Официально: "Ред Булл" закончит сотрудничество с "Рено" в конце сезона

Владелец "Ред Булл" Дитрих Матешиц подтвердил, что команда завершает сотрудничество с мотористами "Рено" по окончании сезона-2015.

Sport.ru / Формула 1.  Владелец "Ред Булл" Дитрих Матешиц официально подтвердил, что команда завершает сотрудничество с мотористами "Рено" по окончании сезона-2015.

"Соглашение об окончании сотрудничества с нашим партнёром по поставке моторов в конце сезона достигнуто по обоюдному согласию. Мы не видим смысла в дальнейшей совместной работе", — приводит слова Матешица Reuters.

Ранее глава компании "Рено" Карлос Гон подтвердил, что французский концерн не планирует оставаться в Формуле-1 на прежних условиях — то есть в роли простого поставщика двигателей.



Sport.ru

Материалы по теме:

"Шумахер несёт полный бред". Ферстаппен резко раскритиковал немца14.04.2026 10:23:43

"Ред Булл" в следующем сезоне не будет использовать двигатели "Рено"07.09.2015 10:26:20

Названа примерная стоимость каждой команды Формулы-117.04.2026 16:19:43

Гран-при Турции вернётся в календарь Формулы-124.04.2026 15:42:07

Экс-пилот "Формулы-1" Дзанарди скончался в возрасте 59 лет02.05.2026 11:27:34

Другие новости:

Украинцы и казахстанцы устроили бойню в самолёте из-за политики 18.02.2025 19:15:03

Президент Эстонии дерзко высказался о Путине и о России01.05.2026 12:02:52

Комментарии

Войти или зарегистрироваться.
Комментариев нет
14.04.2026 10:23
"Шумахер несёт полный бред". Ферстаппен резко раскритиковал немца
Виной всему слова эксперта о лидере "Ред Булл".

Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.

Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.

"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.

Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.

07.09.2015 10:26
"Ред Булл" в следующем сезоне не будет использовать двигатели "Рено"

"Ред Булл" в следующем сезоне не будет использовать двигатели "Рено"

Sport.ru / Формула 1. "Ред Булл" в следующем сезоне не будет использовать двигатели "Рено", - сообщает autosport.com.

Австрийская команда уже подготовила соответствующий документ, который должен быть подписан французским автопроизводителем. Отметим, что нынешнее соглашение между сторонами действует до конца 2016 года. "Рено" поставляет двигатели для "Ред Булл" с 2007 года, однако за последние два сезона партнёрские отношения ухудшились вследствие снижения надёжности и производительности двигателей "Рено". Предполагается, что "Ред Булл", за который выступает россиянин Даниил Квят, перейдёт на силовые установки от "Мерседеса" или "Феррари".

17.04.2026 16:19
Названа примерная стоимость каждой команды Формулы-1
У лидера стоимость более 7 миллиардов долларов.
Sport.ru/Формула-1. За последние годы стоимость команд Формулы-1 значительно выросла и теперь составляет не менее $1 млрд, сообщает PlanetF1. При оценке учитывались финансовые показатели, последние сделки, аналитические отчёты и данные источников внутри индустрии.
  1. «Феррари» — $7,1 млрд

  2. «Мерседес» — $6,4 млрд

  3. «Макларен» — $5,2 млрд

  4. «Ред Булл» — $4,9 млрд

  5. «Астон Мартин» — $3,3 млрд

  6. «Уильямс» — $2,6 млрд

  7. «Альпин» — $2,6 млрд

  8. «Ауди» — $2,6 млрд

  9. «Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд

  10. «Хаас» — $1,9 млрд

  11. «Кадиллак» — $1,6 млрд

При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.

Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.

При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.

24.04.2026 15:42
Гран-при Турции вернётся в календарь Формулы-1
.
Последний Гран-при состоялся в 2021 году.
Sport.ru/Формула-1. Гран-при Турции вновь включён в календарь Формулы-1 - этап состоится в 2027 году, сообщает пресс-служба чемпионата. Официальное подтверждение возвращения гонки было дано в пятницу на презентации в Стамбуле. В мероприятии приняли участие президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган, глава Формулы-1 Стефано Доменикали и руководитель Международной автомобильной федерации (ФИА) Мохаммед бен Сулайем.

Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.

Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
02.05.2026 11:27
Экс-пилот "Формулы-1" Дзанарди скончался в возрасте 59 лет
Алекс Дзанарди
Гонщик также четырежды выигрывал Паралимпиаду.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот "Формулы-1" Алекс Дзанарди скончался в возрасте 59 лет. Об этом сообщило издание La Gazzetta dello Sport.

Причины смерти гонщика не сообщаются. Известно, что у итальянца были ампутированы обе ноги после серьёзной аварии. После этого он четырежды выигрывал Паралимпиаду.

Во время своей карьеры в "королевских гонках" Дзанарди выступал за "Уильямс", "Лотус" и "Джордан" (1991-1994, 1999).

Роковая авария с его участием произошла в серии CART в 2001 году. На Паралимпийских играх Дзанарди принимал участие в велоспорте.

НОВОСТИ ПАРТНЁРОВ

Последние новости раздела