Нико Росберг намерен победить в Сочи
SPORT.RU / Формула 1. Пилот команды "Мерседес" Нико Росберг в интервью f1news.ru заявил, что намерен победить на Гран-При Сочи.
- Нико, вы говорили, что титул завоюет тот, кто сохранит хладнокровие. Как дела обстоят с вашим хладнокровием сейчас, после двух трудных гонок?
- Я действительно такое сказал? Не думаю. Главное – стабильность, от первой до последней гонки сезона. Именно над этим я пытаюсь работать, чтобы выиграть. Впереди ещё четыре гонки, отставание невелико, нужно просто сделать это.
- Льюис выиграл восемь гонок, а вы – только четыре, но при этом вы уступаете лишь 10 очков. Это доказывает, насколько важна стабильность, но кроме того, даёт вам надежду?
- Я не думаю о прошлом, я концентрируюсь на текущем моменте. Как я только что сказал, впереди ещё четыре гонки, отрыв невелик, случиться может всё, что угодно. Нужно как можно лучше отработать на этих четырёх Гран При.
- Вы измените свой подход в этих финальных гонках?
- Нет, я по-прежнему буду выезжать на трассу, в том числе и здесь, в Сочи, чтобы попытаться выиграть гонку. Я не буду стараться просто заработать очки или делать что-то подобное.
- То есть, нет никакого стратегического подхода? Всё или ничего?
- Только победа!
- Вы завоевали поул в Японии, но не смогли победить. Можете рассказать нам о гонке, о тех эмоциях, что испытали на трассе?
- На промежуточных шинах возникли проблемы. У нашей команды оказались неправильные настройки для промежуточных шин – резина быстро изнашивалась. Машины Red Bull Racing были быстрее, чем мы. Появилась сильная избыточная поворачиваемость, на мой взгляд, я испытывал с этим больше проблем, чем мой напарник.
Было очень трудно находить баланс, я некомфортно чувствовал себя в машине. Задняя часть машины потеряла стабильность, а на такой трассе, как Сузука, это очень неприятно. Я не мог пилотировать так, как мне нравится. Мы не были готовы к этому, поскольку дождь по ходу уик-энда пошёл впервые. Но случилось то, что случилось.
- Вы были разочарованы?
- Сразу после гонки – нет, я думал не о результате, а об аварии Бьянки. Но теперь, задним числом – да, я разочарован.
Тест-пилот "Заубера" Сергей Сироткин прокомментировал своё выступление в первой практике Гран-при России, по итогам которой он показал 17-й результат.
Sport.ru / Формула 1. Тест-пилот "Заубера" Сергей Сироткин прокомментировал своё выступление в первой практике Гран-при России, по итогам которой он показал 17-й результат.
Напомним, победителем первых свободных заездов стал гонщик "Мерседеса" Нико Росберг, второе время у партнёра Росберга по команде Льюса Хэмилтона. Третьим финишировал британец Дженсон Баттон из "Макларена". Четвёртая позиция осталась за Фернандо Алонсо ("Феррари"), пятая - у представляющего "Макларен" датчанина Кевина Магнуссена. Россиянин Даниил Квят ("Торо Россо") - 7-й.
"Полгода не садился за руль болида "Формулы-1". Поначалу были странные ощущения - как будто впервые сел за руль. Некоторое время пришлось потратить на то, чтобы почувствовать себя комфортно в машине. На каждом из быстрых кругов мне мешал трафик, поэтому не смог показать своего лучшего времени. К сожалению, не удалось реализовать потенциал, который был. Однако из любого результата надо извлекать полезные уроки.
В целом я доволен, даже несколько удивлён, потому что не атаковал в полную мощь. По своим ощущениям, я полностью готов к участию в чемпионате со следующего года. Потенциал по времени был огромным, думаю, что мне нечего доказывать", - заявил Сироткин в беседе с журналистами.
В текущем сезоне россиянин выступает в Мировой серии "Рено". Ранее сообщалось, что рулем "Заубера" Сироткин окажется только в первой пятничной практике Гран-при России.
Вторая практика начнётся в 14.00 мск. В субботу состоятся третья свободная практика (12.00) и квалификация (15.00). Завершится программа этапа в воскресенье основной гонкой (10.00).
Пилот "Мерседеса" Нико Росберг выиграл первые свободные заезды Гран-при России.
Sport.ru / Формула 1. Пилот "Мерседеса" Нико Росберг выиграл первые свободные заезды Гран-при России. Партнёр Росберга по команде Льюис Хэмилтон показал второй результат, а замкнул тройку лучших представляющий "Макларен" Дженсон Баттон. Российский гонщик команды "Торо Россо" Даниил Квят - 7-й.
Помимо Квята, в заездах принял участие ещё один россиянин - Сергей Сироткин ("Заубер").
Ранее сообщалось, что российская команда "Маруся" из-за аварии пилота команды Жюля Бьнки в ходе предыдущего этапа Гран-при в Японии будет представлена в Сочи одной машиной.
Гран-при России. 1-я практика.
1. Нико Росберг (Мерседес) – 1.42,311
2. Льюис Хэмилтон (Мерседес) +0,065
3. Дженсон Баттон (Макларен) +0,196
4. Фернандо Алонсо (Феррари) +0,409
5. Кевин Магнуссен (Макларен) +0,715
6. Серхио Перес (Форс-Индия) +0,818
7. Даниил Квят (Торо Россо) +0,853
8. Кими Райкконен (Феррари) +0,901
9. Жан-Эрик Вернь (Торо Россо) +1,016
10. Валттери Боттас (Уильямс) +1,231
11. Фелипе Масса (Уильямс) +1,430
12. Даниэль Риккардо (Ред Булл) +1,510
13. Нико Хюлькенберг (Форс-Индия) +1,665
14. Себастьян Феттель (Ред Булл) +2,195
15. Адриан Сутиль (Заубер) +2,314
16. Пастор Мальдонадо (Лотус) +2,565
17. Сергей Сироткин (Заубер) +2,721
18. Ромен Грожан (Лотус) +2,879
19. Роберто Мери (Катерхэм) +4,471
20. Маркус Эрикссон (Катерхэм) +4,611
21. Макс Чилтон (Маруся) +4,973
Вторая практика начнётся в 14.00 мск. В субботу состоятся третья свободная практика (12.00) и квалификация (15.00). Завершится программа этапа в воскресенье основной гонкой (10.00).
Напомним, что после Гран-при Японии лидером общего зачёта продолжает оставаться Льюис Хэмилтон, имея в своём активе 266 очков. Вторым расположился Нико Росберг (256). Замыкает тройку сильнейших гонщиков Даниэль Риккардо из "Ред Булл" (193). Представляющий "Торо Россо" россиянин Даниил Квят с 8 очками идёт 15-м.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Комментарии