Оксана Косаченко: "Настороженно отношусь к Гран-при России"
ОРЕАНДА / SPORT.RU. Формула-1. Оксана Косаченко, менеджер Виталия Петрова, выступающего в "Формуле-1" за "Рено", прокомментировала возможную негативную реакцию со стороны Международного олимпийского комитета на проведение "Гран-при России" в Сочи. "Для постройки трассы необходимо приостановить строительство олимпийских объектов и проложить специальную основу для гоночного полотна, – пояснила Косаченко "Советскому спорту". – В России, конечно, бывают чудеса, и можно успеть это всё за более короткий срок. Но в Олимпийском комитете, как я понимаю, строительство расписано чётко по срокам и существует какой-то план. Я весьма настороженно отношусь к этому проекту. Очень хочется понять, как всё движется и куда идёт. Пока для всех это большая загадка и тайна, покрытая мраком. Если мы хотим получить то же самое, что все получили в Корее – то есть, негатив – то да, наверное, можно "завязываться". Но мы же хотим сделать красиво и пафосно".
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Неприятный инцидент произошёл на 22-м круге, когда Бёрман пытался обогнать аргентинского пилота команды "Альпин" Франко Колапинто. Оливер выехал за пределы трассы, потерял управление и на высокой скорости влетел в барьеры.
Бёрман самостоятельно покинул автомобиль, но сделал это хромая на правую ногу. Трассу британсцу помогли покинуть стюарды.
Начало гонки на этапе Гран-при Японии было отложено на 10 минут из-за технических проблем с трассой. Сутками ранее победителем квалификации стал итальянец Андреа Кими Антонелли из "Мерседеса".
"Пока я не понимаю всеобщего восхищения к тому, как можно относиться так легко, просто, с кайфом, получать удовольствие. Всё-таки для меня больше акцент идёт на мастерство катания спортсмена", - рассказала Петросян в интервью Okko.
Россиянка добавила, что сама болела за Каори Сакамото. Японка в итоге завоевала серебро.
Птеросян заняла шестое место. После короткой программы она показывала пятый результат, но в произвольной сорвала четверной тулуп.
Комментарии