Оксана Косаченко: "Команду "Маруся" ещё можно сохранить"
Заявление администратора команды "Формулы-1" "Маруся" о прекращении деятельности и увольнении сотрудников ещё не говорит о том, что команда окончательно закрыта и не имеет будущего
Sport.ru / Формула 1. Заявление администратора команды "Формулы-1" "Маруся" о прекращении деятельности и увольнении сотрудников ещё не говорит о том, что команда окончательно закрыта и не имеет будущего, - заявила бывший коммерческий директор "Катерхэма" Оксана Косаченко.
"Это ещё не конец истории, ещё существует лицензия, которая стоит колоссальных денег, существуют подписанные контракты, которые могут работать, — заявила Косаченко агентству "Р-Спорт". — Вопросы трансфера всего имеющегося — вот этих активов, лицензии, договоров на поставки двигателей — они, безусловно, существуют, есть некий период, очень короткий, в течение которого потенциальный инвестор может появиться".
По словам Косаченко, "здесь ситуация двоякая, с одной стороны — британская компания, которая сейчас управляет активами "Маруси" — это её решение".
"С другой стороны, российский инвестор, господин Андрей Чеглаков, с самого начала говорил, что точка поставлена уже в Сочи для него. Дальше был период времени, в который команду "Маруся" с огромной легкостью мог бы приобрести кто-то из инвесторов. По всей вероятности, инвестора не нашлось. Даже наш расчёт на то, что появится российский инвестор, не сработал", — отметила собеседница агентства.
Также экс-коммерческий директор "Катерхэма" заявила: "Команда в том виде, в котором существовала до Сочи, уже не может существовать, она пережила сама себя и должна во что-то большее трансформироваться". "Этот этап подготовки пройден достаточно успешно, и теперь надо либо развиваться, либо нет, потому что бизнес-логики нет в том, чтобы топтаться на одном месте", — подчеркнула Косаченко.
"Марусю" надо развивать. Мы все понимали, что она может стать тем ресурсом российским, который закрепится в "Формуле-1". Для России это был бы очень неплохой заход, если вообще Россия планирует надолго закрепляться в автомобильном спорте. Это могло бы стать и отличной кузницей для молодых пилотов. Сейчас надо искать, инвестор должен быть большим, это должна быть большая национальная или транснациональная компания", — добавила Косаченко.
По словам Косаченко, еще есть реальная возможность исправить ситуацию. "Закрыть все двери, повесить замок и сказать: "Маруся" закрыта" — это самое лёгкое решение. А вот попытаться найти выход, инвестора — вот что сейчас нужно сделать", — подытожила эксперт.
Команда могла сыграть с сильными соперниками.
Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.
Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.
Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.
В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.
"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.
Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".
Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.Александр Шульгин, Sport.ru
Sport.ru / Футбол. Российский пилот команды чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" "Торо Россо" (Toro Rosso) Даниил Квят показал третье время (1 минута 13,723 секунды) по итогам первой свободной практики Гран-при Бразилии.
Лучший результат у гонщика "Мерседес" (Mercedes) немца Нико Росберга (1.12,764). Второе время у партнёра Росберга по команде - британца Льюиса Хэмилтона (1.12,985).
Гран-при Бразилии проходит с 7 по 9 ноября в Сан-Паулу. В субботу состоится квалификация.
Британский гонщик команды "Мерседес" Льюис Хэмилтон попробует в очередной раз упрочить своё лидерство в общем зачёте чемпионата "Формулы-1" на восемнадцатом, предпоследнем этапе сезона в Бразилии. К Гран-при так же, как и неделю назад в США, готовятся лишь 18 болидов, "Маруся" и "Катерхэм" из-за проблем с собственниками вновь пропускают этап.
Sport.ru / Формула 1. Британский гонщик команды "Мерседес" Льюис Хэмилтон попробует в очередной раз упрочить своё лидерство в общем зачёте чемпионата "Формулы-1" на восемнадцатом, предпоследнем этапе сезона в Бразилии. К Гран-при так же, как и неделю назад в США, готовятся лишь 18 болидов, "Маруся" и "Катерхэм" из-за проблем с собственниками вновь пропускают этап.
Преимущество Хэмилтона над другим пилотом "Мерседеса" Нико Росбергом в личном зачёте составляет 24 очка — 316 против 292. Третьим идёт австралиец Дэниел Риккьярдо (214) из "Ред Булл", который может обеспечить себе это место в борьбе против финна Вальттери Боттаса (155) из "Уильямс". В Кубке конструкторов распределение первой тройки близко к завершению, ещё в Сочи победу одержал "Мерседес" (608), на втором месте идёт "Ред Булл" (363), а на третьем — "Уильямс" (238).
Россиянин Даниил Квят из "Торо Россо" в прошлом сезоне уже выступал в Бразилии, но будучи тест-пилотом команды. На последних Гран-при Квят показывает хорошие результаты в свободных заездах, но никак не может перенести это на трассу. Последние очки он набрал в конце лета на Гран-при Бельгии. При этом, как и год назад, свои коррективы может внести дождь, который по прогнозам должен будет пойти в пятницу и субботу.
Лучшие же результаты на этой трассе показывали четырёхкратный чемпионат мира Себастьян Феттель из "Ред Булл" и уроженец Сан-Паулу Фелипе Масса, выступающий сейчас за "Уильямс". Они одержали здесь по две победы, ещё по разу выигрывали Дженсон Баттон и Кими Райкконен. В квалификации лучший результат у Массы — три старта с поул-позишн, у Феттеля было два старта с первого места. Еще по разу квалификацию выигрывали Фернандо Алонсо, Льюис Хэмилтон и Нико Хюлькенберг.
Гран-при стартует по традиции в пятницу двумя сериями свободных заездов, которые состоятся в 15:00 и 19:00 мск. В субботу пройдут третья сессия (16:00) и квалификация (19:00), а завершится уик-энд гонкой в воскресенье (19:00). Финальный Гран-при сезона пройдёт через две недели в Абу-Даби, - напоминает "Р-Спорт".
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Комментарии