Льюис Хэмилтон: "Новые ограничения сделают гонки более увлекательными"
Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон считает, что новые ограничения на радиообмен перед стартом между гонщиком и командой сделают "Королевские гонки" более захватывающими.
Sport.ru / Формула 1. Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон считает, что новые ограничения на радиообмен перед стартом между гонщиком и командой сделают "Королевские гонки" более захватывающими.
— Новые ограничения сделают гонки более увлекательными. Допускаю, что ситуация станет более непредсказуемой. Вероятно, многие просто недооценивают, сколь серьезное влияние это может оказать. Не исключаю, что старты не изменятся, но, с другой стороны, всё может обернуться неприятностями. Кто знает, возможно, это приведет к тому, что гонщики будут чаще менять траекторию. Предполагаю, что не всё сразу получится, как надо, ивновь придется корректировать правила. Тем не менее, я считаю это хорошей идеей, — приводит слова гонщика F1news.
Команда могла сыграть с сильными соперниками.
Sport.ru / Футбол. Сборная России готовится 27 марта сыграть товарищеский поединок против Никарагуа. Пока получается так, что соперники для национальной команды подбираются волнообразно. В одну паузу для игр РФС привозит сильные команды, как это было в случае с Камеруном, Сербией, Ираном, Иорданией и Нигерией, а вот в других приходится играть с теми, кто согласился. Особняком стоит встреча с Парагваем, которая не состоялась в связи с трагическими событиями в марте 2024 года в Москве, но договорённость была, и южноамериканская команда была готова прилететь.
Однако по большей части мы вынуждены поднимать свои позиции в рейтинге ФИФА, благодаря победам над Гренадой, Кубой, Брунеем и прочими странами, о существовании большинства которых российские болельщики узнали только после того, как РФС подтверждал договорённости. Приходится изворачиваться и придумывать разнообразные сюжеты, благодаря которым эти матчи могут вызвать хоть какой-то интерес. Либо проводить их в Краснодаре, поскольку тамошняя публика ходит на всё подряд.
Кстати, места проведения игр сборной тоже иногда вызывают вопросы. Пока нет официальных соревнований, почему бы не реанимировать стадионы, к которым давно есть вопросы с точки зрения целесообразности? Каждый второй матч играется в Москве, Питере, Сочи и Краснодаре. Был задействован Волгоград, но там есть "Ротор". А вот арена в Саранске скоро зарастёт и повторит печальную судьбу ряда бразильских стадионов, которые оказались брошенными после чемпионата мира 2014 года. А ведь там можно было бы собрать аншлаг на любом сопернике. К тому же, с точки зрения безопасности регион не вызывает никаких вопросов, да и туристическая инфраструктура развита неплохо.
В любом случае, все эти матчи объединяет одно: отсутствие непосредственно спортивной составляющей. Собраться и поиграть в футбол, разгромив немощного соперника (или получив по носу от сильного, как это случилось с Чили), это прекрасно. Но заработать очки в рейтинг - так себе мотивация для игроков, которые привыкли биться за плей-офф, кубки и медали. В 2025 году Россия наконец получила приглашение на турнир в Африку, среди участников которого был, в том числе, ЮАР. Впервые за долгое время сборная могла выступить на полноценном соревновании с не самыми слабыми соперниками, провести заграничный сбор и вернуться домой с победой. Но не срослось.
"По аналогии с азиатскими объединениями в рамках азиатской конфедерации есть подобное объединение стран и в Африке. Южноафриканское объединение национальных ассоциаций, куда входят ЮАР, Мозамбик и другие страны на юге африканского континента, предлагали нам участие в совместном турнире в июне на их территории. Но это было в другие сроки, и у нас уже были запланированные матчи", - рассказал тогда "Матч ТВ" генеральный секретарь РФС Максим Митрофанов.
Вторил ему и Валерий Карпин. Мол, и планы и другие, и играть хочется дома. Логика не совсем понятна. РФС испытывает очевидные трудности с поиском хоть каких-то соперников. Найдя их, тратит баснословные деньги на организацию матча в России. После оплаты перелёта, проживания и гонорара за игру, как правило, выясняется, что лидеры команд, выступающие в европейских клубах, не приедут в Россию "из-за повреждений". Понятно, каких. На этом фоне само прилетает приглашение, на которое стоит просто откликнуться. Но, как поётся в одной известной песне, "что-то его держало".
Взять хотя бы март этого года. Сначала должен был приехать соперник посильнее, но вместо него оказалась Никарагуа. А накануне малийцы выступили с пресловутым заявлением о "травмах" у лидеров. Договориться на лето с участниками чемпионата мира не получилось. Придётся снова радовать краснодарскую публику рекордами по забитым мячам, концертами местными самодеятельности и прочими находками, чтобы непосредственно футбол остался на втором плане. Ждём лета. Там хотя бы должна быть традиционная встреча с Белоруссией. А к осени, глядишь, что-то изменится. На предпосылок к этому пока совсем немного.Александр Шульгин, Sport.ru
Чемпион мира по автогонкам в классе "Формула-1" британец Льюис Хэмилтон не был допущен в Королевскую ложу на финал Уимблдонского турнира в мужском одиночном разряде.
Sport.ru / Теннис. Чемпион мира по автогонкам в классе "Формула-1" британец Льюис Хэмилтон не был допущен в Королевскую ложу на финал Уимблдонского турнира в мужском одиночном разряде.
Хэмилтон должен был смотреть матч в Королевской ложе вместе с другими почётными гостями, но его не допустили на трибуну, так как знаменитый автогонщик пришёл на игру в одной рубашке, без пиджака и галстука.
В финальном матче Уимблдона-2015 Новак Джокович в четырёх сетах переиграл Роджера Федерера и в третий раз стал чемпионом Уимблдона.
Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон прокомментировал итоги Гран-при Венгрии-2015.
Sport.ru / Формула 1. Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон прокомментировал итоги Гран-при Венгрии-2015.
- У меня нет слов, чтобы описать всё, что произошло сегодня. Сегодня была плохая гонка в моём исполнении. Однако я атаковал и не сдавался до самого конца.
Сегодня была странная гонка. Заслуживал ли я попадания в очки? Я не сдавался и пилотировал на пределе. Но сегодня было одно из худших моих выступлений. Это говорит о том, что ничто человеческое нам, гонщикам, не чуждо. Команда проделала фантастическую работу. А я теперь буду еще сильнее, — цитирует Хэмилтона BBC.
Отметим, что действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон по-прежнему уверенно лидирует в личном зачёте пилотов сезона-2015.
Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию Гран-при Венгрии Формулы-1
Sport.ru / Формула 1. Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию Гран-при Венгрии Формулы-1. Второй результат показал его напарник Нико Росберг. Третьим стал пилот "Феррари" Себастьян Феттель. Пилот "Ред Булл" Даниил Квят показал седьмой результат.
Формула-1. Гран-при Венгрии. Квалификация
1. Льюис Хэмилтон (Mercedes AMG F1)
2. Нико Росберг (Mercedes AMG F1)
3. Себастьян Феттель (Scuderia Ferrari)
4. Даниэль Риккардо (Red Bull Racing)
5. Кими Райкконен (Scuderia Ferrari)
6. Валттери Боттас (Williams)
7. Даниил Квят (Red Bull Racing)
8. Фелипе Масса (Williams)
9. Макс Ферстаппен (Scuderia Toro Rosso)
10. Ромен Грожан (Lotus)
Выбыли после второго сегмента:
11. Нико Хюлькенберг (Force India) — 1:23.826
12. Карлос Сайнс-младший (Scuderia Toro Rosso) — 1:23.869
13. Серхио Перес (Force India) — 1:24.461
14. Пастор Мальдонадо (Lotus) — 1:24.609
15. Фернандо Алонсо (McLaren) — без времени
Выбыли после первого сегмента:
16. Дженсон Баттон (McLaren) — 1:24.739
17. Маркус Эрикссон (Sauber) — 1:24.843
18. Фелипе Наср (Sauber) — 1:24.997
19. Роберто Мери (Manor) — 1:27.419
20. Уилл Стивенс (Manor) — 1:27.949.
Пилот команды "Мерседес" Льюис Хэмилтон надеется закрепить успех во второй половине сезона.
Sport.ru / Формула 1. Пилот команды "Мерседес" Льюис Хэмилтон надеется закрепить успех во второй половине сезона.
—Я сделаю всё, чтобы закрепить успех, впереди гонка на Хунгароринге, где я всегда здорово выступал, а во время летнего перерыва я буду активно тренироваться, чтобы осенью быть в ещё лучшей форме. Прежде я всегда вторую половину сезона проводил лучше, чем первую, — приводит слова пилота F1news.
Комментарии