Льюис Хэмилтон упрочил лидерство в общем зачёте
Британский гонщик "Мерседеса" Льюис Хэмилтон упрочил лидерство в общем зачёте чемпионата мира "Формулы-1" после победы на 14-м этапе сезона — Гран-при Японии
Sport.ru / Формула 1. Британский гонщик "Мерседеса" Льюис Хэмилтон упрочил лидерство в общем зачёте чемпионата мира "Формулы-1" после победы на 14-м этапе сезона — Гран-при Японии.
В воскресенье Хэмилтон стал первым в гонке на трассе "Судзука". Вторым финишировал его партнёр по "Мерседесу" Нико Росберг. Третьим стал немец Себастьян Феттель из "Феррари".
В общем зачёте на счету британца стало 277 очков. На втором месте Росберг — 229. Третью строчку занимает Феттель — 218. Российский пилот "Ред Булл" Даниил Квят, финишировавший в Японии 13-м, в общем зачёте занимает восьмую позицию — 66.
Полностью топ-10 общего зачёта чемпионата "Формулы-1" по итогам 14 этапов выглядит следующим образом:
1. Льюис Хэмилтон (Великобритания, "Мерседес") — 277 очков,
2. Нико Росберг (Германия, "Мерседес") — 229,
3. Себастьян Феттель (Германия, "Феррари") — 218,
4. Кими Райкконен (Финляндия, "Феррари") — 119,
5. Вальттери Боттас (Финляндия, "Уильямс") — 111,
6. Фелипе Масса (Бразилия, "Уильямс") — 97,
7. Дэниел Риккьярдо (Австралия, "Ред Булл") — 73,
8. Даниил Квят (Россия, "Ред Булл") — 66,
9. Ромен Грожан (Франция, "Лотус") — 44,
10. Серхио Перес (Мексика, "Форс Индия") — 39.
В Кубке конструкторов уверенно лидирует "Мерседес" с 506 очками. Далее команды расположились в следующем порядке: 2. "Феррари" (337 баллов), 3. "Уильямс" (208), 4. "Ред Булл" (139), 5. "Форс Индия" (77), 6. "Лотус" (60), 7. "Торо Россо" (44), 8. "Заубер" (26), 9. "Макларен" (17), 10. "Манор" (0).
Следующий этап сезона Гран-при России пройдёт с 9 по 11 октября в Сочи.
Команда могла сыграть с сильными соперниками.
Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.
Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.
Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.
В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.
"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.
Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".
Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.Александр Шульгин, Sport.ru
Британский пилот команды чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" Mercedes Льюис Хэмилтон стал победителем Гран-при Японии
Sport.ru / Формула 1. Британский пилот команды чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" Mercedes Льюис Хэмилтон стал победителем Гран-при Японии.
Вторым финишировал партнёр Хэмилтона по команде немец Нико Росберг. Третье место занял ещё один немецкий гонщик Себастьян Феттель из Ferrari.
Российский пилот Red Bull Даниил Квят стал 13-м.
Следующий этап "Формулы-1" пройдёт в России на трассе в Сочи с 9 по 11 октября.
Гран-при Японии:
1. Льюис Хэмилтон (Мерседес) (53 круга)
2. Нико Росберг (Мерседес) +18,96
3. Себастьян Феттель (Феррари) +20,85
4. Кими Райкконен (Феррари) +33,77
5. Валттери Боттас (Уильямс) +36,75
6. Нико Хюлькенберг (Форс Индия) +55,56
7. Роман Грожан (Лотус) +1:12,30
8. Пастор Мальдонадо (Лотус) +1:13,58
9. Макс Ферстаппен (Торо Россо) +1:35,32
10. Карлос Сайнс (Торо Россо) 1 круг
11. Фернандо Алонсо (Макларен) 1 круг
12. Серхио Перес (Форс Индия) 1 круг
13. Даниил Квят (Ред Булл) 1 круг
14. Маркус Эрикссон (Заубер) 1 круг
15. Даниэль Риккардо (Ред Булл) 1 круг
16. Дженсон Баттон (Макларен) 1 круг
17. Фелипе Масса (Уильямс) 2 круга
18. Александер Росси (Манор) 2 круга
19. Уилл Стивенс (Манор) 3 круга
20. Фелипе Наср (Заубер) 4 круга
Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон после Гран-при Японии сравнялся с легендарным гонщиком Айртоном Сенной по количеству побед — по 41
Sport.ru / Формула 1. Британский пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон после победы на Гран-при Японии сравнялся со знаменитым бразильским гонщиком Айртоном Сенной по числу выигранных Гран-при "Формулы-1".
В воскресенье Хэмилтон стал первым в гонке Гран-при Японии. Для Хэмилтона эта победа стала 41-й в карьере. Таким образом, по этому показателю он догнал Сенну.
Лидером по количеству побед на этапах чемпионата "Формулы-1" является немец Михаэль Шумахер — 91. Второе место занимает француз Ален Прост — 51. Третьим идет немец Себастьян Феттель — 42.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Комментарии