Льюис Хэмилтон: "Команда проделала фантастическую работу на всех пит-стопах"
Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон после победы на "Гран-при Бельгии" отметил работу команды
Sport.ru / Формула 1. Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон после победы на "Гран-при Бельгии" отметил работу команды. Британец в гонке не допустил ни одной ошибки. Успех позволил ему упрочить лидерство в общем зачете над ближайшим преследователем и партнером по команде Нико Росбергом, который закончил гонку вторым.
- Невероятный уик-энд, – приводит Autosport слова Хэмилтона. – Команда проделала фантастическую работу на всех пит-стопах. Сегодня всё прошло великолепно. На протяжении всех сессий машина ехала идеально.
У Нико был хороший темп, но мне удалось ответить на его скорость своими хорошими кругами. Я комфортно чувствовал себя впереди. Машина вела себя отменно, поэтому я контролировал износ шин. Когда я увидел, что на одном из автомобилей произошёл разрыв шины, то стал ехать аккуратнее, поэтому Нико удалось подобраться ко мне поближе.
Гонщик "Мерседеса" Нико Росберг рассказал, что проваленный старт помешал ему как следует побороться с Льюисом Хэмилтоном за победу на Гран-при Бельгии.
Sport.ru / Формула 1. Гонщик "Мерседеса" Нико Росберг рассказал, что проваленный старт помешал ему как следует побороться с Льюисом Хэмилтоном за победу на Гран-при Бельгии. Также Росберг отметил, что после гонки спешит домой, так как его жена должна родить в ближайшее время.
"Я провалил старт. Льюис отлично поработал и заслужил победу. Я старался побороться с ним, но этого не хватило. Теперь я спешу, потому что мы сейчас ждём нашего первого ребёнка. Это волнительные время, и я с нетерпением жду следующей недели", — приводит слова Росберга ВВС.
-
«Феррари» — $7,1 млрд
-
«Мерседес» — $6,4 млрд
-
«Макларен» — $5,2 млрд
-
«Ред Булл» — $4,9 млрд
-
«Астон Мартин» — $3,3 млрд
-
«Уильямс» — $2,6 млрд
-
«Альпин» — $2,6 млрд
-
«Ауди» — $2,6 млрд
-
«Рейсинг Буллз» — $2,4 млрд
-
«Хаас» — $1,9 млрд
-
«Кадиллак» — $1,6 млрд
При этом ещё в 2020 году многие из этих команд оценивались значительно ниже. Например, «Феррари» стоила около $2 млрд, «Макларен» — примерно $740 млн, а «Уильямс» — всего $120 млн.
Рост стоимости объясняется системными изменениями в чемпионате. Подписание Concorde Agreement и введение потолка бюджетов обеспечили командам финансовую стабильность и предсказуемость, что сделало их более привлекательными для инвесторов.
При этом потенциал дальнейшего роста сохраняется: Формула-1 ещё не полностью раскрыла коммерческие возможности на ряде рынков, включая США, и при текущей динамике стоимость команд в будущем может приблизиться к $10 млрд.
Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
В 2018 году запланирована 21 гонка. После длительного перерыва в календарь вернулся этап во Франции, причем на трассе Поль-Рикар (последняя гонка на котором проходила в 1990 году) и Германии на трассе Хоккенхайм.
Впервые с 1999 года Формула-1 не приедет в Малайзию, так как из-за снижения посещаемости этапа и расходов связанных с проведением Гран-При, власти Малайзии решили отказаться от этапа.
Из-за проведения чемпионата мира по футболу, Гран-При России переносится с конца апреля на конец сентября. Оорганизаторы чемпионата не хотят, чтобы гонка проходила в тот же день, что и финальный матч, поэтому, нас ждёт первый в истории строенный этап: гонки в Великобритании, Австрии и Франции пройдут за три недели.
06 декабря на плановом заседании FIA календарь был окончательно утверждён, но этап в США будет подтвержден организаторами этапа дополнительно.
Комментарии