"Макларен" представил новый болид
"Макларен" представил новый болид на сезон-2016, - сообщает официальный "Твиттер" британской конюшни
Sport.ru / Формула 1. "Макларен" представил новый болид на сезон-2016, - сообщает официальный "Твиттер" британской конюшни. Автомобиль выполнен в чёрно-красных цветах.
T-minus zero. Science and art converge. Introducing the McLaren-Honda #MP431: https://t.co/dRbocPVEP3 #TheF1Effecthttps://t.co/euv7rYCLWW
— McLaren (@McLarenF1) 21 февраля 2016
Команда могла сыграть с сильными соперниками.
Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.
Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.
Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.
В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.
"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.
Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".
Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.Александр Шульгин, Sport.ru
Конюшня "Формулы-1" "Макларен" достигла соглашения о партнёрстве с компанией Volvo Trucks
Sport.ru / Формула 1. Конюшня "Формулы-1" "Макларен" достигла соглашения о партнёрстве с компанией Volvo Trucks. Договор о сотрудничестве рассчитан на четыре года.
В соответствии с достигнутым соглашением, Volvo Trucks предоставит "Макларену" ряд решений в области транспортировки и логистики. Британская конюшня "королевских гонок" получит 24 грузовика Volvo FH в трех различных конфигурациях, что позволит лучше соответствовать логистическим условиям разных гоночных комплексов.
"Мы стремимся не только к эффективности на гоночном треке, но также хотим улучшений вне его. Поэтому мы очень горды партнерством со столь престижным брендом, как Volvo Trucks, который известен своими инновационными и высокоэффективными транспортными решениями", — цитирует операционного директора McLaren Technology Group Джонатана Нила RNS.
Ранее состоялась презентация новой ливреи гоночного болида "Ред Булл" на сезон 2016 года.
"Мы заинтересованы в том, чтобы оправдать все ожидания и достичь подиума как можно скорее. Мы решим технические проблемы, которые не смогли решить в 2015 году, и на старт первой гонки выйдем уверенными в себе.
В августе прошлого года мы начали тщательно исследовать проблемы с нашим мотором, чтобы решить их к сезону-2016. Я не могу сказать, что мы нашли их решение в течение года. Наши сотрудники были чрезвычайно заняты, поскольку им приходилось одновременно работать над улучшением мотора 2015 года и кардинальной переработкой конструкции двигателя на 2016 год», — приводит слова Араи GPUpdate.
"Макларен" подписал контракт с японским гонщиком Нобухару Мацуситой. Как сообщает F1i, 22-летний японец будет исполнять в команде роль тест-пилота и гонщика программы развития.
Sport.ru / Формула-1. "Макларен" подписал контракт с японским гонщиком Нобухару Мацуситой. Как сообщает F1i, 22-летний японец будет исполнять в команде роль тест-пилота и гонщика программы развития.
Мацусита будет работать на тренажерах, симуляторе и помогать инженерам, трудящимся над машинами призовых пилотов Фернандо Алонсо и Дженсона Баттона, а также резервного гонщика Стоффеля Вандорна.
Мацусита приглашен в "Макларен" в рамках сотрудничества команды с мотористом "Хондой". В прошлом он выступал в японской "Формуле-3" и GP2.
Изначально новый контракт Мальдонадо с бывшим "Лотусом" был подтверждён. Затем стало известно о задержках со стороны PDVSA спонсорских выплат. В результате "Рено" и PDVSA не сумели прийти к соглашению и в ближайшее время, как сообщает интернет-издание Autosport, может быть официально объявлено в подписании контракта с Магнуссеном.
В прошлом сезоне Мальдонадо стал 14-м в личном зачёте Формулы-1. Магнуссен выступал в составе "Макларена", но сейчас находится в поисках новой команды.
Комментарии