Нико Росберг: "Никакой паники. Завтра всем придётся нелегко"
Пилот "Мерседес" Нико Росберг прокомментировал результаты первой и второй практик Гран-при Японии.
Sport.ru / Формула 1. Пилот "Мерседес" Нико Росберг прокомментировал результаты первой и второй практик Гран-при Японии.
— Да, мы рассчитывали дольше поработать на трассе, но по-прежнему уверены в машине. Это та же машина, что была очень конкурентоспособна во всех гонках до Сингапура. Мы ничего не меняли и уверены в успешном уик-энде. Никакой паники. Завтра всем придётся нелегко, субботняя тренировка продолжается всего час, и за это время нам предстоит многое сделать, чтобы подготовиться к квалификации и гонке, — рассказал Росберг в интервью порталу F1news.
— Сегодня мы отрабатывали стартовую процедуру, а так же немного потренировался пилотировать на мокрой трассе. Это пригодится в будущих Гран-при. Мне было комфортно, приятно, что у нас неплохой темп, — добавил гонщик.
Напомним, что Нико Росберг занимает вторую строку протокола по итогам первой и второй практик Гран-при Японии.
Гонка Гран-при Японии состоится в воскресенье, 27 сентября.
Команда могла сыграть с сильными соперниками.
Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.
Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.
Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.
В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.
"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.
Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".
Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.Александр Шульгин, Sport.ru
Лучшим из пилотов Mercedes в Сингапуре стал Нико Росберг, финишировавший четвёртым
Sport.ru / Формула 1. Лучшим из пилотов Mercedes в Сингапуре стал Нико Росберг, финишировавший четвёртым. В интервью Sky Sports немецкий гонщик подвел итоги уик-энда.
Вопрос: Нико, сегодня вы отыграли часть отставания от Льюиса Хэмилтона…
Нико Росберг: Конечно, тот факт, что я отыграл отставание – небольшой позитивный момент, но хуже всего то, что команда провела достаточно разочаровывающий уик-энд. Мы серьёзно уступали лидерам в скорости и не понимали причину. Это очень плохо, ведь как в такой ситуации можно прибавить? Остается надеяться, что следующая трасса подойдет нашей машине. Все оставшиеся гонки пройдут на скоростных трассах, что должно повысить наши шансы. Однако сегодня команда очень разочарована.
Вопрос: Вы уверены в том, что в Сузуке вернетесь на привычные позиции?
Нико Росберг: Я не знаю, но очень на это надеюсь, ведь в прошлом мы были успешны на подобных трассах. Однако сегодня мы получили повод для волнений, и особенно беспокоит то, что мы не знаем причину. Сложно сказать, будем мы выглядеть на следующем этапе – так же, как здесь, или нет.
Вопрос: Сегодня автомобиль безопасности выезжал несколько раз. Как это сказалось на вашей гонке?
Нико Росберг: Автомобиль безопасности мне сильно помог, выезжая в оптимальное для меня время, благодаря чему удалось опередить нескольких соперников. Я не видел болельщика на трассе, но, конечно, мало хорошего в том, когда такое происходит.
Вопрос: Почему вы постоянно чешете глаз?
Нико Росберг: Мне попал в глаз кусок карбона или что-то типа того. Я приоткрыл визор шлема, чтобы получить немного свежего воздуха, и в этот момент в шлем что-то залетело. Условия сегодня были очень тяжёлыми, приятного было мало, особенно в конце гонки. Жара оказалось очень сильной, у меня не было возможности расслабиться. Гран При Сингапура – самая сложная и длинная гонка сезона, и сегодня она продолжалась больше двух часов.
Российский пилот команды "Формулы-1" "Ред Булл" Даниил Квят стал вторым в первой свободной практике на Гран-при Японии
Sport.ru / Формула 1. Российский пилот команды "Формулы-1" "Ред Булл" Даниил Квят стал вторым в первой свободной практике на Гран-при Японии.
Квят прошёл по трассе "Судзука" 7 кругов, и на лучшем из них показал время 1 минута 49,938 секунды, уступив ставшему первым испанцу Карлосу Сайнсу-младшему из "Торо Россо" (1.49,434). Третье время у немца Нико Росберга из "Мерседеса" (1.50,077).
Другой пилот "Мерседеса" и лидер чемпионата британец Льюис Хэмилтон стал 5-м (1.50,722), пропустив вперед гонщика "Феррари" немца Себастьяна Феттеля (1.50,519).
Первая практика прошла в дождевых условиях.
Вторая серия свободных заездов пройдёт позднее в пятницу.
Японская трасса хорошо подходит машинам Mercedes, чемпионская команда настроена отыграться в Сузуке после неудачного выступления в предыдущий уик-энд.
Sport.ru / Формула 1. Японская трасса хорошо подходит машинам Mercedes, чемпионская команда настроена отыграться в Сузуке после неудачного выступления в предыдущий уик-энд.
Нико Росберг: "Конечно, сингапурский уик-энд сложился для нашей команды не лучшим образом, но я знаю, что все напряжённо работают, чтобы разобраться в случившемся, и хорошо, что мы сразу возвращаемся на трассу.
Сузука – невероятный автодром, один из лучших в автоспорте, где действительно проверяется мастерство гонщика. По ходу круга приходится потрудиться, ведь на трассе есть все типы поворотов, от скоростных до медленных. На первом секторе ты испытываешь настоящее удовольствие, там необходимо чётко следовать траектории, ведь даже небольшая ошибка приводит к значительным потерям времени.
Надо найти хороший ритм, это непросто, но мне нравится там выступать. Раньше мне не очень везло на японской трассе, и мне бы хотелось это изменить. Конечно, в этот уик-энд мы все будем вспоминать Жюля и думать о его семье. Он навсегда останется в наших сердцах".
Российский пилот команды чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" "Ред Булл" Даниил Квят показал лучший результат во второй свободной практике Гран-при Японии
Sport.ru / Формула 1. Российский пилот команды чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" "Ред Булл" Даниил Квят показал лучший результат во второй свободной практике Гран-при Японии. Его время - 1 минута 48,277 секунды.
Второй результат у немца Нико Росберга ("Мерседес") - 1.48,300, третье время у другого представителя "Мерседеса" британца Льюиса Хэмилтона (1.48,853).
Квят второй раз в карьере победил в свободной практике Гран-при "Формулы-1". Неделю назад россиянин выиграл вторую свободную практику на Гран-при Сингапура.
В субботу состоятся третья свободная практика (06:00) и квалификация (09:00) Гран-при Японии. Завершится программа этапа гонкой в воскресенье (08:00).
Комментарии