Нико Росберг: "Завтра у меня есть шанс отыграться"
Sport.ru / Формула 1. Квалификация в Австралии оказалась богатой на события для Нико Росберга: сначала возникли проблемы с силовой установкой, а в конце сессии он заблокировал резину и вылетел с трассы. Показав второе время, пилот Mercedes признал, что не смог раскрыть свой потенциал.
"Сегодня Льюис в потрясающей форме – он великолепно выполнил свою работу, стабильно и безупречно проезжал круги. Что касается меня, я не смог собрать всё воедино, хотя у машины отличная скорость. Не лучший день для меня.
Но я очень благодарен команде за машину, которую для меня подготовили. Она безупречна. Пилотировать её – одно удовольствие. Здорово, что мы вновь на лидирующих позициях. Сегодня я вынужден смириться со второй позицией в квалификации, но завтра у меня есть шанс отыграться", - сказал Росберг после гонки.
Sport.ru / Формула 1. Квалификацию в Мельбурне уверенно выиграл Льюис Хэмилтон, заложив основу для успеха в завтрашней гонке.
"Отличный старт уик-энда! Нет ощущения, что прошло много времени с момента финиша последней гонки. Все сотрудники базы нашей команды потрудились на славу, чтобы мы смогли приехать сюда и показать столь высокую скорость. Я очень рад, что сегодня у меня была такая машина, к тому же нам удалось найти хороший баланс. В квалификации ты должен как можно лучше проехать один быстрый круг, и решение этой задачи доставляет мне большое удовольствие.
В прошлом году в Австралии нам не повезло, я сошёл с дистанции, но сейчас команда рассчитывает показать высокий результат, надеясь, что обе машины смогут успешно добраться до финиша. Будем работать с максимальным напряжением сил, чтобы выполнить стоящую перед нами задачу. Сегодня нам предстоит как следует потрудиться, изучая собранную информацию и готовясь к завтрашнему Гран-при. Безусловно, меня ждёт острая борьба с Нико Росбергом", - сказал Хэмилтон после гонки.
Sport.ru / Формула 1. Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон показал лучшее время в субботней практике Гран-при Австралии, опередив партнёра по команде Нико Росберга почти на секунду. Между двумя "серебряными стрелами" вклинился Себастьян Феттель.
Лучшее время Хэмильтона - 1:27.867. Результат Росберга - 1:28.821. Оба свои лучшие круги проехали на мягкой резине.
Пилоты Manor на трассе так и не появились. У команды остаётся два часа, чтобы подготовиться к квалификации. В противном случае можно паковать чемоданы.
С проблемами прошла практика для пилотов Red Bull. Сначала из-за отказа силовой установки вылетел с трассы, но смог вернуться в боксы Даниил Квят. Затем на выезде с пит-лейна встал его партнёр Даниэль Риккардо.
Пилоты McLaren проехали в общей сложности 27 кругов, но по итогам сессии опередили только Квята.
Британский гонщик "Мерседеса" Льюис Хэмилтон показал лучшее время в квалификации стартового этапа чемпионата "Формулы-1" нового сезона — Гран-при Австралии
Sport.ru / Формула 1. Британский гонщик "Мерседеса" Льюис Хэмилтон показал лучшее время в квалификации стартового этапа чемпионата "Формулы-1" нового сезона — Гран-при Австралии.
В субботу в Мельбурне действующий чемпион мира проехал свой лучший круг в третьем сегменте за 1 минуту 26,327 секунды. Вторым стал партнёр Хэмилтона по команде Нико Росберг (+0,594), третьим в гонку уйдёт пилот команды "Уильямс" Фелипе Масса (+1,391).
В первую десятку также попали: Себастьян Феттель, Кими Райкконен (оба — "Феррари"), Вальттери Боттас ("Уильямс"), Дэниел Риккьярдо ("Ред Булл"), Карлос Сайнс-младший ("Торо Россо"), Ромен Грожан, Пастор Мальдонадо (оба — "Лотус").
Российский гонщик "Ред Булл" Даниил Квят показал 13-е время.
Гонка Гран-при Австралии состоится в воскресенье, начало в 8:00 мск.
Результаты квалификации:
1. Льюис Хэмилтон (Мерседес) — 1:26.327
2. Нико Росберг (Мерседес) +0.594
3. Фелипе Масса (Уильямс) +1.391
4. Себастьян Феттель (Феррари) +1.430
5. Кими Райкконен (Феррари) +1.463
6. Валттери Боттас (Уильямс) +1.760
7. Даниэль Риккардо (Ред Булл) +2.002
8. Карлос Сайнс-младший (Торо Россо) +2.183
9. Ромен Грожан (Лотус) +2.233
10. Пастор Мальдонадо (Лотус) +3.153
Выбыли после второго сегмента:
11. Фелипе Наср (Заубер) — 1:28.800
12. Макс Ферстаппен (Торо Россо) — 1:28.868
13. Даниил Квят (Ред Булл) — 1:29.070
14. Нико Хюлькенберг (Форс Индия) — 1:29.208
15. Серхио Перес (Форс Индия) — 1:29.209
Выбыли после первого сегмента:
16. Маркус Эрикссон (Заубер) — 1:31.376
17. Дженсон Баттон (Макларен) — 1:31.422
18. Кевин Магнуссен (Макларен) — 1:32.037
19. Уилл Стивенс (Манор) — Без времени
20. Роберто Мери (Mанор) — Без времени
Полная раскладка по статистике
Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Комментарии