Лучшее время квалификации показал Ральф Шумахер
В воскресение в Сузуке пройдет предпоследний этап чемпионата мира по автогонкам в классе "Формула-1". А за день до гоки немецкий пилот команды "Тайота" Ральф Шумахер завоевал шестую в своей карьере и вторую в истории "конюшни" поул-позишн, показав лучшее время квалификации в Сузуке. Несмотря на плохие погодные условия, в этот день шли дожди, организатором удалось провести квалификацию. Погода перемешала гонщиков, Шумахер выехал на трассу как раз перед тем, как дождь усилился и его время никому не удалось улучшить. Его брат, Михаэль Шумахер, в этот день показал лишь четырнадцатое время.
Уже обеспечивший себе титул чемпиона мира, Фернандо Алонсо, занял 16 строчку, опередив на одну позицию Кими Райкконена. Неважные погодные условия стали причиной нескольких инцидентов – в одном из поворотов развернуло Антонио Пиццонию, Тьяго Монтейро и Ярно Трулли.
По оканчании квалификации Ральф Шумахер заявил следущее: "Сегодня трудности были у всех, просто нам повезло с погодой больше, чем остальным. Мне всегда нравилось выступать в Сузуке, я гоняюсь здесь с 1995 года, но впервые поул завоевала японская команда и я благодарен "Тойоте" за новую машину, она кажется быстрой и стабильной, завтра у нас неплохие шансы".
Формула-1. Гран-при Японии. 18-ый этап. Квалификация
1. Р.Шумахер (Германия, "Тойота") - 1.46,106
2. Баттон (Великобритания, БАР) - 1.46,141
3. Физикелла (Италия, "Рено") - 1.46,276
4. Клин (Австрия, "Ред Булл") - 1.46,464
5. Сато (Япония, БАР) - 1.46,841
6. Култхард (Великобритания, "Ред Булл") - 1.46,892
7. Уэббер (Австралия, "Уильямс") - 1.47,233
8. Вильнев (Канада, "Заубер") - 1.47,440
9. Баррикелло (Бразилия, "Феррари") - 1.48,248
10. Масса (Бразилия, "Заубер") - 1.48,278
11. Картикеян (Индия, "Джордан") - 1.48,718
12. Пиццония (Бразилия, "Уильямс") - 1.48,898
13. Альберс (Голландия, "Минарди") - 1.50,843
14. М.Шумахер (Германия, "Феррари") - 1.52,676
15. Дорнбос (Голландия, "Минарди") - 1.52,894
16. Алонсо (Испания, "Рено") - 1.54,667
17. Райкконен (Финляндия, "МакЛарен") - 2.02,309
18. Монтейру (Португалия, "Джордан") - без времени
19. Трулли (Италия, "Тойота") - без времени
20. Монтойя (Колумбия, "МакЛарен") - без времени.
Всё дело в том, что, согласно законодательству страны восходящего солнца, мужчины могут употреблять алкоголь лишь с 20 лет. Антонелии выиграл гонку в 19-летнем возрасте.
Напомним, что итальянец одержал в Японии вторую победу подряд и стал самым юным лидером общего зачёта "королевских гонок" в истории.
Следующий этап пройдёт только 1 мая в США в связи с отменой соревнований в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Сообщается, что стороны подписали пятилетнее соглашение. Гонка будет проходить на автодроме «Истанбул Парк», который уже принимал этапы Формулы-1 ранее. При этом турецкий Гран-при не будет включён в систему ротации и станет ежегодным.
Впервые этап в Турции появился в календаре Формулы-1 в 2005 году и проводился до 2011-го. Позднее он дважды возвращался в чемпионат - в 2020 и 2021 годах, во время пандемии коронавируса.
После Гран-при Японии, где Ферстаппен занял восьмое место и вновь раскритиковал новый регламент, в команде начали учитывать риск досрочного ухода гонщика. Его контракт рассчитан до конца 2028 года, однако в нём есть пункт, позволяющий расторгнуть соглашение, если к летнему перерыву он будет находиться на третьем месте или ниже в общем зачёте. Сейчас пилот занимает девятую позицию, имея 12 очков.
По данным источника, «Ред Булл» может предложить Ферстаппену творческий отпуск на сезон-2027 с сохранением зарплаты. В это время он сможет выступать в других сериях, включая «24 часа Ле-Мана», и при изменении регламента вернуться в команду. При этом даже такой вариант не гарантирует его возвращения, если «Ред Булл» не сможет показать конкурентоспособные результаты в 2027 году.
«Жизнь продолжается, есть не только «Формула-1». Должно оставаться и удовольствие», — приводит слова Ферстаппена NOS.
Гонщик также поделился впечатлениями от самой гонки и раскритиковал новый регламент, согласно которому мощность между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью болида распределяется примерно поровну.
«Я считал круги до финиша — пятнадцать, десять, пять. А потом все закончилось. Обгонять сложно: можешь пройти соперника, но на следующей прямой уже нет заряда батареи. Стараюсь относиться к этому с юмором, потому что постоянно расстраиваться — тоже не выход. Но так быть не должно», — сказал Ферстаппен, выразив надежду, что до Гран-при Майами «Ред Булл» улучшит управляемость болида.
Sport.ru / Формула-1. Бывший пилот Формулы-1 Йос Ферстаппен отреагировал на слова Ральфа Шумахера о возможном уходе его сына, Макса Ферстаппена, из "Ред Булл". Ранее немец заявил, что возможная смена команды четырёхкратным чемпионом мира в нынешней ситуации выглядело бы как бегство.
Под публикацией в соцсетях с этой новостью Йос оставил комментарий. В нём котором резко высказался о словах бывшего гонщика.
"Ральф в очередной раз несёт полный бред!" — написал Ферстаппен-старший.
Макс Ферстаппен критикует новый регламент Формулы-1. Голландец допускает, что он может задуматься об уходе из "Королевских гонок" ради времени с семьёй. При этом он точно не планирует покидать "Ред Булл" до конца 2027 года.
Комментарии