Льюис Хэмилтон - самый богатый спортсмен Великобритании
Пилот команды "Мерседес" Льюис Хэмилтон возглавил список самых обеспеченных британских спортсменов.
Sport.ru / Формула 1. Пилот команды "Мерседес" Льюис Хэмилтон возглавил список самых обеспеченных британских спортсменов.
Состояние гонщика оценивается в 68 миллионов фунтов, восемь из которых он заработал в 2013-м году.
На второй строчке рейтинга его коллега Дженсон Баттон (63 миллиона фунтов), на третьей - футболист Уэйн Руни (60 миллиона фунтов), на четвёртой - теннисист Энди Маррей (40 миллиона фунтов). При составлении рейтинга оценивались все виды активов - земля, собственность, акции, предметы искусства и другие.
"Честно говоря, я не слишком надеюсь на проблемы "Ред Булл". Кажется, у них есть сложности с двигателем. Но если не брать во внимание силовую установку, то можно сказать, что машина «Ред Булл» очень быстра. Уверен, они сократят отставание. Теперь Себастьян Феттель должен доказать свои лидерские качества. Когда возникают серьезные проблемы, то вы, являясь лидером, можете помочь команде своей энергией», – дал сегодня интервью сам британец пресс-службе немецкой команды.
Напомним, что Хэмилтон выиграл последний Гран-при в Китае, однако победа не помогла ему возглавить личный зачёт, поскольку его партнёр по команде Нико Росберг финишировал вторым, и по-прежнему сохраняет отрыв от британца в 4 очка. Третьим к финишу пришёл испанец из "Феррари" Фернандо Алонсо, для которого этот подиум стал первым в нынешнем сезоне. Отметим, что единственный представитель России Даниил Квят стал десятым, отстав от лидера на один круг. В личном зачёте Квят вместе со своим партнёром Жаном-Эриком Вернем занимают 13-е место, поскольку оба набрали в сезоне 4 очка.
Следующий этап Формулы 1 пройдёт 11-го мая, в Барселоне.
Ферстаппен обвинил в произошедшем болид, который, по его словам, стал совершенно неуправляемым, о чём он эмоционально сообщил инженерам.
"Думаю, что-то не так с болидом, дружище, он внезапно стал совершенно неуправляемым в квалификации", - сказал Макс в радиоэфире.
Победителем стал Кими Антонелли. Со второй позиции в гонку уйдёт Джордж Расселл. Тройку замкнул Оскар Пиастри. Льюис Хэмилтон занял шестое место.
Исполнительный директор команды "Мерседес" Тото Вольфф в интервью ВВС заявил, что его гонщики не намерены использовать командную тактику по ходу сезона.
Sport.ru/Формула 1. Исполнительный директор команды "Мерседес" Тото Вольфф в интервью ВВС заявил, что его гонщики не намерены использовать командную тактику по ходу сезона.
"В будущем могут возникать ситуации, в которых наши пилоты не будут иметь возможности терять много времени, сражаясь друг с другом, потому что противник уже будет наседать сзади.
На Гран-при Бахрейна ситуация была особенной, потому что наш болид очень хорошо работал на этой трассе. Благодаря этому у "Мерседеса" было существенное преимущество над конкурентами. В таких условиях легче принять решение и дать пилотам сражаться, потому что ближайший соперник, шедший на третьем месте, отставал достаточно сильно. Тем не менее, чем сильнее это отставание будет сокращаться, тем больше вам нужно опасаться угрозы.
Основное правило "Мерседеса" таково, что главным соперником всегда является представитель другой команды, а не напарник. Так что в будущем могут быть в гонки, в которых нам придется брать в расчет конкуренцию со стороны соперников. Тем не менее, не стоит загадывать заранее. Посмотрим, что случится в будущем.
Я думаю, что борьба между нашими пилотами будет продолжаться на протяжении всего сезона, а преимущество будет переходить то к одному, то к другому гонщику" – резюмировал Вольф.
Отметим, что на данный момент лидером личного зачёта после четырёх Гран-при является Нико Росберг, а вторым идёт выигравший три последних гонки Льюис Хэмилтон. Оба они представляют команду "Мерседес", которая вполне логично лидирует в Кубке Конструкторов.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Комментарии