуле-1"
ОРЕАНДА / SPORT.RU. Формула-1. Менеджер Виталия Петрова Оксана Косаченко поделилась последними новостями относительно продления контракта россиянина с командой "Лотус-Рено", а также выразила надежду, что её подопечный будет выступать в "Королевских гонках", как минимум, до 2018-го года. "Вообще в настоящее время мы анализируем все наши договорённости. За несколько дней до католического Рождества сделаем официальное объявление относительно дальнейшей судьбы Виталия Петрова на ближайшие год-два. Вполне возможно, что в обозначенные сроки мы проведём специальную пресс-конференцию, которая пройдёт в Москве. Настроены позитивно? Конечно, иначе мы бы так долго не тянули… Просто очень хочется создать ему комфортные психологические условия для работы. И самое главное для меня сейчас – создать их не на один год, чтобы Виталий каждую гонку не думал: а что я буду делать дальше? Чтобы он концентрировался на своей основной работе: совершенствовал стиль вождения, думал о технических доработках машины. Иными словами, хочется, чтобы это был контракт хотя бы на пару лет. Могу ли дать гарантии, что Новый год Петров встретит в статусе пилота команды "Формулы-1"? Да, в 2011 году Виталий Петров поедет в "Формуле-1", – заявила Косаченко. – Имеется какой-то запасной вариант? Конечно, мы такие варианты имеем. Точнее я. Поскольку, никто, кроме меня не уполномочен вести переговоры на предмет дальнейшей карьеры Петрова. То есть Петров о запасных вариантах с другими командами ничего не знает? Нет, конечно. У нас чётко разделены обязанности. И задача Виталия – готовиться к соревнованиям, тренироваться, заниматься здоровьем, совершенствовать свой английский язык.
====
Информация: английский язык для начинающих в екатеринбурге - обучение в крачайшие сроки! Уже после первого семестра занятий подавляющее большинство клиентов значительно улучшают свой язык. Телефон: 8-800-555-7117
====
Планируется ли участие Виталия в традиционной "Гонке Звёзд", которая пройдёт 23 февраля в Тушино? Многое зависит от того, каким образом в ближайшее время решится его судьба: если он будет пилотом команды, которая каким-то образом заинтересована в этом участии, то примет, если же гонщиком "конюшни", у которой потенциального интереса к этой гонке нет, то не примет. Опять же всё зависит от того контракта, который будет подписан".
Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.
18 апреля форвард поразил ворота соперника и помог тольяттинской команде сыграть вничью - 1:1. Этот мяч стал для Дзюбы 18-м в составе "Акрона", благодаря чему он вышел на первое место в списке лучших бомбардиров в истории клуба, опередив венесуэльца Андреса Понсе, на счету которого 17 голов.
Дзюба стал лучшим бомбардиром в истории ФК "Акрон"
"Статус лучшего бомбардира в истории клуба? Приятно, очень приятно", - заявил Дзюба в интервью "Матч ТВ".
Комментарии