Нико Росберг: "Третье место – не лучшая позиция"
Sport.ru / Формула 1. Показав третье время в квалификации, Нико Росберг выглядел расстроенным и заявил, что единственный плюс – возможность стартовать с чистой стороны трассы
"Я выступил недостаточно хорошо, поэтому и расстроен. Третье место – не лучшая позиция, но случилось то, что случилось. Условия были довольно интересными – удивительно, насколько хорошим оказалось сцепление – в дождевых условиях я такого никогда не видел. Весьма необычно. К сожалению, в нужный момент мне не хватило скорости.
Что касается завтрашней гонки, я буду стартовать с чистой стороны трассы, а это должно помочь мне опередить Себастьяна Феттеля на старте", - приводит слова Росберга f1news.ru.
Пилот "Мерседеса" Нико Росберг оказался быстрейшим по итогам первой тренировки в Сепанге, воспользовавшись проблемами напарника по команде Льюиса Хэмилтона
Sport.ru / Формула 1. Пилот "Мерседеса" Нико Росберг оказался быстрейшим по итогам первой тренировки в Сепанге, воспользовавшись проблемами напарника по команде Льюиса Хэмилтона. Вторым стал Кими Райкконен из "Феррари", третьим - также представляющий итальянскую "конюшню" Себастьян Феттель. Российский гонщик Даниил Квят ("Ред Булл") показал 9-е время.
Результаты первой практики:
1. Нико Росберг (Мерседес) – 1.40,124 (20 кругов)
2. Кими Райкконен (Феррари) +0,892 (17)
3. Себастьян Феттель (Феррари) +1,347 (13)
4. Ромен Грожан (Лотус) +1,419 (14)
5. Карлос Сайнс-младший (Торо Россо) +1,472 (26)
6. Даниэль Риккардо (Ред Булл) +1,663 (15)
7. Макс Ферстаппен (Торо Россо) +1,679 (23)
8. Валттери Боттас (Уильямс) +1,758 (23)
9. Даниил Квят (Ред Булл) +1,931 (18)
10. Маркус Эрикссон (Заубер) +1,940 (16)
11. Фелипе Масса (Уильямс) +1,979 (2)
12. Пастор Мальдонадо (Лотус) +2,443 (19)
13. Раффаэле Марчелло (Заубер) +2,497 (13)
14. Фернандо Алонсо (Макларен) +2,761 (20)
15. Нико Хюлькенберг (Форс-Индия) +2,769 (13)
16. Серхио Перес (Форс-Индия) +2,930 (15)
17. Дженсон Баттон (Макларен) +2,976 (19)
18. Уилл Стивенс (Манор) +6,562 (8)
19. Роберто Мери (Манор) +7,559 (8)
20. Льюис Хэмилтон (Мерседес) – без времени (4)
Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию Гран-при Малайзии
Sport.ru / Формула 1. Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию Гран-при Малайзии. Вторым финишировал Себастьян Феттель на "Феррари", третье время показал напарник Хэмилтона Нико Росберг. Российский пилот "Ред Булл" Дании Квят - 5-й.
Результаты квалификации:
1. Льюис Хэмилтон (Мерседес) — 1:49.834
2. Себастьян Феттель (Феррари) +0.074
3. Нико Росберг (Мерседес) +0.465
4. Даниэль Риккардо (Ред Булл) +1.707
5. Даниил Квят (Ред Булл) +2.117
6. Макс Ферстаппен (Торо Россо) +2.147
7. Фелипе Масса (Уильямс) +2.639
8. Ромен Грожан (Лотус) +3.147
9. Валттери Боттас (Уильямс) +3.345
10. Маркус Эрикссон (Заубер) +3.427
Выбыли после второго сегмента:
11. Кими Райкконен (Феррари) — 1:42.173
12. Пастор Мальдонадо (Лотус) — 1:42.198
13. Нико Хюлькенберг (Форс Индия) — 1:43.023
14. Серхио Перес (Форс Индия) — 1:43.469
15. Карлос Сайнс-младший (Торо Россо) — 1:43.701
Выбыли после первого сегмента:
16. Фелипе Наср (Заубер) — 1:41.308
17. Дженсон Баттон (Макларен — 1:41.636
18. Фернандо Алонсо (Макларен) — 1:41.746
19. Роберто Мери (Манор) — 1:46.677
20. Уилл Стивенс (Манор — Без времени
Пилот "Мерседеса" Нико Росберг показал лучшее время в третьей практике на Гран-при Малайзии
Sport.ru / Формула 1. Пилот "Мерседеса" Нико Росберг показал лучшее время в третьей практике на Гран-при Малайзии. Вторым стал партнёр Росберга по команде Льюис Хэмилтон. Замкнул тройку лучших Кими Райкконен на "Феррари". Россиянин Даниил Квят ("Ред Булл") - 13-й.
Результаты третьей практики:
1. Нико Росберг (Мерседес) – 1.39,690 (13 кругов)
2. Льюис Хэмилтон (Мерседес) +0,183 (10)
3. Кими Райкконен (Феррари) +0,555 (9)
4. Себастьян Феттель (Феррари) +0,576 (13)
5. Фелипе Масса (Уильямс) +0,701 (14)
6. Валттери Боттас (Уильямс) +0,716 (15)
7. Даниэль Риккардо (Ред Булл) +0,900 (19)
8. Карлос Сайнс-младший (Торо Россо) +0,911 (19)
9. Макс Ферстаппен (Торо Россо) +1,299 (18)
10. Маркус Эрикссон (Заубер) +1,510 (19)
11. Ромен Грожан (Лотус) +1,516 (16)
12. Пастор Мальдонадо (Лотус) +1,902 (18)
13. Даниил Квят (Ред Булл) +2,085 (14)
14. Нико Хюлькенберг (Форс-Индия) +2,114 (15)
15. Фернандо Алонсо (Макларен) +2,301 (13)
16. Серхио Перес (Форс-Индия) +2,409 (14)
17. Фелипе Наср (Заубер) +2,427 (18)
18. Дженсон Баттон (Макларен) +2,629 (13)
19. Роберто Мери (Манор) +6,957 (9)
20. Уилл Стивенс (Манор) +7,369 (6)
Пилот команды "Мерседес" Льюис Хэмилтон показал лучшее время во второй практике на Гран-при Малайзии
Sport.ru / Формула 1. Пилот команды "Мерседес" Льюис Хэмилтон показал лучшее время во второй практике на Гран-при Малайзии. Кими Райкконен из "Феррари" стал вторым, а замкнул тройку сильнейших напарник Хэмилтона Нико Росберг. Россиянин Даниил Квят ("Ред Булл") - четвёртый.
Результаты второй практики:
1. Льюис Хэмилтон (Мерседес) – 1.39,790 (16 кругов)
2. Кими Райкконен (Феррари) +0,373 (29)
3. Нико Росберг (Мерседес) +0,428 (26)
4. Даниил Квят (Ред Булл) +0,556 (17)
5. Валттери Боттас (Уильямс) +0,660 (31)
6. Фелипе Масса (Уильямс) +0,770 (27)
7. Себастьян Феттель (Феррари) +0,862 (29)
8. Макс Ферстаппен (Торо Россо) +1,430 (30)
9. Маркус Эрикссон (Заубер) +1,471 (30)
10. Даниэль Риккардо (Ред Булл) +2,009 (8)
11. Пастор Мальдонадо (Лотус) +2,087 (15)
12. Фелипе Наср (Заубер) +2,198 (30)
13. Серхио Перес (Форс-Индия) +2,452 (24)
14. Карлос Сайнс-младший (Торо Россо) +2,501 (31)
15. Нико Хюлькенберг (Форс-Индия) +2,540 (28)
16. Фернандо Алонсо (Макларен) +2,716 (25)
17. Дженсон Баттон (Макларен) +2,847 (24)
18. Ромен Грожан (Лотус) +3,158 (7)
19. Уилл Стивенс (Манор) +6,915 (12)
20. Роберто Мери (Манор) +7,439 (6)
Sport.ru / Формула 1. В пятницу гонщики Mercedes возглавили протокол свободных заездов, но не обошлось без проблем. Льюис Хэмилтон пропустил первую тренировку и потерял время во второй, а Нико Росберг во второй сессии показал третье время и жаловался на сложные условия, - пишет f1news.ru.
Льюис Хэмилтон (1-й): "Парни отлично поработали сегодня днем, что особенно непросто в таких условиях. Они дали мне возможность вернуться на трассу – я очень благодарен за это. В Малайзии не самая простая трасса, а высокая температура осложняет работу с резиной, поэтому жаль, что сегодня я потерял так много времени. К счастью, ближе к концу мне удалось проехать несколько кругов.
Если говорить о настройках, то у меня не было времени на работу с ними – я использовал те, что остались с прошлой гонки. Они отличаются от тех, что мне хотелось бы видеть, так что у нас есть возможность прибавить. Мы должны напряжённо работать, поскольку на этой трассе пилоты Ferrari выглядят очень неплохо. Интересно, как будут развиваться события завтра".
Нико Росберг (3-й): "Я хорошо провёл утреннюю сессию, но не смог проехать хороший круг во второй на шинах Medium – нужно понять, что послужило причиной. В целом, команда провела сложный день – у нас возникли проблемы с надежностью на машине Льюиса, из-за которых он пропустил сессию.
Условия на трассе просто сумасшедшие – очень жарко, температура невероятно высокая. Гонщикам и машинам непросто адаптироваться к такой ситуации. Мы увидели, что пилоты Ferrari очень быстры. так что нас ждет интересный уик-энд".
Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: "Непростой день для команды. Нико на шинах Medium не хватало сцепления с трассой, да и на длинной серии возникали проблемы. Льюис потерял время из-за проблем с двигателем – это стало еще одним напоминанием, что нужно продолжать работу. В нашем деле от победы до поражения один шаг.
Мы смогли собрать полезную информацию с обеих машин, её нужно проанализировать, обеспечить надежность и выбрать правильные настройки для субботы и воскресенья".
Падди Лоу, технический директор: "Не самый простой день. На машине Льюиса отказала система впрыска топлива, потом возникли проблемы с телеметрией, которые мы устранили только к концу второй сессии. Команда проделала фантастическую работу, восстановив его машину.
У Нико день прошел без серьёзных проблем, он работал по своей программе. Вечером нам предстоит многое сделать, чтобы найти более подходящие настройки, разобраться с проблемами и устранить их до гонки".
Комментарии