Нико Росберг показал лучший во второй практике Гран-при Бразилии
Завершилась заключительная пятничная тренировка Гран-при Бразилии, по итогам которой лучшее время на круге показал пилот "Мерседеса" Нико Росберг.
Sport.ru / Формула 1. Завершилась заключительная пятничная тренировка Гран-при Бразилии, по итогам которой лучшее время на круге показал пилот "Мерседеса" Нико Росберг, вторым стал его напарник Льюис Хэмилтон, а замкнул первую тройку Себастьян Феттель из "Феррари". Российский гонщик "Ред Булл" Даниил Квят прказал девятое время.
Формула-1. Гран-при Бразилии. 13 ноября. Вторая тренировка.
1. Нико Росберг ("Мерседес") – 1:12.385
2. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") +0.458
3. Себастьян Феттель ("Феррари") +0.960
4. Кими Райкконен ("Феррари") +1.115
5. Даниэль Риккардо ("Ред Булл") +1.200
6. Валттери Боттас ("Уильямс") +1.218
7. Ромен Грожан ("Лотус") +1.249
8. Нико Хюлькенберг ("Форс Индия") +1.325
9. Даниил Квят ("Ред Булл") +1.463
10. Фелипе Масса ("Уильямс") +1.485
11. Серхио Перес ("Форс Индия") +1.671
12. Пастор Мальдонадо ("Лотус") +1.739
13. Фелипе Наср ("Заубер") +1.749
14. Макс Ферстаппен ("Торо Россо") +1.841
15. Карлос Сайнс-младший ("Торо Россо") +1.941
16. Дженсон Баттон ("Макларен") +2.259
17. Маркус Эрикссон ("Заубер") +2.387
18. Фернандо Алонсо ("Макларен") +2.744
19. Уилл Стивенс ("Манор") +4.116
20. Александер Росси ("Манор") +4.402.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.
Состоялась первая тренировка Гран-при Бразилии, по итогам которой лучшее время на круге показал пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон.
Sport.ru / Формула 1. Состоялась первая тренировка Гран-при Бразилии, по итогам которой лучшее время на круге показал пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон, вторым стал его напарник Нико Росберг, а замкнул первую тройку Себастьян Феттель из "Феррари". Российский гонщик "Ред Булл" Даниил Квят показал шестой результат
Формула-1. Гран-при Бразилии. 13 ноября. Первая тренировка.
1. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") – 1:13.543
2. Нико Росберг ("Мерседес") +0.519
3. Себастьян Феттель ("Феррари") +0.625
4. Даниэль Риккардо ("Ред Булл") +0.906
5. Кими Райкконен ("Феррари") +1.006
6. Даниил Квят ("Ред Булл") +1.153
7. Валттери Боттас ("Уильямс") +1.343
8. Макс Ферстаппен ("Торо Россо") +1.417
9. Нико Хюлькенберг ("Форс Индия") +1.631
10. Пастор Мальдонадо ("Лотус") +1.649
11. Карлос Сайнс-младший ("Торо Россо") +1.771
12. Джолион Палмер ("Лотус") +1.809
13. Дженсон Баттон ("Макларен") +1.836
14. Фелипе Наср ("Заубер") +1.838
15. Серхио Перес ("Форс Индия") +1.865
16. Фернандо Алонсо ("Макларен") +1.870
17. Фелипе Масса ("Уильямс") +1.926
18. Маркус Эрикссон ("Заубер") +2.255
19. Александер Росси ("Манор") +4.317
20. Уилл Стивенс ("Манор") +4.547
Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
Пилот "Ред Булл" Даниил Квят заявил, что хотел бы поскорее получить официальное подтверждение команды о продолжении с ним сотрудничества в 2016 году.
Sport.ru / Формула 1. Пилот "Ред Булл" Даниил Квят заявил, что хотел бы поскорее получить официальное подтверждение команды о продолжении с ним сотрудничества в 2016 году. По мнению россиянина, при стабильно хороших результатах ему не придётся переживать за своё место.
– Я всегда считал, что именно во второй год с командой ты можешь использовать весь накопленный опыт, поэтому мы должны выступить лучше, – цитирует Autosport Квята. – Конечно, я буду только рад остаться в "Ред Булле", но необходимо дождаться официального подтверждения. В этом сезоне у нас были взлеты и падения, мы слышали массу различных слухов, поскольку на старте чемпионата ситуация была не очень приятная. Но сейчас я всем доволен, ведь мне удалось наладить хорошие отношения с коллективом.
Пока я демонстрирую хорошую форму, у меня нет повода для волнения. Мне кажется, в последнее время всё складывалось неплохо. Я просто максимально концентрируюсь на каждом этапе, и пока у меня всё получается, проблем быть не должно. А команда будет довольна, пока я смогу приносить ей хорошие очки.
На прошедшем этапе в Мексике глава конюшни Кристиан Хорнер заявил, что Квят останется в команде, если сам коллектив продолжит выступления в "Формуле-1", но пока никаких официальных подтверждений этих слов не было.
Комментарии