Нико Росберг: "Хэмилтону не повезло, и моя гонка станет легче"
Нико Росберг прокомментировал свою победу в квалификации Гран-при России Формулы-1.
Sport.ru / Формула-1. Нико Росберг прокомментировал свою победу в квалификации Гран-при России Формулы-1.
"Я был вполне уверен, что прежний круг довольно хорош: во втором сегменте "Феррари" были достаточно далеко от нас. Хотя, конечно, ты никогда не знаешь, как всё может сложиться. Концентрируюсь на себе, а не на проблемах других гонщиков. Начиная со второго сегмента для меня всё шло здорово. Льюису очень сильно не повезло, и теперь моя гонка станет немного легче, хотя легко в Формуле-1 никогда не бывает. Надо оставаться сконцентрированным и выполнить свою работу", — передаёт слова Росберга "Чемпионат соm".
В Сочи завершилась вторая практика "Гран-при России", по итогам которой лучшее время показал пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон
Sport.ru / Формула 1. В Сочи завершилась вторая практика "Гран-при России", по итогам которой лучшее время показал пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон.
Второе место досталось представителю "Феррари" Себастьяну Феттелю, который сошёл с дистанции на 10-м круге из-за неполадок с электроникой. Ну а замкнул тройку лидеров триумфатор первой практики Нико Росберг ("Мерседес").
Россиянин Даниил Квят, выступающий за "Ред Булл", стал седьмым. Отметим, что в первой практике он показал восьмое время.
#FP2 PROVISIONAL CLASSIFICATION #RussianGP #F1 pic.twitter.com/XkxZxHkJGb
— Formula 1 (@F1) 29 апреля 2016 г.
Пилот "Мерседеса" Нико Росберг не смог завершить Гран-при России. Немец, выигравший квалификацию, сошёл из-за поломки педали газа
Sport.ru / Формула 1. Пилот "Мерседеса" Нико Росберг не смог завершить Гран-при России. Немец, выигравший квалификацию, сошёл из-за поломки педали газа.
После этого французский гонщик "Лотуса" Ромен Грожан попал в аварию. Он при этом не пострадал.
Британский пилот команды чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" "Мерседес" Льюис Хэмилтон показал лучшее время в третьем сеансе свободных заездов на Гран-при России, который проходит в Сочи
Sport.ru / Формула 1. Британский пилот команды чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" "Мерседес" Льюис Хэмилтон показал лучшее время в третьем сеансе свободных заездов на Гран-при России, который проходит в Сочи. Его результат - 1 мин. 36,403 с.
Второе время показал партнёр Хэмилтона по команде немец Нико Росберг - 1.36.471. Третье - немец Себастьян Феттель ("Феррари") - 1.37,007.
Гонщики "Ред Булл" в субботней практике показали более слабые результаты, чем в двух пятничных, и не попали в десятку лучших. Россиянин Даниил Квят показал 13-е время (1.39,047), его партнёр по команде австралиец Даниэль Риккьярдо - 11-е (1.38,622).
Третий в истории Гран-при России проходит в Сочи с 29 апреля по 1 мая.
PROVISIONAL CLASSIFICATION (end of #FP3) #RussianGP pic.twitter.com/4Doe8uQPRH
— Formula 1 (@F1) 30 апреля 2016 г.
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.
Для Нико Росберга гонка в Сочи закончилась на восьмом круге из-за проблем с педалью газа. В эфире Sky Sports он рассказал о произошедшем.
Sport.ru / Формула 1. Для Нико Росберга гонка в Сочи закончилась на восьмом круге из-за проблем с педалью газа. В эфире Sky Sports он рассказал о произошедшем.
- Нико, что случилось?
- Неприятно, когда возникают проблемы с педалью газа, в итоге мне пришлось сбросить газ. Я больше не мог управлять машиной и сошёл с дистанции.
- Когда вы впервые это заметили?
- Когда на трассе находился автомобиль безопасности.
- В этот уик-энд вы сделали всё возможное: выиграли квалификацию, сохранили лидерство на старте. Как теперь собраться и продолжить борьбу за титул?
- Я не думаю об этом – сейчас я расстроен сегодняшним днём. Об остальном подумаю позже. Впрочем, у меня никогда не было проблем с тем, чтобы собраться и продолжить борьбу.
Комментарии