Льюис Хэмилтон: "Ошибка стоила мне победы в гонке"
онщик "Мерседеса" Льюис Хэмилтон по окончании Гран-при Бразилии признался, что ошибка, допущенная им в середине гонки стоила ему победы.
Sport.ru / Формула 1. Гонщик "Мерседеса" Льюис Хэмилтон по окончании Гран-при Бразилии признался, что ошибка, допущенная им в середине гонки стоила ему победы.
"Думаю, что эта ошибка стоила мне победы в гонке. Я был гораздо быстрее до этого момента, а на этом круге я был на секунду быстрее Нико по скорости. Это исключительно моя ошибка. Понятно, что ты расстроен, когда допускаешь такую ошибку, как моя. Но я не сдался и продолжал атаковать", — приводит слова Хэмилтона Sky Sports, на который ссылается "Чемпионат.com".
Льюис отчасти связал ошибку с тем, что получил приказ атаковать изо всех сил за круг до того, как отправился в боксы, а не на круге заезда на пит-стоп. Это привело к повышенному износу шин: "Обычно, если команда говорит атаковать изо всех сил, это означает, что я отправлюсь в боксы на этом круге. Но ситуация была для меня сюрпризом, а резина на задних колёсах была сильно изношена к концу этого круга".
Напомним, что перед вторым пит-стопом Льюис оставался на трассе на два круга дольше напарника Нико Росберга. Первым он установил быстрейшее время на трассе, но на втором совершил ошибку, допустив разворот в десятом повороте. Эта ошибка стоила Хэмилтону порядка семи секунд, из-за чего он оказался позади Росберга после посещения боксов.
Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон, который стал вторым в квалификации "Гран-при Бразилии", подчеркнул: на своём финальном быстром круге он несколько раз ошибся. Лидер личного зачёта проиграл своему партнёру по немецкой конюшне Нико Росбергу всего 0,033 секунды.
Sport.ru / Формула-1. Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон, который стал вторым в квалификации "Гран-при Бразилии", подчеркнул: на своём финальном быстром круге он несколько раз ошибся. Лидер личного зачёта проиграл своему партнёру по немецкой конюшне Нико Росбергу всего 0,033 секунды.
– Квалификация получилась очень интересной, – приводит Autosport слова Хэмилтона. – Нико проехал отличный круг, а я потерял некоторое время в первом и десятых поворотах. Но мне было приятно сражаться за поул в такой плотной борьбе – именно такими и должны быть квалификации.
Я очень рад, что мы подарили болельщикам такое интересное сражение. Конечно, в гонке лучше всего стартовать с поула, но завтра нас ждёт долгая гонка. Тактика и погода вносит некоторую неопределенность, но я здесь для того, чтобы побеждать – как и все остальные. В воскресенье я буду стараться выиграть изо всех сил.
Sport.ru / Формула-1. Победитель Гран-при США Льюис Хэмилтон заявил, что в Остине следовал совету своего отца и управлял болидом так, будто угнал его.
Напомним, Хэмилтон превзошёл своего напарника Нико Росберга и увеличил отрыв от него в чемпионате.
"Квалификация вышла слабой, и на то было две причины. Дело не только в проблемах с тормозами, моя траектория торможения была не лучшей, я выяснил это ночью и исправил в гонке. Как выступать в гонке, я знал с восьми лет и так же всё сделал в этот раз. Мой отец всегда говорил: „Пилотируй так, будто угнал машину", и я так и сделал", — приводит слова пилота "Чемпионат" со ссылкой на ESPN.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Комментарии